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Umlenk-/Führungsrolle, Keilrippenriemen
Artikel: VKM35017
Lieferant:
skf
Premium
Information über Ware
Durchmesser [mm]:
70 mm
Breite [mm]:
26 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Premium
EAN:
7316575876586
Kategorien:
Umlenk-/ Führungsrolle, Keilrippenriemen
Artikelnummer:
VKM35017
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BLUE PRINT | ADG096519 | Mid range | Umlenk-/Führungsrolle, Keilrippenriemen |
€19.10
|
| CAFFARO | 500151 | Unbekannt | Umlenk-/Führungsrolle, Keilrippenriemen | |
| GATES | T36603 | Mid range | Umlenk-/Führungsrolle, Keilrippenriemen | |
| INA | 532 0614 10 | Premium | Umlenk-/Führungsrolle, Keilrippenriemen |
€16.90
|
| MAXGEAR | 54-1065 | Budget | Umlenk-/Führungsrolle, Keilrippenriemen |
€16.80
|
| MAXGEAR | 54-1393 | Budget | Umlenk-/Führungsrolle, Keilrippenriemen | |
| NTY | RNK-DW-005 | Budget | Umlenk-/Führungsrolle, Keilrippenriemen |
€12.58
|
| NTY | RNK-PL-035 | Budget | Spannrolle, Keilrippenriemen | |
| OPTIMAL | 0-N2283 | Budget | Umlenk-/Führungsrolle, Keilrippenriemen |
€14.59
|
| TOPRAN | 208 477 | Budget | Umlenk-/Führungsrolle, Keilrippenriemen |
€11.50
|
| TRISCAN | 8641 102041 | Budget | Umlenk-/Führungsrolle, Keilrippenriemen |
€27.61
|
| skf | VKM35017 | Premium | Umlenk-/Führungsrolle, Keilrippenriemen |
€21.77
|
A.B.A | YM260614 | AKRON-MALÒ | 1570530 | AUTEX | 654997 | AUTOKIT | 03.81613 | BREDA LORETT | TOA4071 | BTA | E2X0008BTA | BTE | 810840 | CAFFARO | 500457 | CHEVROLET | 12605492 | DAYCO | APV3131 | GATES-SEA | T36603 | GMB | GTC0890 | GMB | GTC0900 | GMB | GTC0910 | HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1140926 | HUTCHINSON | T0471 | IPD | 15-3992 | KRAFT AUTOMOTIVE | 1221564 | LYNXauto | PB-7205 | MOVIS | AST3329 | OPEL | 12605492 | OPEL | 18 54 297 | PATRON | PT35017 | REPKIT | RKT3329 | RUVILLE | 542314 | RUVILLE | 55388 | SYNCRONIX | SY32061410 | Saleri SIL | T5314 | VAUXHALL | 12605492 | VAUXHALL | 18 54 297 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| CHEVROLET | CAPTIVA (C100, C140) | LE5 | Petrol | 2.4 | 167hp | 123kw | 2011-now |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Baujahr bis: 201112;Motorcode: A24XE (LE5) | |||||||
| CHEVROLET | CAPTIVA (C100, C140) | LE9(145CUL4) | Petrol | 2.4 | 169hp | 124kw | 2011-now |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Baujahr ab: 201201;Motorcode: LE9 | |||||||
| CHEVROLET | CAPTIVA (C100, C140) | LE9(145CUL4) | Petrol | 2.4 | 169hp | 124kw | 2011-now |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Baujahr bis: 201112;Motorcode: A24XE (LE5) | |||||||
| CHEVROLET | CAPTIVA (C100, C140) | LE9(145CUL4) | Petrol | 2.4 | 171hp | 126kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Motorcode: LE9 | |||||||
| OPEL | ANTARA A (L07) | A 24 XE | Petrol | 2.4 | 167hp | 123kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: rechts unten | |||||||
| OPEL | ANTARA A (L07) | A 24 XF | Petrol | 2.4 | 167hp | 123kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: rechts unten | |||||||
| OPEL | ASTRA J GTC | A 20 NFT | Petrol | 2.0 | 280hp | 206kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: links | |||||||
| OPEL | ASTRA J GTC | B 20 NFT | Petrol | 2.0 | 280hp | 206kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: links | |||||||
| OPEL | INSIGNIA A (G09) | A 20 NFT | Petrol/Ethanol | 2.0 | 220hp | 162kw | 2010-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| OPEL | INSIGNIA A (G09) | A 20 NFT | Petrol | 2.0 | 220hp | 162kw | 2008-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| OPEL | INSIGNIA A (G09) | A 20 NFT | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| OPEL | INSIGNIA A (G09) | A 20 NHT | Petrol | 2.0 | 220hp | 162kw | 2008-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| OPEL | INSIGNIA A (G09) | A 20 NHT | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| OPEL | INSIGNIA A (G09) | A 20 NHT | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| OPEL | INSIGNIA