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Faltenbalgsatz, Antriebswelle
Artikel: VKJP8407
Lieferant:
skf
Premium
Information über Ware
Innendurchmesser 2 [mm]:
75 mm
Innendurchmesser 1 [mm]:
25,5 mm
Höhe [mm]:
92 mm
Gelenkart:
Tripodegelenk
Dicke/Stärke [mm]:
15 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Premium
EAN:
7316575927639
Kategorien:
Faltenbalgsatz, Antriebswelle
Artikelnummer:
VKJP8407
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BLUE PRINT | ADN18175 | Mid range | Faltenbalgsatz, Antriebswelle |
€18.64
|
| FORD | 8G91-4A084-CA | Original | Satz Manschetten Innen, Re | |
| TRISCAN | 8540 16920 | Budget | Faltenbalgsatz, Antriebswelle |
€21.23
|
| skf | VKJP8407 | Premium | Faltenbalgsatz, Antriebswelle |
€18.85
|
| skf | VKN 401 | Premium | Montagewerkzeug, Faltenbalg | AUTEX | 504340 | BLUE PRINT | ADBP810015 | CDX | 25-1145 | CITROËN | 3287.C9 | DA SILVA | K2882 | FORD | 1518473 | HEPU | 35-3335 | IPD | 35-3335 | LECOY | 36000 | LÖBRO | 305018 | LÖBRO | 306178 | Multiparts | 21-990499 | ORIGINAL IMPERIUM | 33984 | SERCORE | 06K891 | SPIDAN | 24746 | SPIDAN | 36000 | ZZVF | ZVP06FM |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| CITROËN | C5 III (RD_) | DT20C | Diesel | 3.0 | 241hp | 177kw | 2009-2014 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| CITROËN | C5 III (RD_) | RHH (DW10CTED4) | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2009-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebetyp: ML6C | |||||||
| CITROËN | C5 III Break (RW_) | DT20C | Diesel | 3.0 | 241hp | 177kw | 2009-2014 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| CITROËN | C5 III Break (RW_) | RHH (DW10CTED4) | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2009-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebetyp: ML6C | |||||||
| CITROËN | C5 III Break (TD_) | DT20C | Diesel | 3.0 | 241hp | 177kw | 2009-2014 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| CITROËN | C5 III Break (TD_) | RHH (DW10CTED4) | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2009-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebetyp: ML6C | |||||||
| FORD | GALAXY II (WA6) | Q4WA | Diesel | 2.2 | 175hp | 129kw | 2008-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | GALAXY II (WA6) | QXWA | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2006-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | GALAXY II (WA6) | QXWB | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2006-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | GALAXY II (WA6) | QXWC | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2006-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | GALAXY II (WA6) | TXWA | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | GALAXY II (WA6) | UFWA | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2006-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO IV (BA7) | Q4BA | Diesel | 2.2 | 175hp | 129kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200903;Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | MONDEO IV (BA7) | QXBA | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2007-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: 6DCT450;Getriebetyp: MPS6 | |||||||
| FORD | MONDEO IV (BA7) | QXBB | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2007-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: 6DCT450;Getriebetyp: MPS6 | |||||||
| FORD | MONDEO IV (BA7) | TXBA | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: 6DCT450;Getriebetyp: MPS6 | |||||||
| FORD | MONDEO IV (BA7) | TXBB | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: 6DCT450;Getriebetyp: MPS6 | |||||||
| FORD | MONDEO IV (BA7) | UFBA | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2007-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: 6DCT450;Getriebetyp: MPS6 | |||||||
| FORD | MONDEO IV (BA7) | UFBB | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2007-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: 6DCT450;Getriebetyp: MPS6 | |||||||
| FORD | MONDEO IV Stufenheck (BA7) | Q4BA | Diesel | 2.2 | 175hp | 129kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200903;Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | MONDEO IV Stufenheck (BA7) | QXBA | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2007-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: 6DCT450;Getriebetyp: MPS6 | |||||||
| FORD | MONDEO IV Stufenheck (BA7) | QXBB | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2007-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: 6DCT450;Getriebetyp: MPS6 | |||||||
| FORD | MONDEO IV Stufenheck (BA7) | TXBA | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Vollautomatik;Getriebetyp: MSP6 | |||||||
| FORD | MONDEO IV Stufenheck (BA7) | TXBB | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Vollautomatik;Getriebetyp: MSP6 | |||||||
| FORD | MONDEO IV Stufenheck (BA7) | UFBA | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2007-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: 6DCT450;Getriebetyp: MPS6 | |||||||
| FORD | MONDEO IV Stufenheck (BA7) | UFBB | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2007-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: 6DCT450;Getriebetyp: MPS6 | |||||||
| FORD | MONDEO IV Turnier (BA7) | Q4BA | Diesel | 2.2 | 175hp | 129kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200903;Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: M66 | |||||||
| FORD | MONDEO IV Turnier (BA7) | QXBA | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2007-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang;Getriebeart: Vollautomatik;Getriebetyp: 6DCT450;Getriebetyp: MPS6;Getriebetyp: MSP6 | |||||||
| FORD | MONDEO IV Turnier (BA7) | QXBB | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2007-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang;Getriebeart: Vollautomatik;Getriebetyp: 6DCT450;Getriebetyp: MPS6;Getriebetyp: MSP6 | |||||||
| FORD | MONDEO IV Turnier (BA7) | TXBA | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: 6DCT450;Getriebetyp: MPS6 | |||||||
| FORD | MONDEO IV Turnier (BA7) | TXBB | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: 6DCT450;Getriebetyp: MPS6 | |||||||
| FORD | MONDEO IV Turnier (BA7) | UFBA | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2007-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang;Getriebeart: Vollautomatik;Getriebetyp: 6DCT450;Getriebetyp: MPS6;Getriebetyp: MSP6 | |||||||
| FORD | MONDEO IV Turnier (BA7) | UFBB | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2007-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang;Getriebeart: Vollautomatik;Getriebetyp: 6DCT450;Getriebetyp: MPS6;Getriebetyp: MSP6 | |||||||
| FORD | S-MAX (WA6) | KLWA | Diesel | 2.0 | 115hp | 85kw | 2007-2014 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | S-MAX (WA6) | Q4WA | Diesel | 2.2 | 175hp | 129kw | 2008-2012 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200903;Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: M66 | |||||||
| FORD | S-MAX (WA6) | QXWA | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2006-2014 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200903;Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: 6DCT450;Getriebetyp: M66;Getriebetyp: MPS6 | |||||||
| FORD | S-MAX (WA6) | QXWB | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2006-2014 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200903;Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: 6DCT450;Getriebetyp: M66;Getriebetyp: MPS6 | |||||||
| FORD | S-MAX (WA6) | QXWC | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2006-2014 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200903;Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: 6DCT450;Getriebetyp: M66;Getriebetyp: MPS6 | |||||||
| FORD | S-MAX (WA6) | TXWA | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2010-2014 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: 6DCT450;Getriebetyp: MPS6 | |||||||
| FORD | S-MAX (WA6) | TYWA | Diesel | 2.0 | 115hp | 85kw | 2007-2014 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | S-MAX (WA6) | UFWA | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2006-2014 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200903;Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: 6DCT450;Getriebetyp: M66;Getriebetyp: MPS6 | |||||||
