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Nehmerzylinder, Kupplung
Artikel: 6283600520
Lieferant:
SACHS
Premium
Information über Ware
EAN:
4013872731725
Kategorien:
Nehmerzylinder, Kupplung
Artikelnummer:
6283600520
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| LuK | 512 0364 10 | Premium | Nehmerzylinder, Kupplung |
€64.08
|
| PEUGEOT | 2182 50 | Original | Kupplungsempfangszylinder | |
| SACHS | 6283600520 | Premium | Nehmerzylinder, Kupplung | |
| VALEO | 804747 | Premium | Nehmerzylinder, Kupplung |
€44.95
|
CITROËN | 2182 27 | CITROËN | 2182 50 | FIAT | 1331559080 | FIAT | 55196192 | FIAT | 55200626 | FTE | 3103920 | FTE | KN20073.7.1 | PEUGEOT | 2182 27 | VALEO | 3103920 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| CITROËN | JUMPER Bus (230P) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
| CITROËN | JUMPER Bus (230P) | 8140.63 (F28D) | Diesel | 2.8 | 87hp | 64kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
| CITROËN | JUMPER Bus (230P) | RFW (XU10J2U) | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
| CITROËN | JUMPER Bus (244, Z_) | 4HY (DW12UTED) | Diesel | 2.2 | 101hp | 74kw | 2002-2006 |
| CITROËN | JUMPER Bus (244, Z_) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2002-2006 |
| CITROËN | JUMPER Bus (244, Z_) | XU10J2 | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 2.0 | 110hp | 81kw | 2003-2006 |
| CITROËN | JUMPER Bus (244, Z_) | XU10J2 | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 2002-2006 |
| CITROËN | JUMPER Kasten (230L) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
| CITROËN | JUMPER Kasten (230L) | 8140.63 (F28D) | Diesel | 2.8 | 87hp | 64kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
| CITROËN | JUMPER Kasten (230L) | RFW (XU10J2U) | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
| CITROËN | JUMPER Kasten (230L) | RFW (XU10J2U) | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1996-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
| CITROËN | JUMPER Kasten (244) | 4HY (DW12UTED) | Diesel | 2.2 | 101hp | 74kw | 2002-2006 |
| CITROËN | JUMPER Kasten (244) | 8140.43N | Diesel | 2.8 | 146hp | 107kw | 2004-2006 |
| CITROËN | JUMPER Kasten (244) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2002-2006 |
| CITROËN | JUMPER Kasten (244) | XU10J2 | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 2.0 | 110hp | 81kw | 2003-2006 |
| CITROËN | JUMPER Kasten (244) | XU10J2 | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 2002-2006 |
| CITROËN | JUMPER Pritsche/Fahrgestell (230) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
| CITROËN | JUMPER Pritsche/Fahrgestell (230) | 8140.63 (F28D) | Diesel | 2.8 | 87hp | 64kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
| CITROËN | JUMPER Pritsche/Fahrgestell (230) | RFW (XU10J2U) | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
| CITROËN | JUMPER Pritsche/Fahrgestell (244) | 4HY (DW12UTED) | Diesel | 2.2 | 101hp | 74kw | 2002-2006 |
| CITROËN | JUMPER Pritsche/Fahrgestell (244) | 8140.43N | Diesel | 2.8 | 146hp | 107kw | 2004-2006 |
| CITROËN | JUMPER Pritsche/Fahrgestell (244) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2002-2006 |
| CITROËN | JUMPER Pritsche/Fahrgestell (244) | F28TDCR | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2002-2006 |
| CITROËN | RELAY Pritsche/Fahrgestell (230) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
| CITROËN | RELAY Pritsche/Fahrgestell (230) | 8140.63 (F28D) | Diesel | 2.8 | 87hp | 64kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
| CITROËN | RELAY Pritsche/Fahrgestell (230) | RFW (XU10J2U) | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (230_) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Fahrgestellnummer ab: 6143830 | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (230_) | RFW | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1994-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (230_) | RFW | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (244_) | 8140.43 | Diesel | 2.8 | 122hp | 90kw | 2003-2006 |
| FIAT | DUCATO Bus (244_) | 8140.43N | Diesel | 2.8 | 145hp | 107kw | 2004-2006 |
| FIAT | DUCATO Bus (244_) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (244_) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2001-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (244_) | F1AE0481C | Diesel | 2.3 | 110hp | 81kw | 2001-2006 |
| FIAT | DUCATO Bus (244_) | F1AE0481T | Diesel | 2.3 | 126hp | 93kw | 2009-now |
| FIAT | DUCATO Bus (244_) | RFL | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 2.0 | 110hp | 81kw | 2002-2006 |
