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Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
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JAPKO | 05809 | Budget | Kraftstoffpumpe | ASHIKA | 05-08-809 | HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1608009 | JAPANPARTS | PB-809 | NIPPARTS | J1608009 | SUZUKI | 15110-63810 | SUZUKI | 15110-63B00 | SUZUKI | 15110-63B01 | SUZUKI | 15110-63B10 |
Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
DAIHATSU | CHARADE IV (G200, G202) | CB 22 | Petrol | 1.0 | 52hp | 38kw | 1994-1996 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
DAIHATSU | CHARADE IV (G200, G202) | HC-E | Petrol | 1.3 | 84hp | 62kw | 1993-2000 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
DAIHATSU | CHARADE IV (G200, G202) | HC | Petrol | 1.3 | 84hp | 62kw | 1993-2000 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
DAIHATSU | CHARADE IV (G200, G202) | HCE | Petrol | 1.3 | 84hp | 62kw | 1993-2000 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
HYUNDAI | LANTRA II (J-2) | G4EK | Petrol | 1.5 | 88hp | 65kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
HYUNDAI | LANTRA II (J-2) | G4GF | Petrol | 2.0 | 139hp | 102kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
HYUNDAI | LANTRA II (J-2) | G4GM | Petrol | 1.8 | 128hp | 94kw | 1995-2000 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
HYUNDAI | LANTRA II (J-2) | G4GR | Petrol | 1.6 | 114hp | 84kw | 1995-2000 |
HYUNDAI | LANTRA II (J-2) | G4GR | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1995-2000 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
HYUNDAI | LANTRA II Kombi (J-2) | G4EK | Petrol | 1.5 | 88hp | 65kw | 1997-2000 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
HYUNDAI | LANTRA II Kombi (J-2) | G4GF | Petrol | 2.0 | 139hp | 102kw | 1995-2000 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
HYUNDAI | LANTRA II Kombi (J-2) | G4GM | Petrol | 1.8 | 128hp | 94kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
HYUNDAI | LANTRA II Kombi (J-2) | G4GR | Petrol | 1.6 | 114hp | 84kw | 1996-2000 |
HYUNDAI | LANTRA II Kombi (J-2) | G4GR | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
ISUZU | GEMINI (JT) | 4XE1 | Petrol | 1.6 | 114hp | 84kw | 1988-1990 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
ISUZU | GEMINI Stufenheck | 4XE1-WU | Petrol | 1.6 | 132hp | 97kw | 1990-1993 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
ISUZU | GEMINI Stufenheck | 4XE1-WUT | Petrol | 1.6 | 180hp | 132kw | 1990-1993 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
ISUZU | GEMINI | 4XE1-WU | Petrol | 1.6 | 132hp | 97kw | 1990-1993 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
ISUZU | GEMINI | 4XE1-WUT | Petrol | 1.6 | 180hp | 132kw | 1990-1993 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
ISUZU | GEMINI | 4XF1 | Petrol | 1.8 | 143hp | 105kw | 1990-1993 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
ISUZU | IMPULSE | 4XE1-XUT | Petrol | 1.6 | 163hp | 120kw | 1990-1993 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
KIA | RETONA Geländewagen geschlossen (FK) | FE (16V) | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 2000-2001 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
KIA | SEPHIA (FA) | B5 | Petrol | 1.5 | 80hp | 59kw | 1996-1997 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
KIA | SEPHIA (FA) | B6 | Petrol | 1.6 | 80hp | 59kw | 1995-1997 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
KIA | SEPHIA (FA) | TP | Petrol | 1.8 | 112hp | 82kw | 1995-1997 |
KIA | SEPHIA Stufenheck (FA) | B5 | Petrol | 1.5 | 80hp | 59kw | 1996-1997 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
KIA | SEPHIA Stufenheck (FA) | B6 | Petrol | 1.6 | 80hp | 59kw | 1993-1997 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
KIA | SEPHIA Stufenheck (FA) | TP | Petrol | 1.8 | 112hp | 82kw | 1995-1997 |
KIA | SHUMA (FB) | GA6D | Petrol | 1.6 | 101hp | 75kw | 2001-2001 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
