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Nehmerzylinder, Kupplung
Artikel: 6283605029
Lieferant:
SACHS
Premium
Information über Ware
Anzahl der Befestigungsbohrungen:
2
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Premium
EAN:
4013872947515
Kategorien:
Nehmerzylinder, Kupplung
Artikelnummer:
6283605029
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BLUE PRINT | ADBP300087 | Mid range | Kupplungssatz | |
| BLUE PRINT | ADBP360015 | Mid range | Nehmerzylinder, Kupplung |
€25.98
|
| FEBI BILSTEIN | 103516 | Mid range | Nehmerzylinder, Kupplung |
€24.24
|
| FIAT Group | 9635231180 | Original | Zylinderskupplung, Kupplungsdruckzylinder | |
| FTE | 3100919 | Unbekannt | Nehmerzylinder, Kupplung | |
| PEUGEOT | 2182 16 | Original | Kupplungsempfangszylinder | |
| SACHS | 6283605029 | Premium | Nehmerzylinder, Kupplung |
€24.70
|
| SWAG | 64 10 3516 | Mid range | Nehmerzylinder, Kupplung | |
| TOPRAN | 721 494 | Budget | Nehmerzylinder, Kupplung |
€29.06
|
| TRW | PJD239 | Mid range | Nehmerzylinder, Kupplung | |
| VALEO | 874706 | Premium | Nehmerzylinder, Kupplung |
€30.02
|
A.B.S. | 51026 | BORG & BECK | BES251 | Brake ENGINEERING | WC1987BE | CITROËN | 2182 16 | CITROËN | 96 352 311 80 | CLUTCHNUS | MSC012 | Calipere+ NAIBA | SL137 | FTE | KN19021A1 | PEUGEOT | 96 352 311 80 | RIDEX | 47C0091 | SchferbartholdGmbH | 315 27 661 01 11 | VALEO | 3100919 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| CITROËN | C2 (JM_) | 8HX (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2003-2009 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | C2 (JM_) | 8HZ (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2003-2009 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | C2 (JM_) | HFX (TU1A) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 2003-2012 |
| CITROËN | C2 (JM_) | HFX (TU1JP) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 2003-2012 |
| CITROËN | C2 (JM_) | KFV (TU3A) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2003-2009 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | C2 (JM_) | KFV (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2003-2009 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | C2 (JM_) | KFV (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 2006-2009 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | C2 (JM_) | NFS (TU5JP4S) | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2004-2009 |
| CITROËN | C2 (JM_) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2003-2010 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | C3 I (FC_) | 8HX (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2002-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | C3 I (FC_) | 8HZ (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2002-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | C3 I (FC_) | HFX (TU1A) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 2002-now |
| CITROËN | C3 I (FC_) | HFX (TU1JP) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 2002-now |
| CITROËN | C3 I (FC_) | KFU (ET3J4) | Petrol | 1.4 | 88hp | 65kw | 2003-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | C3 I (FC_) | KFV (TU3A) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2002-2010 |
| CITROËN | C3 I (FC_) | KFV (TU3JP) | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.4 | 73hp | 54kw | 2002-now |
| CITROËN | C3 I (FC_) | KFV (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2002-2010 |
| CITROËN | C3 I (FC_) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2002-2010 |
| CITROËN | C3 I (FC_, FN_) | 8HX (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2002-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | C3 I (FC_, FN_) | 8HZ (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2002-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | C3 I (FC_, FN_) | HFX (TU1A) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 2002-now |
| CITROËN | C3 I (FC_, FN_) | HFX (TU1JP) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 2002-now |
| CITROËN | C3 I (FC_, FN_) | KFU (ET3J4) | Petrol | 1.4 | 88hp | 65kw | 2003-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | C3 I (FC_, FN_) | KFV (TU3A) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2002-2010 |
| CITROËN | C3 I (FC_, FN_) | KFV (TU3JP) | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.4 | 73hp | 54kw | 2002-now |
| CITROËN | C3 I (FC_, FN_) | KFV (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2002-2010 |
| CITROËN | C3 I (FC_, FN_) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2002-2010 |
| CITROËN | C3 Pluriel (HB_) | 8HX (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2004-now |
| wichtige Notizen:Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker; Motornummer: 16425 | |||||||
| CITROËN | C3 Pluriel (HB_) | KFV (TU3A) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2003-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200307;für Organisationsnummer bis: 09730;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| CITROËN | C3 Pluriel (HB_) | KFV (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2003-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200307;für Organisationsnummer bis: 09730;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| CITROËN | C3 Pluriel (HB_) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2003-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200307;für Organisationsnummer bis: 09730;Getriebeart: Schaltgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| CITROËN | C4 Coupe (LA_) | KFU (ET3J4) | Petrol | 1.4 | 88hp | 65kw | 2004-2011 |
| CITROËN | C4 Coupe (LA_) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C4 I (LC_) | KFU (ET3J4) | Petrol | 1.4 | 88hp | 65kw | 2004-2011 |
| CITROËN | C4 I (LC_) | NFU (TU5JP4) | Petrol/Ethanol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2007-2008 |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: China;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: MA;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| CITROËN | C4 I (LC_) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C4 I Stufenheck | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C4 Stufenheck | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | NEMO Großraumlimousine | 8HS (DV4TED) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2009-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang | |||||||