| FIAT | DUCATO Bus (244_) | RFL | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 2.0 | 97hp | 71kw | 2002-2006 |
| FIAT | DUCATO Bus (244_) | RFL | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 2001-2006 |
| FIAT | DUCATO Bus (244_) | RFL | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 2002-2006 |
| FIAT | DUCATO Kasten (230_) | 8140.43 | Diesel | 2.8 | 122hp | 90kw | 1997-2002 |
| wichtige Notizen:Fahrgestellnummer ab: 6144101;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (230_) | 8140.43 | Diesel | 2.8 | 122hp | 90kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:Fahrgestellnummer ab: 6144101;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (230_) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Fahrgestellnummer ab: 6143830 | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (230_) | RFW | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Fahrgestellnummer ab: 6144101;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (244_) | 8140.43 | Diesel | 2.8 | 122hp | 90kw | 2001-2006 |
| FIAT | DUCATO Kasten (244_) | 8140.43N | Diesel | 2.8 | 146hp | 107kw | 2004-2006 |
| FIAT | DUCATO Kasten (244_) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (244_) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2001-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (244_) | F1AE0481C | Diesel | 2.3 | 110hp | 81kw | 2001-2006 |
| FIAT | DUCATO Kasten (244_) | F1AE0481T | Diesel | 2.3 | 126hp | 93kw | 2009-2018 |
| FIAT | DUCATO Kasten (244_) | RFL | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 2.0 | 110hp | 81kw | 2002-2006 |
| FIAT | DUCATO Kasten (244_) | RFL | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 2.0 | 97hp | 71kw | 2002-2006 |
| FIAT | DUCATO Kasten (244_) | RFL | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 2001-2006 |
| FIAT | DUCATO Kasten (244_) | RFL | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 2002-2006 |
| FIAT | DUCATO Kasten (250_) | F1AE0481D | Diesel | 2.3 | 120hp | 88kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Russland;Modelljahr bis: 2011;nicht für Getriebetyp: M38 | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (250_, 290_) | F1AE0481D | Diesel | 2.3 | 120hp | 88kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Russland;Modelljahr bis: 2011;nicht für Getriebetyp: M38 | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230_) | 8140.43 | Diesel | 2.8 | 122hp | 90kw | 1998-2001 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200106;Fahrgestellnummer ab: 6144101;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230_) | 8140.43 | Diesel | 2.8 | 122hp | 90kw | 1998-2002 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200106;Fahrgestellnummer ab: 6144101;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230_) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Fahrgestellnummer ab: 6143830 | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230_) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2001-2002 |
| wichtige Notizen:Fahrgestellnummer ab: 6143830 | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230_) | RFW | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1994-2001 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200106;Fahrgestellnummer ab: 6144101;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230_) | RFW | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200106;Fahrgestellnummer ab: 6144101;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (244_) | 8140.43 | Diesel | 2.8 | 122hp | 90kw | 2003-2006 |
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (244_) | 8140.43N | Diesel | 2.8 | 146hp | 107kw | 2004-2006 |
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (244_) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (244_) | F1AE0481C | Diesel | 2.3 | 110hp | 81kw | 2001-2006 |
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (244_) | RFL | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 2002-2006 |
