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Faltenbalgsatz, Antriebswelle
Artikel: CVB-10794CR
Lieferant:
OPTIMAL
Budget
Information über Ware
Material:
Gummi
Innendurchmesser 2 [mm]:
61 mm
Innendurchmesser 1 [mm]:
24 mm
Höhe [mm]:
100 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Budget
EAN:
4058787109948
Kategorien:
Faltenbalgsatz, Antriebswelle
Artikelnummer:
CVB10794CR
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 33 21 9 067 806 | Original | Reparatursatz Faltenbalg aussen |
€81.48
|
| BMW | 33211227415 | Unbekannt | Reparatursatz Faltenbalg aussen | |
| OPTIMAL | CVB-10794CR | Budget | Faltenbalgsatz, Antriebswelle |
€11.41
|
LÖBRO | 302336 | ORIGINAL IMPERIUM | 33572 | SPIDAN | 26268 | TrakMotive | 50-0151 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | S50 B30 (306S1) | Petrol | 3.0 | 286hp | 210kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199503;Einbauposition: Hinterachse links;Einbauposition: Hinterachse rechts;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | S50 B30 (306S1) | Petrol | 3.0 | 286hp | 210kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse links;Einbauposition: Hinterachse rechts;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 8 (E31) | M60 B40 (408S1) | Petrol | 4.0 | 286hp | 210kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse links;Einbauposition: Hinterachse rechts;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 8 (E31) | M70 B50 (5012A) | Petrol | 5.0 | 300hp | 220kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse links;Einbauposition: Hinterachse rechts;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 8 (E31) | S70 B56 (56121) | Petrol | 5.6 | 380hp | 280kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse links;Einbauposition: Hinterachse rechts;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | S50 B32 (326S1) | Petrol | 3.2 | 321hp | 236kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199807;Einbauposition: Hinterachse links;Einbauposition: Hinterachse rechts;Einbauposition: radseitig | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | S54 B32 (326S4) | Petrol | 3.2 | 325hp | 239kw | 2001-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse links;Einbauposition: Hinterachse rechts;Einbauposition: radseitig | |||||||
| BMW | Z3 Coupe (E36) | S50 B32 (326S1) | Petrol | 3.2 | 321hp | 236kw | 1998-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse links;Einbauposition: Hinterachse rechts;Einbauposition: radseitig | |||||||
| BMW | Z3 Coupe (E36) | S50 B32 (326S3) | Petrol | 3.2 | 321hp | 236kw | 1998-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse links;Einbauposition: Hinterachse rechts;Einbauposition: radseitig | |||||||
| BMW | Z3 Coupe (E36) | S54 B32 (326S4) | Petrol | 3.2 | 325hp | 239kw | 2001-2003 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200210;Einbauposition: Hinterachse links;Einbauposition: Hinterachse rechts;Einbauposition: radseitig | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | S50 B32 (326S1) | Petrol | 3.2 | 321hp | 236kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199807;Einbauposition: Hinterachse links;Einbauposition: Hinterachse rechts;Einbauposition: radseitig | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | S54 B32 (326S4) | Petrol | 3.2 | 325hp | 239kw | 2001-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse links;Einbauposition: Hinterachse rechts;Einbauposition: radseitig | |||||||
