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Lagerung, Lenker
Artikel: F8-5136
Lieferant:
OPTIMAL
Budget
Information über Ware
Innendurchmesser [mm]:
12 mm
Höhe [mm]:
46 mm
Außendurchmesser [mm]:
60 mm
Artikelzustand:
Neu
Einbauposition:
Vorderachse
unten
beidseitig
Qualität:
Budget
EAN:
4031185053471
Kategorien:
Lagerung, Lenker
Artikelnummer:
F85136
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| 3RG | 33618 | Unbekannt | Trag-/Führungsgelenk | |
| CORTECO | 21652917 | Premium | Lagerung, Lenker | |
| DELPHI | TD281W | Mid range | Lagerung, Lenker |
€4.34
|
| DENCKERMANN | D300043 | Unbekannt | Lagerung, Lenker | |
| FAG | 829 0043 10 | Premium | Lagerung, Lenker |
€3.88
|
| FEBI BILSTEIN | 09137 | Mid range | Lagerung, Lenker | |
| FORD | 95BG3A262BA | Original | Isolation Hinten | |
| KAMOKA | 8800069 | Budget | Lagerung, Lenker | |
| METZGER | 52010908 | Budget | Lagerung, Lenker | |
| MEYLE | 714 687 0001 | Premium | Lagerung, Lenker |
€5.03
|
| MEYLE | 714 687 0001/HD | Mid range | Lagerbuchse, Querlenker | |
| MEYLE | 716 610 0006 | Premium | Reparatursatz, Querlenker |
€20.75
|
| Metalcaucho | 04015 | Unbekannt | Lagerung, Lenker | |
| OPTIMAL | F8-5136 | Budget | Lagerung, Lenker |
€3.96
|
| OPTIMAL | G6-122 | Budget | Lenker, Radaufhängung | |
| OPTIMAL | G6-123 | Budget | Lenker, Radaufhängung | |
| RTS | 017-00655 | Unbekannt | Lagerung, Lenker | |
| SWAG | 50 60 0008 | Mid range | Lagerung, Lenker |
€6.31
|
| TOPRAN | 300 060 | Budget | Lagerung, Lenker |
€4.13
|
| TRISCAN | 8500 16805 | Budget | Lagerung, Lenker |
€4.32
|
| TRW | JBU108 | Mid range | Lagerung, Lenker |
€5.95
|
| VAICO | V25-0076 | Mid range | Lagerung, Lenker |
€3.77
|
4U Autoparts | P79377 | A.B.S. | 270122 | AIC | 51141 | AKRON-MALÒ | 270122 | APlus | 14376AP | ASAM | 70700 | AYD OE - Excellence | 87-03265 | BENDIX | 040080B | BOGE | 2-21-000037-01 | BOGE | 87-370-A | CAUTEX | 080154 | DAYCO | DSS1728 | DSS | 270122 | DYS | 37-04013-62 | FAI AutoParts | SS397 | FARCOM | 250076 | FIRST LINE | FSK5952 | FLENNOR | FL4025-J | FORD | 1023058 | FORD | 1074282 | FORD | 95BG3A262AA | FORMPART | 1500080 | FORTUNE LINE | FZ9034 | GOOM | CAS-0094 | KAUTEK | FD-BS040 | KAWE | 8500 16805 | KRAFT AUTOMOTIVE | 4232080 | LEMFÖRDER | 25993 | LEMFÖRDER | 2599301 | LYNXauto | C8253 | MAPCO | 33618 | MASTER-SPORT GERMANY | 25993-PCS-MS | MERTZ | M-S4118 | METZGER | FO-SB10 | MILES | DB68182 | MONROE | L16805 | MOOG | FD-SB-1347 | MOOG | FD-SB-1348 | MOTAQUIP | VSK606 | NK | 5102509 | NK | 5102509PRO | NK | 5102516 | OCAP | 1215309 | OPEN PARTS | SSS1068.11 | ORIGINAL IMPERIUM | 1815 | ORIGINAL IMPERIUM | 1824 | PLYOM | P080154 | PROFIT | 2307-0033 | QUICK STEER | SB7302 | QUINTON HAZELL | EMS2646 | RE-EX | 506-00008 | REINHOCH | RH14-4042 | RHIAG | 10556532 | RHIAG | 686912 | RODRUNNER | BC-FD-BS040 | RODRUNNER | BC-FD-KT005 | RODRUNNER | BC-SB 91 | RUVILLE | 985204 | SACHS | SM8013 | SIDEM | 801610 | SIDEM | 801611 | SPIDAN | 25993 | SPIDAN CHASSIS PARTS | 410030 | STARLINE | 20.22.740 | STARLINE | 20.23.741 | STC | T404015 | TALOSA | 57-09054 | TEKNOROT | FD-BS040 | TEKNOROT | FD-KT005 | TEKNOROT | SB 91 | TOMEX Brakes | 18-24 | TRICLO | 778386 | TRICLO | 788458 | Technika | RS16474 | UCEL | 20264 | VEMA | 20842 | Wti Automotive | A981147 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| FORD | MONDEO I (GBP) | L1F | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | L1J | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | RFM | Diesel | 1.8 | 88hp | 65kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | RFM | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | RFN | Diesel | 1.8 | 88hp | 65kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | RKB | Petrol | 1.8 | 112hp | 82kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | SEA | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | L1F | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | L1J | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RFM | Diesel | 1.8 | 88hp | 65kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RFM | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RFN | Diesel | 1.8 | 88hp | 65kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RKB | Petrol | 1.8 | 112hp | 82kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | SEA | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | L1F | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | L1J | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | NGA | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RFM | Diesel | 1.8 | 88hp | 65kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RFM | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RFN | Diesel | 1.8 | 88hp | 65kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RKB | Petrol | 1.8 | 112hp | 82kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | SEA | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | L1J | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | L1L | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| FORD | MONDEO II (BAP) | L1N | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| FORD | MONDEO II (BAP) | L1Q | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| FORD | MONDEO II (BAP) | NGA | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | NGB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | NGC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | NGD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKH | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKK | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | SEA | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | SEB | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 2000-2000 |
| FORD | MONDEO II (BAP) | SEC | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 2000-2000 |
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | L1J | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | L1L | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | L1N | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | L1Q | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | LCBD | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 2000-2000 |
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGA | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKH | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKK | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | SEA | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | SEB | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 2000-2000 |
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | SEC | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 2000-2000 |
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | L1J | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | L1L | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | L1N | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | L1Q | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGA | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKH | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKK | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | SEA | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | SEB | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1999-2000 |
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | SEC | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1999-2000 |
