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Gasfeder, Motorhaube
Artikel: AG-50764
Lieferant:
OPTIMAL
Budget
Information über Ware
Gewicht [kg]:
0,138 kg
Kolbenstangendurchmesser [mm]:
6 mm
Gehäusedurchmesser [mm]:
15 mm
Ausschubkraft [N]:
320 N
Hub [mm]:
146 mm
Länge [mm]:
366,5 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Budget
EAN:
4058787213508
Kategorien:
Gasfeder, Motorhaube
Artikelnummer:
AG50764
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 51 23 1 960 852 | Original | Gasdruckfeder |
€63.34
|
| FEBI BILSTEIN | 01783 | Mid range | Gasfeder, Motorhaube | |
| JAPKO | ZSJ01012 | Budget | Gasfeder, Koffer-/Laderaum | |
| JP GROUP | 1481200200 | Budget | Gasfeder, Motorhaube |
€6.40
|
| LORO | 101-00-033 | Mid range | Gasfeder, Motorhaube |
€4.50
|
| MAGNETI MARELLI | 430719041300 | Mid range | Gasfeder, Motorhaube |
€8.82
|
| METZGER | 2110265 | Budget | Gasfeder, Motorhaube |
€12.23
|
| MEYLE | 340 161 0612 | Premium | Gasfeder, Motorhaube |
€11.53
|
| OPTIMAL | AG-50764 | Budget | Gasfeder, Motorhaube |
€9.12
|
| STABILUS | 2334BC | Premium | Gasfeder, Motorhaube |
€10.48
|
| SWAG | 20 51 0014 | Mid range | Gasfeder, Motorhaube |
€10.51
|
| TOPRAN | 500 407 | Budget | Gasfeder, Motorhaube |
€11.19
|
| TRISCAN | 8710 11101 | Budget | Gasfeder, Motorhaube |
€11.59
|
| VAICO | V20-2011 | Mid range | Gasfeder, Motorhaube |
€9.92
|
4U Autoparts | 48052BW | AKRON-MALÒ | 127019 | ASHIKA | ZSA01012 | BMW | 1 960 852 | BUGIAD | BGS10496 | DELPHI | GS10381 | DEPO | 101-00-033 | DIEDERICHS | 2036573 | FERRON | 1385 | JAPANPARTS | GSJ01012 | JAPANPARTS | ZS01012 | JOHNS | 20 07 03-91 | JP GROUP | 1481200209 | KAWE | 8710 11101 | KILEN | 314001 | KLOKKERHOLM | 00602800 | KRAFT AUTOMOTIVE | 8502611 | LESJÖFORS | 8008401 | LYNXauto | GS-1020 | MAGNETI MARELLI | GS0413 | MAPCO | 20661 | MONROE | ML5421 | PATRON | PGS2334BC | QUINTON HAZELL | QTS140180 | QUINTON HAZELL | QTS840180 | RIDEX | 514G0004 | ROC | GS0112 | STABILUS | 2336BT | STABILUS | 727318 | STABILUS | 818038 | STABILUS | 840606 | STELLOX | 11-10438-SX | Stark | SKGS-0220332 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 3 (E36) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 100hp | 73kw | 1991-1993 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M41 D17 (174T1) | Diesel | 1.7 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1996-1998 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 115hp | 85kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E36) | S50 B30 (306S1) | Petrol | 3.0 | 286hp | 210kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E36) | S50 B32 (326S1) | Petrol | 3.2 | 321hp | 236kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M41 D17 (174T1) | Diesel | 1.7 | 90hp | 66kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.6 | 102hp | 75kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1994-2000 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 105hp | 77kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 163hp | 120kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M41 D17 (174T1) | Diesel | 1.7 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1997-1999 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
