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Stange/Strebe, Stabilisator
Artikel: G7-1425
Lieferant:
OPTIMAL
Budget
Information über Ware
Stange/Strebe:
Koppelstange
Material:
Stahl
Länge [mm]:
199,5 mm
benötigte Stückzahl:
2
Außengewinde [mm]:
M12 x 1,50 RHT M mm
Artikelzustand:
Neu
Einbauposition:
Hinterachse rechts
Hinterachse links
Qualität:
Budget
EAN:
4031185340120
Kategorien:
Stange/Strebe, Stabilisator
Artikelnummer:
G71425
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BGA | LS0962 | Unbekannt | Stange/Strebe, Stabilisator | |
| BMW | 33556786429 | Original | Pendelstütze hinten |
€53.76
|
| DELPHI | TC2410 | Mid range | Stange/Strebe, Stabilisator |
€19.22
|
| FEBI BILSTEIN | 37676 | Mid range | Stange/Strebe, Stabilisator |
€15.02
|
| MEYLE | 316 060 0049/HD | Premium | Stange/Strebe, Stabilisator |
€21.71
|
| OPTIMAL | G7-1425 | Budget | Stange/Strebe, Stabilisator |
€13.52
|
| RTS | 97-99522 | Unbekannt | Stange/Strebe, Stabilisator | |
| SWAG | 20 93 7676 | Mid range | Stange/Strebe, Stabilisator |
€15.49
|
| TOPRAN | 502 170 | Budget | Stange/Strebe, Stabilisator |
€11.77
|
| TRISCAN | 8500 11641 | Budget | Stange/Strebe, Stabilisator |
€22.41
|
| VAICO | V20-1433 | Mid range | Stange/Strebe, Stabilisator |
€14.60
|
4U Autoparts | F10776 | A.B.S. | 260798 | APlus | 21272AP | ASMETAL | 26BM0332 | AYD OE - Excellence | 96-10161 | BBR Automotive | 001-10-29254 | BENDIX | 043959B | BORG & BECK | BDL7257 | COMLINE | CSL7164 | DYS | 30-56908 | FAI AutoParts | SS7345 | FIRST LINE | FDL7257 | FLENNOR | FL10234-H | FORMPART | 1208064 | KAWE | 8500 11641 | KRAFTVOLL GERMANY | 13040580 | LEMFÖRDER | 020390113515-01 | LEMFÖRDER | 34603 | LEMFÖRDER | 3460301 | MAPCO | 54655HPS | MASTER-SPORT GERMANY | 34603-PCS-MS | MASTER-SPORT GERMANY | 37193-KIT-MS | MASTER-SPORT GERMANY | 37193-KIT-MSP | MGA | SA5428 | MONROE | L11641 | MOOG | BM-LS-10438 | MOTAQUIP | LVSL1464 | NK | 5111541 | OCAP | 0505564 | ORIGINAL IMPERIUM | 31734 | PATRON | PS4682 | QUINTON HAZELL | QLS3789S | RHIAG | 10549024 | RHIAG | 685926 | RIDEX | 3229S0647 | RODRUNNER | LS-B-686 | SIDEM | 21564 | SPIDAN | 51038 | SPIDAN CHASSIS PARTS | 51038 | STELLOX | 56-00596-SX | Stark | SKST-0230646 | TALOSA | 50-07766 | TEKNOROT | B-686 | TREVI AUTOMOTIVE | TRTT1508 | VEMA | 250272 | VEMO | V20-1433 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2009-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Dynamic Drive;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit EDC;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2010-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Dynamic Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 211hp | 155kw | 2010-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Dynamic Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 245hp | 180kw | 2009-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Dynamic Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 245hp | 180kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Dynamic Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 299hp | 220kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Dynamic Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 408hp | 300kw | 2009-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Dynamic Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 408hp | 300kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Dynamic Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit EDC;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit EDC;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit EDC | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit EDC;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2014 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit EDC;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 218hp | 160kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit EDC;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 218hp | 160kw | 2013-2017 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit EDC | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 204hp | 150kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit EDC;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit EDC;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2011-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit EDC;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2010-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Dynamic Drive;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit EDC;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Dynamic Drive;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit EDC | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit EDC;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 245hp | 180kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Dynamic Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 258hp | 190kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Dynamic Drive;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit EDC;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 258hp | 190kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Dynamic Drive;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit EDC | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 299hp | 220kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Dynamic Drive;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 313hp | 230kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Dynamic Drive;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit EDC;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 313hp | 230kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Dynamic Drive;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit EDC | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N57 D30 C | Diesel | 3.0 | 381hp | 280kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Dynamic Drive | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 408hp | 300kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Dynamic Drive;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit EDC;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
