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Generatorfreilauf
Artikel: F5-1136
Lieferant:
OPTIMAL
Budget
Information über Ware
Außendurchmesser [mm]:
70 mm
Breite [mm]:
40 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Budget
EAN:
4031185668965
Kategorien:
Generatorfreilauf
Artikelnummer:
F51136
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BLUE PRINT | ADH261301 | Mid range | Generatorfreilauf |
€65.72
|
| FEBI BILSTEIN | 34277 | Mid range | Generatorfreilauf |
€61.19
|
| GATES | OAP7119 | Mid range | Generatorfreilauf | |
| HONDA | 31141-RBD-E02 | Original | RIEMENSCHEIBEN-KOMPONENTE |
€121.13
|
| INA | 535 0214 10 | Premium | Generatorfreilauf |
€25.45
|
| MAXGEAR | 30-0180 | Budget | Generatorfreilauf |
€19.69
|
| OPTIMAL | F5-1136 | Budget | Generatorfreilauf |
€9.22
|
| SWAG | 85 93 4277 | Mid range | Generatorfreilauf |
€65.72
|
| TRISCAN | 8641 404001 | Budget | Generatorfreilauf |
€85.63
|
BTE | 825800 | DAYCO | ALP2406 | KAMOKA | RC131 | LYNXauto | PA-1153 | RIDEX | 1390F0033 | RUVILLE | 59977 | Stark | SKFC-1210032 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| HONDA | ACCORD VII (CL, CN) | N22A1 | Diesel | 2.2 | 140hp | 103kw | 2004-2008 |
| HONDA | ACCORD VII Tourer (CM, CN) | N22A1 | Diesel | 2.2 | 140hp | 103kw | 2004-2008 |
| HONDA | ACCORD VIII (CU) | N22B1 | Diesel | 2.2 | 150hp | 110kw | 2008-2015 |
| HONDA | ACCORD VIII (CU) | N22B2 | Diesel | 2.2 | 180hp | 132kw | 2008-2015 |
| HONDA | ACCORD VIII Kombi (CW) | N22B1 | Diesel | 2.2 | 150hp | 110kw | 2008-2015 |
| HONDA | ACCORD VIII Kombi (CW) | N22B2 | Diesel | 2.2 | 180hp | 132kw | 2008-now |
| HONDA | CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) | N22A2 | Diesel | 2.2 | 140hp | 103kw | 2005-now |
| HONDA | CR-V II (RD_) | N22A2 | Diesel | 2.2 | 140hp | 103kw | 2005-2006 |
| HONDA | CR-V III (RE_) | N22A2 | Diesel | 2.2 | 140hp | 103kw | 2007-now |
| HONDA | CR-V III (RE_) | N22B3 | Diesel | 2.2 | 150hp | 110kw | 2007-now |
| HONDA | CR-V III (RE_) | N22B4 | Diesel | 2.2 | 150hp | 110kw | 2007-now |
| HONDA | FR-V (BE) | N22A1 | Diesel | 2.2 | 140hp | 103kw | 2005-now |
