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Federbeinstützlager
Artikel: F0-0002
Lieferant:
OPTIMAL
Budget
Information über Ware
Innendurchmesser [mm]:
13,6 mm
Höhe [mm]:
60 mm
benötigte Stückzahl:
2
Außendurchmesser [mm]:
126 mm
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
ohne Lager
Artikelzustand:
Neu
Einbauposition:
Vorderachse rechts
Vorderachse links
Qualität:
Budget
EAN:
4058787278422
Kategorien:
Federbeinstützlager
Artikelnummer:
F00002
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 31 30 6 795 082 | Original | Stützlager |
€83.75
|
| FEBI BILSTEIN | 181875 | Mid range | Reparatursatz, Federbeinstützlager | |
| FEBI BILSTEIN | 38394 | Mid range | Federbeinstützlager | |
| MAXGEAR | 72-4563 | Budget | Federbeinstützlager |
€21.00
|
| MEYLE | 300 313 3136 | Premium | Federbeinstützlager |
€24.56
|
| OPTIMAL | F0-0002 | Budget | Federbeinstützlager | |
| SACHS | 802 499 | Premium | Federbeinstützlager |
€25.44
|
| SKF | VKDA35830T | Premium | Federbeinstützlager | |
| SWAG | 20 93 8394 | Mid range | Federbeinstützlager |
€23.31
|
| SWAG | 33 10 8460 | Mid range | Reparatursatz, Federbeinstützlager | |
| TOPRAN | 503 849 | Budget | Federbeinstützlager |
€20.11
|
| VAICO | V20-4371 | Mid range | Federbeinstützlager |
€21.38
|
4U Autoparts | 71466BW | BILSTEIN | 12-234622 | BMW | 6 795 082 | BOGE | 88-824-A | FEBI BILSTEIN | 100181 | GSP | 532290 | LEMFÖRDER | 3479001 | MAPCO | 37695 | MONROE | MK390 | ORIGINAL IMPERIUM | 38618 | SIDEM | 821416 | SPIDAN | 410488 | SPIDAN CHASSIS PARTS | 410488 | SWAG | 20 10 0181 | Wti Automotive | A593009 | Wti Automotive | A593010 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 5 (F10) | N57 D30 C | Diesel | 3.0 | 381hp | 280kw | 2012-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 (F10, F18) | N57 D30 C | Diesel | 3.0 | 381hp | 280kw | 2012-2016 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2013-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2013-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2012-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2009-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2010-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 211hp | 155kw | 2010-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 245hp | 180kw | 2009-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 245hp | 180kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 258hp | 190kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 299hp | 220kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 313hp | 230kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 408hp | 300kw | 2009-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 408hp | 300kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 449hp | 330kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N63 B44 B | Petrol | 4.4 | 449hp | 330kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2010-2017 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2017 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2017 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2010-2014 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2010-2017 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2014 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2010-2014 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 211hp | 155kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 218hp | 160kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N52 B25 AF | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N52 B25 B | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N52 B30 AF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 204hp | 150kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2011-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2010-2017 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 245hp | 180kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 258hp | 190kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 286hp | 210kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 299hp | 220kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 313hp | 230kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N57 D30 C | Diesel | 3.0 | 381hp | 280kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 408hp | 300kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201305;Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Cabriolet (F12) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 320hp | 235kw | 2011-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Cabriolet (F12) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 320hp | 235kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Cabriolet (F12) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 313hp | 230kw | 2011-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Cabriolet (F12) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 313hp | 230kw | 2012-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Cabriolet (F12) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 405hp | 298kw | 2011-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Cabriolet (F12) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 407hp | 300kw | 2011-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Cabriolet (F12) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 408hp | 300kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Cabriolet (F12) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 449hp | 330kw | 2012-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Cabriolet (F12) | N63 B44 B | Petrol | 4.4 | 449hp | 330kw | 2012-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Coupe (F13) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 320hp | 235kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Coupe (F13) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 320hp | 235kw | 2013-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Coupe (F13) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 313hp | 230kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Coupe (F13) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 313hp | 230kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Coupe (F13) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 405hp | 298kw | 2011-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Coupe (F13) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 408hp | 300kw | 2011-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Coupe (F13) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 408hp | 300kw | 2011-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 6 Coupe (F13) | N63 B44 B | Petrol | 4.4 | 449hp | 330kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | X4 (F26) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 360hp | 265kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | |||||||