A (G09) | B 20 NHT | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| OPEL | INSIGNIA A (G09) | B 20 NHT | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| OPEL | INSIGNIA A Country Tourer (G09) | A 20 NFT | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2013-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| OPEL | INSIGNIA A Country Tourer (G09) | A 20 NHT | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2013-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| OPEL | INSIGNIA A Country Tourer (G09) | B 20 NHT | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2013-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| OPEL | INSIGNIA A Sports Tourer (G09) | A 20 NFT | Petrol/Ethanol | 2.0 | 220hp | 162kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| OPEL | INSIGNIA A Sports Tourer (G09) | A 20 NFT | Petrol | 2.0 | 220hp | 162kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| OPEL | INSIGNIA A Sports Tourer (G09) | A 20 NFT | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2011-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| OPEL | INSIGNIA A Sports Tourer (G09) | A 20 NHT | Petrol | 2.0 | 220hp | 162kw | 2008-2011 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| OPEL | INSIGNIA A Sports Tourer (G09) | A 20 NHT | Petrol | 2.0 | 220hp | 162kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| OPEL | INSIGNIA A Sports Tourer (G09) | A 20 NHT | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2011-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| OPEL | INSIGNIA A Sports Tourer (G09) | A 20 NHT | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| OPEL | INSIGNIA A Sports Tourer (G09) | B 20 NHT | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2011-2013 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| OPEL | INSIGNIA A Sports Tourer (G09) | B 20 NHT | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| OPEL | INSIGNIA A Stufenheck (G09) | A 20 NFT | Petrol/Ethanol | 2.0 | 220hp | 162kw | 2008-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| OPEL | INSIGNIA A Stufenheck (G09) | A 20 NFT | Petrol | 2.0 | 220hp | 162kw | 2008-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| OPEL | INSIGNIA A Stufenheck (G09) | A 20 NFT | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| OPEL | INSIGNIA A Stufenheck (G09) | A 20 NHT | Petrol | 2.0 | 220hp | 162kw | 2008-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| OPEL | INSIGNIA A Stufenheck (G09) | A 20 NHT | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| OPEL | INSIGNIA A Stufenheck (G09) | A 20 NHT | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| OPEL | INSIGNIA A Stufenheck (G09) | B 20 NHT | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| OPEL | INSIGNIA A Stufenheck (G09) | B 20 NHT | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| SAAB | 9-5 (YS3G) | A 20 NFT | Petrol/Ethanol | 2.0 | 220hp | 162kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator | |||||||
| SAAB | 9-5 (YS3G) | A 20 NHT | Petrol/Ethanol | 2.0 | 220hp | 162kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator | |||||||
| SAAB | 9-5 (YS3G) | A 20 NHT | Petrol | 2.0 | 220hp | 162kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator | |||||||
| VAUXHALL | ANTARA (J26, H26) | A 24 XE | Petrol | 2.4 | 167hp | 123kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte;Motorcode: A 24 XE;Motorcode: A 24 XF | |||||||
| VAUXHALL | ANTARA (J26, H26) | A 24 XF | Petrol | 2.4 | 167hp | 123kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte;Motorcode: A 24 XE;Motorcode: A 24 XF | |||||||
| VAUXHALL | ANTARA (L07) | A 24 XE | Petrol | 2.4 | 167hp | 123kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte;Motorcode: A 24 XE;Motorcode: A 24 XF | |||||||
| VAUXHALL | ANTARA (L07) | A 24 XF | Petrol | 2.4 | 167hp | 123kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte;Motorcode: A 24 XE;Motorcode: A 24 XF | |||||||