KIA | SHUMA (FB) | T8 | Petrol | 1.8 | 110hp | 81kw | 1997-2001 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
KIA | SHUMA (FB) | TED | Petrol | 1.8 | 110hp | 81kw | 1997-2001 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
KIA | SHUMA I (FB) | GA6D | Petrol | 1.6 | 101hp | 75kw | 2001-2001 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
KIA | SHUMA I (FB) | T8 | Petrol | 1.8 | 110hp | 81kw | 1997-2001 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
KIA | SHUMA I (FB) | TED | Petrol | 1.8 | 110hp | 81kw | 1997-2001 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
KIA | SHUMA Stufenheck (FB) | B5 | Petrol | 1.5 | 80hp | 59kw | 1996-1998 |
KIA | SPORTAGE (K00) | FE (16V) | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 1994-2003 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
KIA | SPORTAGE (K00) | FE (8V) | Petrol | 2.0 | 95hp | 70kw | 1994-1999 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
KIA | SPORTAGE SUV (K00) | FE (16V) | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 1994-2003 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
KIA | SPORTAGE SUV (K00) | FE (8V) | Petrol | 2.0 | 95hp | 70kw | 1994-1999 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
MITSUBISHI | COLT CZC VI Cabriolet (RG) | 4A91 | Petrol | 1.5 | 109hp | 80kw | 2006-2009 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
MITSUBISHI | COLT CZC VI Cabriolet (RG) | 4G15T | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2006-2009 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
MITSUBISHI | COLT CZC VI Cabriolet (RG) | M 135.950 (4A91) | Petrol | 1.5 | 109hp | 80kw | 2006-2009 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
SUZUKI | ALTO IV (EF) | G10B | Petrol | 1.0 | 53hp | 39kw | 1994-2002 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
SUZUKI | ALTO V (HA12, HA23) | G10BB | Petrol | 1.0 | 58hp | 43kw | 2000-2002 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
SUZUKI | ALTO VI (FF) | F10D | Petrol | 1.1 | 63hp | 46kw | 2004-2008 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
SUZUKI | ALTO VI (FF) | F10DN | Petrol | 1.1 | 63hp | 46kw | 2004-2008 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
SUZUKI | ALTO VII (GF) | K10B | Petrol | 1.0 | 68hp | 50kw | 2009-now |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
SUZUKI | JIMNY Geländewagen geschlossen (SN) | M13A | Petrol | 1.3 | 82hp | 60kw | 2001-now |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
SUZUKI | JIMNY Geländewagen geschlossen (SN) | M13A | Petrol | 1.3 | 86hp | 63kw | 2005-now |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
SUZUKI | SWIFT I (AA) | G13A | Petrol | 1.3 | 64hp | 47kw | 1986-1989 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
SUZUKI | SWIFT I (AA) | G13A | Petrol | 1.3 | 68hp | 50kw | 1984-1989 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
SUZUKI | SWIFT I (AA) | G13A | Petrol | 1.3 | 73hp | 54kw | 1984-1989 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
SUZUKI | SWIFT II Schrägheck (EA, MA) | G10 | Petrol | 1.0 | 50hp | 37kw | 1989-2001 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
SUZUKI | SWIFT II Schrägheck (EA, MA) | G10A | Petrol | 1.0 | 50hp | 37kw | 1989-2001 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
SUZUKI | SWIFT II Schrägheck (EA, MA) | G13A | Petrol | 1.3 | 68hp | 50kw | 1989-2001 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
SUZUKI | SWIFT II Schrägheck (EA, MA) | G13A | Petrol | 1.3 | 71hp | 52kw | 1989-1991 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
SUZUKI | SWIFT II Schrägheck (EA, MA) | G13BA | Petrol | 1.3 | 68hp | 50kw | 1989-2001 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
SUZUKI | SWIFT II Stufenheck (AH, AJ) | G13B | Petrol | 1.3 | 71hp | 52kw | 1989-1991 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 | |||||||
SUZUKI | SWIFT II Stufenheck (AH, AJ) | G13BA | Petrol | 1.3 | 68hp | 50kw | 1991-1995 |
wichtige Notizen:Anschlußanzahl: 2 |