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Gasfeder, Motorhaube
Artikel: AG-50565
Lieferant:
OPTIMAL
Budget
Information über Ware
Gewicht [kg]:
0,25 kg
Kolbenstangendurchmesser [mm]:
8 mm
Gehäusedurchmesser [mm]:
18 mm
Ausschubkraft [N]:
230 N
Hub [mm]:
200 mm
Länge [mm]:
500 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Budget
EAN:
4058787211665
Kategorien:
Gasfeder, Motorhaube
Artikelnummer:
AG50565
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 51 23 1 869 147 | Original | Gasdruckfeder |
€63.77
|
| FEBI BILSTEIN | 08218 | Mid range | Gasfeder, Motorhaube |
€13.54
|
| JAPKO | ZSJ01001 | Budget | Gasfeder, Koffer-/Laderaum | |
| MAGNETI MARELLI | 430719064000 | Mid range | Gasfeder, Koffer-/Laderaum |
€10.09
|
| OPTIMAL | AG-50565 | Budget | Gasfeder, Motorhaube |
€10.02
|
| STABILUS | 1513BN | Premium | Gasfeder, Motorhaube |
€13.83
|
| SWAG | 20 51 0002 | Mid range | Gasfeder, Motorhaube |
€13.97
|
| TRISCAN | 8710 1108 | Budget | Gasfeder, Motorhaube |
€12.84
|
| VAICO | V20-0979 | Mid range | Gasfeder, Motorhaube |
€14.24
|
ASHIKA | ZSA01001 | BMW | 1 869 147 | BUGIAD | BGS10475 | FERRON | 180 | FERRON | 2000 | JAPANPARTS | GSJ01001 | JAPANPARTS | ZS01001 | KILEN | 314004 | LESJÖFORS | 80 084 04 | MAGNETI MARELLI | GS0640 | MONROE | ML5600 | PATRON | PGS1513BN | STABILUS | 047074 | STABILUS | 899161 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 6 (E24) | M30 B28 | Petrol | 2.8 | 184hp | 135kw | 1979-1987 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B30 | Petrol | 3.0 | 184hp | 135kw | 1976-1979 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B30 | Petrol | 3.0 | 185hp | 136kw | 1976-1979 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B32 | Petrol | 3.2 | 197hp | 145kw | 1978-1984 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B32 | Petrol | 3.2 | 200hp | 147kw | 1975-1981 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B34 (346EC) | Petrol | 3.4 | 192hp | 141kw | 1977-1989 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B34 (346EC) | Petrol | 3.4 | 218hp | 160kw | 1982-1987 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B34 (346EC) | Petrol | 3.4 | 220hp | 162kw | 1987-1989 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B34 (346KA) | Petrol | 3.4 | 185hp | 136kw | 1984-1986 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B34 (346KA) | Petrol | 3.4 | 192hp | 141kw | 1977-1989 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B34 (346KB) | Petrol | 3.4 | 192hp | 141kw | 1977-1989 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B34 (346KB) | Petrol | 3.4 | 211hp | 155kw | 1987-1989 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B35 (346EC) | Petrol | 3.5 | 218hp | 160kw | 1978-1982 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B35 (L-Jetronic,10:1) | Petrol | 3.5 | 218hp | 160kw | 1978-1982 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B35 (Motronic,10:1) | Petrol | 3.4 | 218hp | 160kw | 1982-1987 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B35 (Motronic,10:1) | Petrol | 3.5 | 218hp | 160kw | 1978-1982 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 7 (E23) | M30 B25 | Petrol | 2.5 | 150hp | 110kw | 1977-1986 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 7 (E23) | M30 B28 | Petrol | 2.8 | 170hp | 125kw | 1977-1979 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 7 (E23) | M30 B28 | Petrol | 2.8 | 184hp | 135kw | 1977-1986 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 7 (E23) | M30 B30 | Petrol | 3.0 | 184hp | 135kw | 1977-1979 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 7 (E23) | M30 B32 (326TA) | Petrol | 3.2 | 252hp | 185kw | 1980-1983 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 7 (E23) | M30 B32 | Petrol | 3.2 | 197hp | 145kw | 1977-1986 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 7 (E23) | M30 B32 | Petrol | 3.2 | 197hp | 145kw | 1979-1986 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 7 (E23) | M30 B34 (346EC) | Petrol | 3.4 | 192hp | 141kw | 1985-1986 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 7 (E23) | M30 B34 (346EC) | Petrol | 3.4 | 218hp | 160kw | 1982-1986 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 7 (E23) | M30 B34 (346KA) | Petrol | 3.4 | 185hp | 136kw | 1984-1986 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 7 (E23) | M30 B34 (346TA) | Petrol | 3.4 | 252hp | 185kw | 1983-1986 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 7 (E23) | M30 B35 (346EC) | Petrol | 3.5 | 218hp | 160kw | 1979-1982 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
