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Gasfeder, Motorhaube
Artikel: AG-52087
Lieferant:
OPTIMAL
Budget
Information über Ware
Kolbenstangendurchmesser [mm]:
10 mm
Gehäusedurchmesser [mm]:
22 mm
Ausschubkraft [N]:
150 N
Hub [mm]:
300 mm
Länge [mm]:
685 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Budget
EAN:
4058787226348
Kategorien:
Gasfeder, Motorhaube
Artikelnummer:
AG52087
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| MAGNETI MARELLI | 430719026700 | Mid range | Gasfeder, Motorhaube |
€8.69
|
| METZGER | 2110169 | Budget | Gasfeder, Motorhaube |
€14.55
|
| OPTIMAL | AG-52087 | Budget | Gasfeder, Motorhaube |
€9.53
|
| PEUGEOT | 7925.06 | Original | Motorhaubenstuetze | |
| PEUGEOT | 7925.17 | Original | Motorhaubenstuetze | |
| STABILUS | 2675NM | Premium | Gasfeder, Motorhaube | DOGA | 2004583 | FERRON | 245 | MAGNETI MARELLI | GS0267 | MAPCO | 91321 | MONROE | ML5268 | QUINTON HAZELL | QTS128764 | STABILUS | 430006 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | CDY (TU9M) | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | CDZ (TU9M) | Petrol | 1.0 | 50hp | 37kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | HDZ (TU1M) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | K5A (TU3) | Petrol | 1.4 | 69hp | 51kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | K6B (TU3FJ2/K) | Petrol | 1.4 | 98hp | 72kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | K9Y (TUD3Y) | Diesel | 1.4 | 50hp | 37kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | KDX (TU3MC) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | KDY (TU3M) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | KFZ (TU3FJ2/Z) | Petrol | 1.4 | 94hp | 69kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | NFY (TU5J2) | Petrol | 1.6 | 103hp | 76kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | NFZ (TU5JP) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | SA13 | Electric | None | 27hp | 20kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | TU2J2 | Petrol | 1.3 | 98hp | 72kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | TU9 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | VJY (TUD5) | Diesel | 1.5 | 54hp | 40kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | VJY (TUD5) | Diesel | 1.5 | 58hp | 43kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | VJZ (TUD5) | Diesel | 1.5 | 58hp | 43kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | CDY (TU9M) | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | CDZ (TU9M) | Petrol | 1.0 | 50hp | 37kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | HDY (TU1M+) | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1997-2001 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | HDZ (TU1M+) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.1 | 60hp | 44kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | HDZ (TU1M+) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | HFX (TU1JP) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | KFW (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | KFX (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | NFW (TU5J2) | Petrol | 1.6 | 101hp | 74kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | NFX (TU5J4) | Petrol | 1.6 | 118hp | 87kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | NFY (TU5J2) | Petrol | 1.6 | 101hp | 74kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | NFZ (TU5JP) | Petrol | 1.6 | 89hp | 65kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | SA13 | Electric | None | 27hp | 20kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | VJX (TUD5B) | Diesel | 1.5 | 57hp | 42kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | VJY (TUD5) | Diesel | 1.5 | 55hp | 40kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | VJY (TUD5) | Diesel | 1.5 | 57hp | 42kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | VJZ (TUD5) | Diesel | 1.5 | 57hp | 42kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 Van I Kasten/Schrägheck (1S_) | CDY (TU9M) | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 Van I Kasten/Schrägheck (1S_) | K9Y (TUD3Y) | Diesel | 1.4 | 50hp | 37kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 Van I Kasten/Schrägheck (1S_) | TU9 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 Van II Kasten/Schrägheck (1S_) | CDY (TU9M) | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 Van II Kasten/Schrägheck (1S_) | SA13 | Electric | None | 27hp | 20kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 Van II Kasten/Schrägheck (1S_) | TU9 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 Van II Kasten/Schrägheck (1S_) | VJX (TUD5B) | Diesel | 1.5 | 57hp | 42kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
| PEUGEOT | 106 Van II Kasten/Schrägheck (1S_) | VJY (TUD5) | Diesel | 1.5 | 55hp | 40kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: beidseitig | |||||||
