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Stange/Strebe, Stabilisator
Artikel: VKDS348512
Lieferant:
skf
Premium
Information über Ware
Stange/Strebe:
Koppelstange
paarige Artikelnummer:
VKDS 348512
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info:
mit synthetischem Fett
EAN:
7316577894571
Kategorien:
Stange/Strebe, Stabilisator
Artikelnummer:
VKDS348512
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 31 35 1 130 075 | Original | Pendelstütze |
€61.71
|
| BMW | 31 35 1 134 582 | Original | Pendelstütze | |
| BMW | 31 35 2 227 203 | Original | Pendelstütze |
€96.01
|
| DELPHI | TC1458 | Mid range | Stange/Strebe, Stabilisator |
€12.07
|
| DELPHI | TC510 | Mid range | Stange/Strebe, Stabilisator |
€9.25
|
| FEBI BILSTEIN | 21077 | Mid range | Stange/Strebe, Stabilisator |
€17.54
|
| SASIC | 9005058 | Budget | Stange/Strebe, Stabilisator | |
| TRW | JTS143 | Mid range | Stange/Strebe, Stabilisator | |
| skf | VKDS348512 | Premium | Stange/Strebe, Stabilisator | A.B.S. | 260021 | BMW | 31 35 1 124 380 | BMW | 31 35 1 127 194 | BMW | 31 35 1 128 050 | FAI AutoParts | SS437 | FIRST LINE | FDL6110 | MAPCO | 19678HPS | MONROE | L11600 | QUINTON HAZELL | QDL2764S | QUINTON HAZELL | QLS2764S | QUINTON HAZELL | QLS3350S | SIDEM | 21383 | VEMA | 15062 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 3 (E30) | S14 B23 (234EA) | Petrol | 2.3 | 195hp | 143kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E30) | S14 B23 (234EA) | Petrol | 2.3 | 200hp | 147kw | 1987-1989 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E30) | S14 B23 (234EA) | Petrol | 2.3 | 215hp | 158kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E30) | S14 B23 (234EA) | Petrol | 2.3 | 220hp | 162kw | 1988-1990 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E30) | S14 B23 (234S1) | Petrol | 2.3 | 195hp | 143kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E30) | S14 B23 (234S2) | Petrol | 2.3 | 195hp | 143kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E30) | S14 B23 (234S2) | Petrol | 2.3 | 200hp | 147kw | 1987-1989 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E30) | S14 B23 (234S2) | Petrol | 2.3 | 215hp | 158kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E30) | S14 B25 (254S1) | Petrol | 2.5 | 238hp | 175kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 100hp | 73kw | 1991-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199109;benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199109;benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199109;benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199109;benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199109;benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199109;benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 115hp | 85kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199109;benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199109;benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E36) | S50 B30 (306S1) | Petrol | 3.0 | 286hp | 210kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E36) | S50 B32 (326S1) | Petrol | 3.2 | 321hp | 236kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | S14 B23 (234EA) | Petrol | 2.3 | 195hp | 143kw | 1988-1991 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | S14 B23 (234EA) | Petrol | 2.3 | 200hp | 147kw | 1988-1989 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | S14 B23 (234S2) | Petrol | 2.3 | 215hp | 158kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | S50 B30 (306S1) | Petrol | 3.0 | 286hp | 210kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | S50 B32 (326S1) | Petrol | 3.2 | 321hp | 236kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | S50 B30 (306S1) | Petrol | 3.0 | 286hp | 210kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | S50 B30 (306S1) | Petrol | 3.0 | 295hp | 217kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | S50 B32 (326S1) | Petrol | 3.2 | 321hp | 236kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E28) | M10 B18 (184EB) | Petrol | 1.8 | 102hp | 75kw | 1981-1987 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E28) | M10 B18 (184EB) | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1981-1987 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E28) | M10 B18 (184VC) | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1981-1984 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E28) | M10 B18 (184VD) | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1981-1984 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E28) | M20 B20 (206EA) | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1981-1987 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E28) | M20 B20 (206EB) | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1981-1987 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E28) | M20 B20 (206EC) | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1981-1987 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E28) | M20 B20 (206EZ) | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1981-1987 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E28) | M20 B20 (206KA) | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 1985-1987 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E28) | M20 B20 (206KA) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1986-1987 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E28) | M20 B27 (276EA) | Petrol | 2.7 | 125hp | 92kw | 1983-1987 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E28) | M20 B27 (276EB) | Petrol | 2.7 | 129hp | 95kw | 1985-1987 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E28) | M20 B27 (276KA) | Petrol | 2.7 | 122hp | 90kw | 1981-1987 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E28) | M20 B27 (276KB) | Petrol | 