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Abgaskonzept | |
PR Number | Description |
0GR | Abgaskonzept, EU3 D4 |
Getriebearten / Schaltungen | |
PR Number | Description |
0G2 | Wählhebel für Automatschaltung |
0G4 | Gangschaltung, Seilzug |
0G7 | Tiptronic |
Grundmotor | |
PR Number | Description |
T0W | 4 Zyl.Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.B |
T2R | 6 Zyl.Ottomotor 2,8L Aggr. 021.H |
T35 | 6 Zyl.Ottomotor 3,2L Aggr. 03H.B (ALU) |
T5X | 4 Zyl.Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.L |
T8C | 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.C |
T9J | 4 Zyl.Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.K |
TC6 | 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C |
TH0 | 6 Zyl.Ottomotor 3,6L Aggr. 03H.C |
TV0 | 6 Zyl.Ottomotor 3,6L Aggr. 03H.D |
Getriebe-Spezifikationen | |
PR Number | Description |
G0C | 5-Gang-Schaltgetriebe |
G0E | 4-Gang-Automatikgetriebe |
G0F | 5-Gang-Automatikgetriebe |
G0K | 6-Gang-Schaltgetriebe |
G0L | 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad |
G1A | 6-Gang-Automatikgetriebe |
Motorkühlung | |
PR Number | Description |
8Z5 | Nicht Heissland |
8Z6 | Heissland |
8Z7 | Kaltland |
8Z8 | Motorkühlung Ausführung 4 |
Motor-Spezifikationen | |
PR Number | Description |
D2E | 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C |
D2F | 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C |
D3A | 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/110 KW TDIPumpe-Düse Grundmotor ist: T20/T9J |
D3E | 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J |
D3H | 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 |
D6B | 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T |
M0G | 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist: T0W |
M1U | 4-Zyl.-Dieselmotor 1,9 L/50 KW SDI EU 3 Grundmotor ist: T0X/T76 |
M51 | 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) mit MVEG2 Grundmotor ist: T0V/T5Z |
M6A | 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/130 KW (VR6) mit MPI Grundmotor ist: T2R |
MB5 | 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MVEG2 Grundmotor ist: T1Q |
MD1 | 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW TDI Grundmotor ist: T0W/T0E |
ME9 | 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 92 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0V/T5Z/T64/T6W |
MF4 | 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI MVEG2 Grundmotor ist: T8U |
MG8 | 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 |
MN0 | 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI EU3 Grundmotor ist: T8U |
MN7 | 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 |
MQ4 | 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D Grundmotor ist: T8C |
MQ7 | 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 |
MQ8 | 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) EU3-D Grundmotor ist: T0V |
MS7 | 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 |
MW6 | 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 |
Plattformgruppenklasse | |
PR Number | Description |
7PA | Plattformgruppenklasse 1 |
Zusatzheizung | |
PR Number | Description |
9M0 | Ohne Zusatz-/Standheizung |
Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
---|---|---|---|---|
SKODA | 1J0122291D | Original | Schnellkupplung |
€11.00
|
Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
VW | NEW BEETLE (9C1, 1C1) | ATD | Diesel | 1.9 | 101hp | 74kw | 2001-2010 |
VW | NEW BEETLE (9C1, 1C1) | AXR | Diesel | 1.9 | 101hp | 74kw | 2001-2010 |
VW | NEW BEETLE (9C1, 1C1) | AYD | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 2000-2010 |
VW | NEW BEETLE (9C1, 1C1) | BEW | Diesel | 1.9 | 101hp | 74kw | 2001-2010 |
VW | NEW BEETLE (9C1, 1C1) | BFS | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 2000-2010 |
VW | NEW BEETLE Cabriolet (1Y7) | BFS | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 2003-2010 |