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Abgaskonzept | |
PR Number | Description |
0GE | Abgaskonzept, EU3 |
0GG | Abgaskonzept, EU4 |
0GH | Abgaskonzept, D4 |
0GM | Abgaskonzept, LEV 1 |
0GZ | Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD |
7GG | Abgaskonzept, EU4 DPF |
7GN | Abgaskonzept, EU4, DPF-Vorbereitung |
Antriebsart | |
PR Number | Description |
1X0 | Frontantrieb |
Grundmotor | |
PR Number | Description |
T0U | 3 Zyl.Dieselmotor 1,4L Aggr. 045.B |
T11 | 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.N |
T18 | 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.P |
T1E | 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 03G.4 |
T20 | 4 Zyl.Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.R |
T4A | 3 Zyl.Dieselmotor 1,2L Aggr. 045.C (ALU) |
T51 | 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.Q |
T52 | 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R |
T5X | 4 Zyl.Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.L |
T60 | 3 Zyl.Dieselmotor 1,4L Aggr. 045.D |
T71 | 4 Zyl.Dieselmotor 1,9L Aggr. 03G.1 |
T9J | 4 Zyl.Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.K |
TA4 | 3 Zyl.Dieselmotor 1,4L Aggr. 045.G |
TD0 | 4 Zyl.Dieselmotor 1,9L Aggr. 03G.5 |
TF4 | 3 Zyl.Dieselmotor 1,4L Aggr. 045.F |
TG0 | 4 Zyl.Dieselmotor 1,9L Aggr. 03G.6 |
TM0 | 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 03G.7 |
TP0 | 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 03G.8 |
Getriebe-Spezifikationen | |
PR Number | Description |
G0C | 5-Gang-Schaltgetriebe |
G0K | 6-Gang-Schaltgetriebe |
G0L | 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad |
Lenkungsanordnung | |
PR Number | Description |
L0L | Linkslenker |
L0R | Rechtslenker |
Motor-Spezifikationen | |
PR Number | Description |
D2C | 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 |
D3A | 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/110 KW TDIPumpe-Düse Grundmotor ist: T20/T9J |
D3E | 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J |
D3W | 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X |
D6H | 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/118 KW TDIPumpe-Düse Grundmotor ist: T20 |
D7N | 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 |
M3L | 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 |
M6F | 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U |
MK6 | 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Grundmotor ist: T04/T10/T11/T51 |
ML1 | 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW MPI, EU4/D4 Grundmotor ist: T6Y |
ML5 | 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 |
ML8 | 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/ 85 KW MPI,TIER 1 (Latino) Grundmotor ist: T6Y |
MR4 | 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW mit AGW Grundmotor ist: T11 |
MS7 | 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 |
MU0 | 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/ 85 KW MPI, MVEG2 Grundmotor ist: T6Y |
Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
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SKODA | 044103499B | Original | Rohrstutzen |
€16.90
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