| VAUXHALL | ANTARA A (L07) | A 24 XE | Petrol | 2.4 | 167hp | 123kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte;Motorcode: A 24 XE;Motorcode: A 24 XF | |||||||
| VAUXHALL | ANTARA A (L07) | A 24 XF | Petrol | 2.4 | 167hp | 123kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte;Motorcode: A 24 XE;Motorcode: A 24 XF | |||||||
| VAUXHALL | ASTRA GTC Mk VI (J) | A 20 NFT | Petrol | 2.0 | 280hp | 206kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: links | |||||||
| VAUXHALL | ASTRA GTC Mk VI (J) | B 20 NFT | Petrol | 2.0 | 280hp | 206kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: links | |||||||
| VAUXHALL | ASTRA Mk VI (J) GTC (P10) | A 20 NFT | Petrol | 2.0 | 280hp | 206kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: links | |||||||
| VAUXHALL | ASTRA Mk VI (J) GTC (P10) | B 20 NFT | Petrol | 2.0 | 280hp | 206kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: links | |||||||
| VAUXHALL | INSIGNIA Estate | A 20 NFT | Petrol | 2.0 | 220hp | 162kw | 2008-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| VAUXHALL | INSIGNIA Estate | A 20 NHT | Petrol | 2.0 | 220hp | 162kw | 2008-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| VAUXHALL | INSIGNIA Estate | A 20 NHT | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| VAUXHALL | INSIGNIA Estate | B 20 NHT | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| VAUXHALL | INSIGNIA Mk I (A) Schrägheck (G09) | A 20 NFT | Petrol | 2.0 | 220hp | 162kw | 2008-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| VAUXHALL | INSIGNIA Mk I (A) Schrägheck (G09) | A 20 NHT | Petrol | 2.0 | 220hp | 162kw | 2008-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| VAUXHALL | INSIGNIA Mk I (A) Schrägheck (G09) | A 20 NHT | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| VAUXHALL | INSIGNIA Mk I (A) Schrägheck (G09) | B 20 NHT | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| VAUXHALL | INSIGNIA Mk I (A) Sports Tourer (G09) | A 20 NFT | Petrol | 2.0 | 220hp | 162kw | 2008-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| VAUXHALL | INSIGNIA Mk I (A) Sports Tourer (G09) | A 20 NHT | Petrol | 2.0 | 220hp | 162kw | 2008-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| VAUXHALL | INSIGNIA Mk I (A) Sports Tourer (G09) | A 20 NHT | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| VAUXHALL | INSIGNIA Mk I (A) Sports Tourer (G09) | B 20 NHT | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| VAUXHALL | INSIGNIA Mk I (A) Stufenheck (G09) | A 20 NFT | Petrol | 2.0 | 220hp | 162kw | 2008-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| VAUXHALL | INSIGNIA Mk I (A) Stufenheck (G09) | A 20 NFT | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| VAUXHALL | INSIGNIA Mk I (A) Stufenheck (G09) | A 20 NHT | Petrol | 2.0 | 220hp | 162kw | 2008-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| VAUXHALL | INSIGNIA Mk I (A) Stufenheck (G09) | A 20 NHT | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| VAUXHALL | INSIGNIA Mk I (A) Stufenheck (G09) | B 20 NHT | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| VAUXHALL | INSIGNIA Sedan | A 20 NFT | Petrol | 2.0 | 220hp | 162kw | 2008-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| VAUXHALL | INSIGNIA Sedan | A 20 NFT | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| VAUXHALL | INSIGNIA Sedan | A 20 NHT | Petrol | 2.0 | 220hp | 162kw | 2008-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| VAUXHALL | INSIGNIA Sedan | A 20 NHT | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| VAUXHALL | INSIGNIA Sedan | B 20 NHT | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| VAUXHALL | INSIGNIA | A 20 NFT | Petrol | 2.0 | 220hp | 162kw | 2008-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| VAUXHALL | INSIGNIA | A 20 NHT | Petrol | 2.0 | 220hp | 162kw | 2008-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| VAUXHALL | INSIGNIA | A 20 NHT | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
| VAUXHALL | INSIGNIA | B 20 NHT | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator;Einbauposition: mitte | |||||||
