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Staubschutzsatz, Stoßdämpfer
Artikel: AK-735452
Lieferant:
OPTIMAL
Budget
Information über Ware
SA Code ab:
S2VFA
Artikelzustand:
Neu
Einbauposition:
Vorderachse
Qualität:
Budget
EAN:
4031185597043
Kategorien:
Staubschutzsatz, Stoßdämpfer
Artikelnummer:
AK735452
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 31 30 6 791 712 | Original | Federunterlage mit Schutzrohr oben |
€13.46
|
| BMW | 31 33 6 791 507 | Original | Zusatzdämpfer vorn |
€27.12
|
| FEBI BILSTEIN | 180248 | Mid range | Staubschutzsatz, Stoßdämpfer |
€18.17
|
| FEBI BILSTEIN | 182874 | Mid range | Staubschutzsatz, Stoßdämpfer | |
| OPTIMAL | AK-735452 | Budget | Staubschutzsatz, Stoßdämpfer | |
| SACHS | 900 315 | Premium | Staubschutzsatz, Stoßdämpfer | |
| SACHS | 900 323 | Premium | Staubschutzsatz, Stoßdämpfer | |
| SWAG | 33 10 7075 | Mid range | Staubschutzsatz, Stoßdämpfer |
€18.75
|
| SWAG | 33 10 8765 | Mid range | Staubschutzsatz, Stoßdämpfer | BMW | 6 791 507 | BMW | 6 791 712 | BOGE | 89-315-0 | MGA | KP2206 | NK | 691504 | ORIGINAL IMPERIUM | 48509 | ORIGINAL IMPERIUM | 48563 | ORIGINAL IMPERIUM | 48564 | RIDEX | 919D0405 | STARLINE | ST-CDC10132 | STARLINE | ST-CDC20132 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 1 (F20) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2011-2019 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | B47 D20 B | Diesel | 2.0 | 211hp | 155kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 136hp | 100kw | 2011-2015 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 218hp | 160kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | N47 D16 A | Diesel | 1.6 | 116hp | 85kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | N47 D16 A | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2011-2015 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2011-2019 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2011-2015 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2011-2015 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 211hp | 155kw | 2012-2019 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F20) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 218hp | 160kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 136hp | 100kw | 2011-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 136hp | 100kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 170hp | 125kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 218hp | 160kw | 2011-2019 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N47 D16 A | Diesel | 1.6 | 116hp | 85kw | 2011-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N47 D16 A | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2011-2015 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2011-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 211hp | 155kw | 2011-2015 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (F21) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 218hp | 160kw | 2011-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2012-2018 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2012-2018 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2012-2018 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 136hp | 100kw | 2012-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 170hp | 125kw | 2012-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-2018 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-2018 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N20 B20 D | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-2018 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2012-2018 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2012-2018 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2013-2015 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2012-2018 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 211hp | 155kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 218hp | 160kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N55 B30 A | Petrol/Electric | 3.0 | 340hp | 250kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2011-2015 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2011-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 326hp | 240kw | 2012-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 340hp | 250kw | 2013-2015 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 258hp | 190kw | 2012-2018 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 258hp | 190kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (F30, F80) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 313hp | 230kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