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (250_) | F1AE0481D | Diesel | 2.3 | 120hp | 88kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Russland;Getriebeart: Schaltgetriebe;Modelljahr ab: 2008;Modelljahr bis: 2011;nicht für Getriebetyp: M38 | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (250_) | F1AE0481N | Diesel | 2.3 | 131hp | 96kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe;Länderausführung: Russland;Modelljahr ab: 2008;Modelljahr bis: 2011;nicht für Getriebetyp: M38 | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (250_) | F1AE3481D | Diesel | 2.3 | 131hp | 96kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe;Länderausführung: Russland;Modelljahr ab: 2008;Modelljahr bis: 2011;nicht für Getriebetyp: M38 | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (250_) | F1AGL411D | Diesel | 2.3 | 131hp | 96kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe;Länderausführung: Russland;Modelljahr ab: 2008;Modelljahr bis: 2011;nicht für Getriebetyp: M38 | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (250_, 290_) | F1AE0481D | Diesel | 2.3 | 120hp | 88kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Russland;Getriebeart: Schaltgetriebe;Modelljahr ab: 2008;Modelljahr bis: 2011;nicht für Getriebetyp: M38 | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (250_, 290_) | F1AE0481N | Diesel | 2.3 | 131hp | 96kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe;Länderausführung: Russland;Modelljahr ab: 2008;Modelljahr bis: 2011;nicht für Getriebetyp: M38 | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (250_, 290_) | F1AE3481D | Diesel | 2.3 | 131hp | 96kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe;Länderausführung: Russland;Modelljahr ab: 2008;Modelljahr bis: 2011;nicht für Getriebetyp: M38 | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (250_, 290_) | F1AGL411D | Diesel | 2.3 | 131hp | 96kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe;Länderausführung: Russland;Modelljahr ab: 2008;Modelljahr bis: 2011;nicht für Getriebetyp: M38 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (230P) | 8140.43 (F28DT) | Diesel | 2.8 | 122hp | 90kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (230P) | 8140.43S (F28DTCR) | Diesel | 2.8 | 126hp | 93kw | 2000-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (230P) | 8140.43S (F28DTCR) | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (230P) | 8140.63 (F28D) | Diesel | 2.8 | 87hp | 64kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (230P) | RFW (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (230P) | RFW (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1996-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (244, Z_) | 4HY (DW12UTED) | Diesel | 2.2 | 101hp | 74kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (244, Z_) | 8140.43 | Diesel | 2.8 | 122hp | 90kw | 2002-2005 |
| PEUGEOT | BOXER Bus (244, Z_) | 8140.43N | Diesel | 2.8 | 145hp | 107kw | 2004-2006 |
| PEUGEOT | BOXER Bus (244, Z_) | 8140.43S (F28DTCR) | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (244, Z_) | RFL (XU10J2U) | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (230L) | 8140.43 (F28DT) | Diesel | 2.8 | 122hp | 90kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (230L) | 8140.43S (F28DTCR) | Diesel | 2.8 | 126hp | 93kw | 2000-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (230L) | 8140.43S (F28DTCR) | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (230L) | 8140.63 (F28D) | Diesel | 2.8 | 87hp | 64kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (230L) | RFW (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (230L) | RFW (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1996-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (244) | 4HY (DW12UTED) | Diesel | 2.2 | 101hp | 74kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (244) | 8140.43 | Diesel | 2.8 | 122hp | 90kw | 2002-2005 |
| PEUGEOT | BOXER Kasten (244) | 8140.43N | Diesel | 2.8 | 146hp | 107kw | 2004-2006 |
| PEUGEOT | BOXER Kasten (244) | 8140.43S (F28DTCR) | Diesel | 2.8 | 126hp | 93kw | 2005-2009 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (244) | 8140.43S (F28DTCR) | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (244) | F1AE0481T | Diesel | 2.3 | 126hp | 93kw | 2007-now |
| PEUGEOT | BOXER Kasten (244) | RFL (XU10J2U) | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (244) | 4HY (DW12UTED) | Diesel | 2.2 | 101hp | 74kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (244) | 8140.43 (F28DT) | Diesel | 2.8 | 122hp | 90kw | 2001-2005 |
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (244) | 8140.43N | Diesel | 2.8 | 146hp | 107kw | 2004-2006 |
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (244) | 8140.43S (F28DTCR) | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_) | 8140.43S (F28DTCR) | Diesel | 2.8 | 126hp | 93kw | 2000-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_) | 8140.43S (F28DTCR) | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_) | 8140.63 (F28D) | Diesel | 2.8 | 87hp | 64kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_) | RFL (XU10J2U) | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 2001-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_) | RFW (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MLGU | |||||||