| CITROËN | NEMO Großraumlimousine | KFT (TU3AE5) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2009-now |
| CITROËN | NEMO Großraumlimousine | KFV (TU3A) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2009-now |
| CITROËN | NEMO Kasten/Großraumlimousine (AA_) | 8HS (DV4TED) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2008-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang | |||||||
| CITROËN | NEMO Kasten/Großraumlimousine (AA_) | KFT (TU3AE5) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2008-now |
| CITROËN | NEMO Kasten/Großraumlimousine (AA_) | KFV (TU3A) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2008-now |
| FIAT | FIORINO Großraumlimousine (225_) | KFT | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2007-now |
| wichtige Notizen:Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| FIAT | FIORINO Großraumlimousine (225_) | KFV | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2007-now |
| wichtige Notizen:Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| FIAT | FIORINO Kasten/Großraumlimousine (225_) | 350 A1.000 | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.4 | 78hp | 57kw | 2008-now |
| wichtige Notizen:Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| FIAT | FIORINO Kasten/Großraumlimousine (225_) | KFT | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2007-now |
| wichtige Notizen:Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| FIAT | FIORINO Kasten/Großraumlimousine (225_) | KFV | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2007-now |
| wichtige Notizen:Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| FIAT | QUBO (225_) | 350 A1.000 | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.4 | 78hp | 57kw | 2009-now |
| wichtige Notizen:Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| FIAT | QUBO (225_) | KFT | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2008-now |
| wichtige Notizen:Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| FIAT | QUBO (225_) | KFV | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2008-now |
| wichtige Notizen:Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| PEUGEOT | 1007 (KM_) | 8HX (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2005-now |
| wichtige Notizen:Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| PEUGEOT | 1007 (KM_) | 8HZ (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2005-now |
| wichtige Notizen:Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| PEUGEOT | 1007 (KM_) | KFU (ET3J4) | Petrol | 1.4 | 88hp | 65kw | 2005-now |
| wichtige Notizen:Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| PEUGEOT | 1007 (KM_) | KFV (TU3A) | Petrol | 1.4 | 75hp | 54kw | 2005-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker; Motornummer: 18518 | |||||||
| PEUGEOT | 1007 (KM_) | KFV (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 54kw | 2005-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker; Motornummer: 18518 | |||||||
| PEUGEOT | 1007 (KM_) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2005-now |
| wichtige Notizen:Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| PEUGEOT | 206 CC (2D) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2000-2007 |
| PEUGEOT | 206 SW (2E/K) | 8HX (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2002-2007 |
| wichtige Notizen:Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| PEUGEOT | 206 SW (2E/K) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2002-now |
| PEUGEOT | 206 Schrägheck (2A/C) | 8HX (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2001-2009 |
| PEUGEOT | 206 Schrägheck (2A/C) | 8HZ (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2001-2009 |
| PEUGEOT | 206 Schrägheck (2A/C) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2000-2009 |
| PEUGEOT | 307 (3A/C) | KFU (ET3J4) | Petrol | 1.4 | 88hp | 65kw | 2003-2007 |
| PEUGEOT | 307 (3A/C) | KFW (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 2000-2003 |
| PEUGEOT | 307 (3A/C) | NFU (TU5JP4) | Petrol/Ethanol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2007-2009 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 307 (3A/C) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2000-2007 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 307 Break (3E) | KFU (ET3J4) | Petrol | 1.4 | 88hp | 65kw | 2003-2007 |
| PEUGEOT | 307 Break (3E) | KFW (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 2002-2003 |
| PEUGEOT | 307 Break (3E) | NFU (TU5JP4) | Petrol/Ethanol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2007-2008 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 307 Break (3E) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2002-2008 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 307 CC (3B) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 110hp | 80kw | 2003-2009 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 307 SW (3H) | KFU (ET3J4) | Petrol | 1.4 | 88hp | 65kw | 2003-2007 |
| PEUGEOT | 307 SW (3H) | KFW (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 2002-2003 |
| PEUGEOT | 307 SW (3H) | NFU (TU5JP4) | Petrol/Ethanol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2007-2008 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 307 SW (3H) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2002-2008 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | BIPPER (AA_) | 8HS (DV4TED) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2008-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang | |||||||
| PEUGEOT | BIPPER (AA_) | KFT (TU3AE5) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2008-now |
| PEUGEOT | BIPPER (AA_) | KFV (TU3A) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2008-now |
| PEUGEOT | BIPPER TEPEE | 8HS (DV4TED) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2008-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | BIPPER TEPEE | KFT (TU3AE5) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2008-now |
| PEUGEOT | BIPPER TEPEE | KFV (TU3A) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2008-now |
