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Gasfeder, Motorhaube
Artikel: AG-51860
Lieferant:
OPTIMAL
Budget
Information über Ware
Gewicht [kg]:
0,306 kg
Kolbenstangendurchmesser [mm]:
8 mm
Gehäusedurchmesser [mm]:
18 mm
Ausschubkraft [N]:
200 N
Hub [mm]:
262 mm
Länge [mm]:
680 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Budget
EAN:
4058787224160
Kategorien:
Gasfeder, Motorhaube
Artikelnummer:
AG51860
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| FEBI BILSTEIN | 28031 | Mid range | Gasfeder, Motorhaube |
€16.53
|
| OPTIMAL | AG-51860 | Budget | Gasfeder, Motorhaube |
€12.61
|
| PEUGEOT | 7925.08 | Original | Motorhaubenstuetze | |
| PEUGEOT | 7925.10 | Original | Motorhaubenstuetze | |
| STABILUS | 9686IT | Premium | Gasfeder, Motorhaube |
€14.51
|
| SWAG | 62 92 8031 | Mid range | Gasfeder, Motorhaube |
€17.06
|
| TRISCAN | 8710 28102 | Budget | Gasfeder, Motorhaube | |
| VAICO | V42-0238 | Mid range | Gasfeder, Motorhaube |
€15.21
|
4U Autoparts | 48525PU | BUGIAD | BGS10712 | FERRON | 273 | KILEN | 346001 | KRAFT AUTOMOTIVE | 8505633 | LESJÖFORS | 80 667 01 | LYNXauto | GS-1044 | METZGER | 2110298 | MONROE | ML5470 | PATRON | PGS9686IT | PEUGEOT | 96 281 577 80 | PEUGEOT | 96 306 624 80 | PEUGEOT | 9630662481 | QUINTON HAZELL | 128885 | STABILUS | 7157FO | STABILUS | 956521 | STABILUS | 9683IH | STABILUS | 9775GE | STELLOX | 11-20929-SX |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| PEUGEOT | 406 (8B) | 3FZ (EW12J4) | Petrol | 2.2 | 158hp | 116kw | 2000-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | 4HX (DW12TED4) | Diesel | 2.2 | 133hp | 98kw | 2000-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | 6FZ (EW7J4) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.8 | 116hp | 85kw | 2000-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | 6FZ (EW7J4) | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 2000-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | BFZ (XU5JP) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1995-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | D8B (XUD9TE) | Diesel | 1.9 | 94hp | 69kw | 1995-1997 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | DHW (XUD9SD) | Diesel | 1.9 | 75hp | 55kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | DHX (XUD9TE) | Diesel | 1.9 | 90hp | 66kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | DHY (XUD9TE) | Diesel | 1.9 | 92hp | 68kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | L6A (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | LFX (XU7JB) | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1997-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | LFY (XU7JP4) | Petrol/Ethanol | 1.8 | 110hp | 81kw | 1999-2003 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | LFY (XU7JP4) | Petrol | 1.8 | 110hp | 81kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | P8C (XUD11BTE) | Diesel | 2.1 | 109hp | 80kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | RFN (EW10J4) | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2000-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | RFR (EW10J4) | Petrol | 2.0 | 135hp | 99kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | RFV (XU10J4R) | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1995-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | RGX (XU10J2TE) | Petrol | 2.0 | 147hp | 108kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | RGY (XU10J2TE) | Petrol | 2.0 | 141hp | 104kw | 1996-1999 |
| PEUGEOT | 406 (8B) | RHS (DW10ATED) | Diesel | 2.0 | 107hp | 79kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | RHY (DW10TD) | Diesel | 2.0 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | RHZ (DW10ATED) | Diesel | 2.0 | 107hp | 79kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | RHZ (DW10ATED) | Diesel | 2.0 | 109hp | 80kw | 1998-2001 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | RLZ (EW10D) | Petrol | 2.0 | 140hp | 103kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | XFX (ES9J4S) | Petrol | 3.0 | 207hp | 152kw | 2000-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | XFZ (ES9J4) | Petrol | 3.0 | 190hp | 140kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | 3FZ (EW12J4) | Petrol | 2.2 | 158hp | 116kw | 2000-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | 4HX (DW12TED4) | Diesel | 2.2 | 133hp | 98kw | 2000-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | 6FZ (EW7J4) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.8 | 116hp | 85kw | 2000-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | 6FZ (EW7J4) | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 2000-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | DHW (XUD9SD) | Diesel | 1.9 | 75hp | 55kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | DHX (XUD9TE) | Diesel | 1.9 | 90hp | 66kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | L6A (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1996-1999 |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | LFX (XU7JB) | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1997-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | LFY (XU7JP4) | Petrol | 1.8 | 110hp | 81kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1996-1999 |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | P8C (XUD11BTE) | Diesel | 2.1 | 109hp | 80kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | RFN (EW10J4) | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2000-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | RFR (EW10J4) | Petrol | 2.0 | 135hp | 99kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | RFV (XU10J4R) | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | RGX (XU10J2TE) | Petrol | 2.0 | 147hp | 108kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | RGY (XU10J2TE) | Petrol | 2.0 | 141hp | 104kw | 1996-1999 |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | RHS (DW10ATED) | Diesel | 2.0 | 107hp | 79kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | RHY (DW10TD) | Diesel | 2.0 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | RHZ (DW10ATED) | Diesel | 2.0 | 107hp | 79kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | RHZ (DW10ATED) | Diesel | 2.0 | 109hp | 80kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | RLZ (EW10D) | Petrol | 2.0 | 140hp | 103kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | XFX (ES9J4S) | Petrol | 3.0 | 207hp | 152kw | 2000-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | XFZ (ES9J4) | Petrol | 3.0 | 190hp | 140kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
