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Spannrolle, Zahnriemen
Artikel: VKM14107
Lieferant:
skf
Premium
Information über Ware
Spannrollenbetätigung:
automatisch
Durchmesser [mm]:
50 mm
Breite [mm]:
25 mm
EAN:
7316571534411
Kategorien:
Spannrolle, Zahnriemen
Artikelnummer:
VKM14107
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| FEBI BILSTEIN | 11551 | Mid range | Spannrolle, Zahnriemen |
€25.41
|
| FORD | 97FF 6K254 CC | Original | Spanner - Zahnriemen | |
| FORD | W500120 S415 | Original | Sechskantschraube Mit Flansch M10 X 40, M10 X 40Mm | |
| GATES | T43056 | Mid range | Spannrolle, Zahnriemen | |
| INA | 531 0272 30 | Premium | Spannrolle, Zahnriemen | |
| KAVO PARTS | DTE-4539 | Unbekannt | Spannrolle, Zahnriemen | |
| MAZDA | 1E07-12-700B | Original | Zahnriemenspannrolle | |
| SNR | GT352.14 | Premium | Spannrolle, Zahnriemen | |
| skf | VKM14107 | Premium | Spannrolle, Zahnriemen | AIRTEX | TP-0040 | CONTINENTAL CTAM | V55220 | DAYCO | ATB2230 | FORD | 1021706 | FORD | 1040678 | FORD | 1099553 | FORD | 6200028 | FORD | 6686136 | FORD | 97FF 6K254 CB | FORD | W500120 S309 | HUTCHINSON | HTG 77 | QUINTON HAZELL | QTT889 | RUVILLE | 55220 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| FORD | COURIER Pick-up | RTK | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Einbauseite: links;Motorcode: D18 | |||||||
| FORD | ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) | RFD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Einbauseite: links;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) | RFK | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Einbauseite: links;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) | RFS | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Einbauseite: links;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) | RFD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Einbauseite: links;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) | RFK | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Einbauseite: links;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) | RFS | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Einbauseite: links;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | RFD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199702;Einbauseite: links;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | RFK | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199702;Einbauseite: links;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | RFS | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199702;Einbauseite: links;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | RVA | Diesel | 1.8 | 70hp | 51kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199702;Einbauseite: links;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT VI Cabriolet (ALL) | RFD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199702;Einbauseite: links;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT VI Cabriolet (ALL) | RFK | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199702;Einbauseite: links;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT VI Cabriolet (ALL) | RFS | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199702;Einbauseite: links;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT VI Cabriolet (ALL) | RVA | Diesel | 1.8 | 70hp | 51kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199702;Einbauseite: links;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT VI Express (AVL) | RFD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199702;Einbauseite: links;Motorcode: D18T | |||||||
| FORD | ESCORT VI Express (AVL) | RFK | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199702;Einbauseite: links;Motorcode: D18T | |||||||
| FORD | ESCORT VI Express (AVL) | RFS | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199702;Einbauseite: links;Motorcode: D18T | |||||||
| FORD | ESCORT VI Express (AVL) | RTE | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199702;Einbauseite: links;Motorcode: D18 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Express (AVL) | RTF | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199702;Einbauseite: links;Motorcode: D18 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Express (AVL) | RTH | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199702;Einbauseite: links;Motorcode: D18 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Express (AVL) | RVA | Diesel | 1.8 | 70hp | 51kw | 1995-2001 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199702;Einbauseite: links;Motorcode: D18T | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | RFD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199702;Einbauseite: links;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | RFK | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199702;Einbauseite: links;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199702;Einbauseite: links;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | RFS | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199702;Einbauseite: links;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | RVA | Diesel | 1.8 | 70hp | 51kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199702;Einbauseite: links;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | RFD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199702;Einbauseite: links;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | RFK | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199702;Einbauseite: links;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | RFS | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199702;Einbauseite: links;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | RTE | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199702;Einbauseite: links;Motorcode: D18 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | RTF | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199702;Einbauseite: links;Motorcode: D18 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | RTH | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199702;Einbauseite: links;Motorcode: D18 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | RVA | Diesel | 1.8 | 70hp | 51kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199702;Einbauseite: links;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | FIESTA IV (JA_, JB_) | RTJ | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199702;Einbauseite: links;Motorcode: D18 | |||||||
| FORD | FIESTA IV (JA_, JB_) | RTK | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199702;Einbauseite: links;Motorcode: D18 | |||||||
| FORD | FIESTA Kasten/Großraumlimousine (J5_, J3_) | RTJ | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1996-2002 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199702;Einbauseite: links;Motorcode: D18 | |||||||
| FORD | FIESTA Kasten/Großraumlimousine (J5_, J3_) | RTK | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1996-2002 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199702;Einbauseite: links;Motorcode: D18 | |||||||
| FORD | FIESTA Kasten/Schrägheck (JV_) | RTJ | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1998-2002 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Einbauseite: links;Motorcode: D18 | |||||||
| FORD | FIESTA Kasten/Schrägheck (JV_) | RTK | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1998-2002 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Einbauseite: links;Motorcode: D18 | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Einbauseite: links;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Einbauseite: links;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Einbauseite: links;Motorcode: D18TI | |||||||
| MAZDA | 121 III (JASM, JBSM) | 1E07(RTJ) | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199701;Einbauseite: links | |||||||
| MAZDA | 121 III (JASM, JBSM) | 1E07(RTK) | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199701;Einbauseite: links | |||||||
| MAZDA | 121 III (JASM, JBSM) | 1E12(RTJ) | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199701;Einbauseite: links | |||||||
| MAZDA | 121 III (JASM, JBSM) | 1E12(RTK) | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199701;Einbauseite: links | |||||||
| MAZDA | 121 III (JASM, JBSM) | 1E16(RTJ) | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199701;Einbauseite: links | |||||||
| MAZDA | 121 III (JASM, JBSM) | 1E16(RTK) | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle;Baujahr ab: 199701;Einbauseite: links | |||||||
