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Spannrolle, Keilrippenriemen
Artikel: VKM34005
Lieferant:
skf
Premium
Information über Ware
Spannrollenbetätigung:
manuell
Durchmesser [mm]:
73 mm
Breite [mm]:
22 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Premium
EAN:
7316571663791
Kategorien:
Spannrolle, Keilrippenriemen
Artikelnummer:
VKM34005
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| CAFFARO | 30-00 | Unbekannt | Spannrolle, Keilrippenriemen | |
| FEBI BILSTEIN | 22303 | Mid range | Riemenspanner, Keilrippenriemen |
€22.06
|
| FORD | 96FF 19A216 AF | Original | Keilriemenspanner Mit Riemenscheibe | |
| GATES | T38056 | Mid range | Spannrolle, Keilrippenriemen | |
| INA | 531 0540 10 | Premium | Spannrolle, Keilrippenriemen |
€25.23
|
| KAVO PARTS | DTP-4523 | Unbekannt | Spannrolle, Keilrippenriemen | |
| MAXGEAR | 54-0173 | Budget | Spannrolle, Keilrippenriemen | |
| MAZDA | 1E07-15-930B | Original | Spannrolle, Kpl. | |
| NTY | RNK-FR-064 | Budget | Spannrolle, Keilrippenriemen | |
| OPTIMAL | 0-N1501 | Budget | Spannarm, Keilrippenriemen |
€31.82
|
| OPTIMAL | 0-N1501S | Budget | Spannrolle, Keilrippenriemen |
€9.94
|
| SNR | GA352.41 | Premium | Spannrolle, Keilrippenriemen | |
| SWAG | 50 92 2303 | Mid range | Riemenspanner, Keilrippenriemen |
€23.63
|
| TRISCAN | 8641 161003 | Budget | Spannrolle, Keilrippenriemen | |
| VAICO | V25-0345 | Mid range | Spannrolle, Keilrippenriemen | |
| skf | VKM34005 | Premium | Spannrolle, Keilrippenriemen |
€22.72
|
A.B.A | YP859679 | ASHIKA | 140-03-300 | AUTOKIT | 03.80372 | BBR Automotive | 001-10-28111 | BMS | BMS 214 | BREDA LORETT | TOA3414 | BTA | E2G5243BTA | BTE | 609650 | DAYCO | APV2069 | DEXWAL MOBIDEX | 03-452 | DEXWAL MOBIDEX | 03-452-1 | DINEX | 22303 | FLENNOR | FS99306 | FORD | 1004961 | FORD | 1004967 | FORD | 1053684 | FORD | 1053687 | FORD | 1089679 | FORD | 96FF 19A216 AE | GATES-SEA | T38056 | GMB | GTA0400 | HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1143071 | JAPANPARTS | TP-300 | JAPKO | 140300 | KRAFT AUTOMOTIVE | 1222445 | LUCAS | LA0208 | LUCAS | LA0235 | LYNXauto | PB-5107 | MOVIS | AST2088 | PATRON | PT34005 | QUINTON HAZELL | QTA1032 | REPKIT | RKT2088 | RUVILLE | 541057 | RUVILLE | 55243 | SPIDAN | 55243 | SPIDAN | 66243 | Saleri SIL | T4057 | TREVI AUTOMOTIVE | TA1376 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| FORD | COURIER Pick-up | RTK | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Servolenkung;Motorcode: D18 | |||||||
| FORD | ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) | RFD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) | RFK | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) | RFS | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) | RFD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) | RFK | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) | RFS | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | RFD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | RFK | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | RFS | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | RVA | Diesel | 1.8 | 70hp | 51kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT VI Cabriolet (ALL) | RFD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT VI Cabriolet (ALL) | RFK | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT VI Cabriolet (ALL) | RFS | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT VI Cabriolet (ALL) | RVA | Diesel | 1.8 | 70hp | 51kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT VI Express (AVL) | RFD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte;Motorcode: D18T | |||||||
| FORD | ESCORT VI Express (AVL) | RFK | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte;Motorcode: D18T | |||||||
| FORD | ESCORT VI Express (AVL) | RFS | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte;Motorcode: D18T | |||||||
| FORD | ESCORT VI Express (AVL) | RVA | Diesel | 1.8 | 70hp | 51kw | 1995-2001 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte;Motorcode: D18T | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | RFD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | RFK | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | RFS | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | RVA | Diesel | 1.8 | 70hp | 51kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | RFD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | RFK | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | RFS | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | RVA | Diesel | 1.8 | 70hp | 51kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte;Motorcode: D18TI | |||||||
| FORD | FIESTA IV (JA_, JB_) | RTJ | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Servolenkung;Motorcode: D18 | |||||||
| FORD | FIESTA IV (JA_, JB_) | RTK | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Servolenkung;Motorcode: D18 | |||||||
| MAZDA | 121 III (JASM, JBSM) | 1E07(RTJ) | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Baujahr bis: 200201;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Klimaanlage;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Servolenkung;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Klimaanlage;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Servolenkung;Motorcode: RT | |||||||
| MAZDA | 121 III (JASM, JBSM) | 1E07(RTK) | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Baujahr bis: 200201;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Klimaanlage;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Servolenkung;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Klimaanlage;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Servolenkung;Motorcode: RT | |||||||
| MAZDA | 121 III (JASM, JBSM) | 1E12(RTJ) | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Baujahr bis: 200201;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Klimaanlage;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Servolenkung;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Klimaanlage;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Servolenkung;Motorcode: RT | |||||||
| MAZDA | 121 III (JASM, JBSM) | 1E12(RTK) | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Baujahr bis: 200201;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Klimaanlage;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Servolenkung;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Klimaanlage;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Servolenkung;Motorcode: RT | |||||||
| MAZDA | 121 III (JASM, JBSM) | 1E16(RTJ) | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Baujahr bis: 200201;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Klimaanlage;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Servolenkung;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Klimaanlage;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Servolenkung;Motorcode: RT | |||||||
| MAZDA | 121 III (JASM, JBSM) | 1E16(RTK) | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Baujahr bis: 200201;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Klimaanlage;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Servolenkung;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Klimaanlage;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Servolenkung;Motorcode: RT | |||||||