2.7 | 122hp | 90kw | 1981-1987 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E28) | M20 B27 (276KB) | Petrol | 2.7 | 129hp | 95kw | 1985-1987 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E28) | M21 D24 (246DA) | Diesel | 2.4 | 86hp | 63kw | 1986-1987 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E28) | M21 D24 (246TA) | Diesel | 2.4 | 115hp | 85kw | 1983-1987 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E28) | M30 B25 (256EA) | Petrol | 2.5 | 150hp | 110kw | 1981-1987 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E28) | M30 B28 (286EA) | Petrol | 2.8 | 184hp | 135kw | 1981-1987 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E28) | M30 B34 (346EC) | Petrol | 3.4 | 220hp | 162kw | 1985-1987 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E28) | M30 B34 (346KA) | Petrol | 3.4 | 185hp | 136kw | 1985-1987 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E28) | M30 B34 (346KA) | Petrol | 3.4 | 192hp | 141kw | 1985-1987 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E28) | S38 B35 (356ED) | Petrol | 3.5 | 286hp | 210kw | 1985-1987 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M20 B20 (206KA) | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M20 B25 (256K1) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1988-1990 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M21 D24 (246TB) | Diesel | 2.4 | 115hp | 85kw | 1988-1991 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M30 B30 (306KA) | Petrol | 3.0 | 188hp | 138kw | 1988-1990 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M30 B34 (346KB) | Petrol | 3.4 | 211hp | 155kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 115hp | 85kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M60 B30 (308S1) | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M60 B40 (408S1) | Petrol | 4.0 | 286hp | 210kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E34) | S38 B36 (366S1) | Petrol | 3.6 | 315hp | 232kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E34) | S38 B38 (386S1) | Petrol | 3.8 | 340hp | 250kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1993-1994 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M43 B18 (184E2) | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M60 B30 (308S1) | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M60 B40 (408S1) | Petrol | 4.0 | 286hp | 210kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | S38 B38 (386S1) | Petrol | 3.8 | 340hp | 250kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B28 | Petrol | 2.8 | 184hp | 135kw | 1979-1987 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198206;benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B32 | Petrol | 3.2 | 197hp | 145kw | 1978-1984 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198206;benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B34 (346EC) | Petrol | 3.4 | 192hp | 141kw | 1977-1989 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198206;benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B34 (346EC) | Petrol | 3.4 | 218hp | 160kw | 1982-1987 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198206;benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B34 (346EC) | Petrol | 3.4 | 220hp | 162kw | 1987-1989 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B34 (346KA) | Petrol | 3.4 | 185hp | 136kw | 1984-1986 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B34 (346KA) | Petrol | 3.4 | 192hp | 141kw | 1977-1989 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198206;benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B34 (346KB) | Petrol | 3.4 | 192hp | 141kw | 1977-1989 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198206;benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B34 (346KB) | Petrol | 3.4 | 211hp | 155kw | 1987-1989 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B35 (Motronic,10:1) | Petrol | 3.4 | 218hp | 160kw | 1982-1987 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198206;benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M88 B35 (356ED) | Petrol | 3.5 | 286hp | 210kw | 1984-1988 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 6 (E24) | S38 B35 (356ED) | Petrol | 3.5 | 260hp | 191kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 6 (E24) | S38 B35 AF | Petrol | 3.5 | 286hp | 210kw | 1984-1988 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 7 (E32) | M30 B30 (306EA) | Petrol | 3.0 | 197hp | 145kw | 1985-1989 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 7 (E32) | M30 B30 (306KA) | Petrol | 3.0 | 188hp | 138kw | 1987-1994 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 7 (E32) | M30 B34 (346KB) | Petrol | 3.4 | 211hp | 155kw | 1986-1992 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 7 (E32) | M30 B35 (Motronic,9.2:1) | Petrol | 3.4 | 220hp | 162kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 7 (E32) | M60 B30 (308S1) | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 7 (E32) | M60 B40 (408S1) | Petrol | 4.0 | 286hp | 210kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 7 (E32) | M70 B50 (5012A) | Petrol | 5.0 | 300hp | 220kw | 1987-1994 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 8 (E31) | M60 B40 (408S1) | Petrol | 4.0 | 286hp | 210kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 8 (E31) | M62 B44 (448S1) | Petrol | 4.4 | 286hp | 210kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 8 (E31) | M73 B54 (54121) | Petrol | 5.4 | 326hp | 240kw | 1994-1999 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 8 (E31) | S70 B56 (56121) | Petrol | 5.6 | 377hp | 277kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
| BMW | 8 (E31) | S70 B56 (56121) | Petrol | 5.6 | 380hp | 280kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauseite: Vorderachse beidseitig | |||||||
