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Zahnriemensatz
Artikel: KD45208
Lieferant:
SNR
Premium
Information über Ware
zusätzliche Information:
An verschiedene Straßen- und Fahrzeugbedingungen anpassbar Einbaufertig Tausende zufriedener Kunden weltweit Hochwertiges Federbein für die Luftfederung Sicherheit und Langlebigkeit Maximaler Fahrkomfort Sichere Tragfähigkeit und Stabilität CDTI, Air Conditioned bis Maschinennummer A1801555, Spheros Aerosphere, Mot.Cummins ISB6.7E5 225, PLC9 LED - Lichtscheibe für Heckleuchte LC9 LED,, obere Befestigungsmutter M12, not as of transmission sequence number 2834527, Nachleuchtspray mit speziellen, lichtspeichernden Pigmenten, Mit Rauchgastrübungsmesgerät BEA 070. Nicht im Lieferumfang, Manuelle Lenkgetriebe, Kap.: 5,5 Liter Trockenfüllung, Kap.: 0,55 Liter, Hydrauliköl auf Basis hochwertiger Selektivraffinate, Hybridfahrzeug, Hochwertiges, synthetisches, universell einsetzbares Schmier, Hochwertiges ATF Öl auf mineralischer Basis, für Fahrzeuge mit 5 Stollenrädern, Für Abgasnorm Euro 3, Filter wird mit einem Ventil geliefert, , 4 bars, FHZ-Typ: XV7 /-TMG (EU,M), Die Maschinen dieser Baureihe sind für die Staubklassen L,, Das Federbein von Aerosus ersetzt das Original-Federbein, 120A, Diodes 6x50A Avalanche (Zener), ColorMatic 1K Grundierung für verzinkte Untergründe verfügt, CIAK Starter 12V-65Ah 600A D+, ANTENNE-BREMSLICHT-ANT. FERNBEDIENUNG-RAHMEN, Anwendung ohne �lfilter, Anzahl der Spannrollen:3, Aufwertung verfügbar! Antiallergene Version: FP 26 010, BRIGGS&STRATTON m. Wirkstoffen z. Verbesserung d. Oxidationsbeständ. u. d., M, und H zertifiziert. Zusätzlich sind sie für die, Ihres Fahrzeugs und bietet Ihnen einen maximalen, für dekorative Effekte, aber auch zur Markierung von Gefahre, aufgrund seiner spezifischen Rezeptur-Bestandteile über best, Typ: Maestro 1.6 (1985-1986), Typ: 750iL met katalysator, Typ: 2CV 6 Club, Ausgleichgetriebe, von Automatikgetriebe, rechts/links, ADR, mittel mit stark feuchtigkeits- und rostabweisenden Eigensch, : OBD-Modul KTS, Öl-Temperatursensor und Fernbedienung, Dreh zahl- und Temperaturmessgerät BEA 030., e Haftungs- und Korrosionsschutzeigenschaften insbesondere a, nstellen, wichtigen Geräten, Armaturen und Fluchtwegen. Zur, aften., unterschiedlichsten ATEX- Zonen geprüft und zugelassen. So, Fahrkomfort bei hoher Lebensdauer. Sicherheit,, Korrosionsschutzes. Hoher Viskoindex, m. deterg. Additiven. können die Anwender sicher sein, dass sämtliche, Anwendung auf glatten, hellen Flächen. Für innen und außen., Passgenauigkeit und Qualität des Produkts entsprechen dem, uf blankem, verzinktem Stahlblech. Original-Teil., einschlägigen Vorschriften erfüllt sind. Angeboten werden diese Sauger auch in Sonderspannungen oder in Dieses fabrikneue vordere Federbein passt beim BMW X5 E53, Edelstahlausführung. Die Nilfisk Industriesauger-Serie 3707-3907 enthält eine Vielzahl von, auf der linken Seite. Drehstrom-Gerätevarianten für unterschiedlichste Anwendungen mit Seitenkanalverdichtern zwischen 5,5 und 13kW., Aerosus-Federbeine werden aus hochwertigen Werkstoffen hergestellt. Es gilt eine Gewährleistung von 2 Jahren. Die Federbeine werden komplett mit der Luftfeder und dem Stoßdämpfer geliefert. Alle Module unserer Federbeine sind neue Hochleistungsteile. Mit unseren Federbeinen wollen wir Ihnen einen ausgezeichneten Fahrkomfort durch schnelle Anpassung an alle unterschiedlichen Straßen- und Fahrzeugbedingungen ermöglichen. Unsere Federbeine sind auch dafür bekannt, dass sie ein Maximum an Sicherheit und Funktonalität bieten Alle Produkte von Aerosus bieten Ihnen ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Eigenschaften
Breite 1 [mm]:
25 mm
Anzahl Laufrollen:
3
Zähnezahl 1:
131
Anzahl der Riemen:
1
EAN:
3413520332099
Kategorien:
Zahnriemensatz
Artikelnummer:
KD45208
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| FEBI BILSTEIN | 11042 | Mid range | Zahnriemensatz | |
| FORD | 928M6K254 AC | Original | Spannrolle | |
| GATES | K015360XS | Mid range | Zahnriemensatz | |
| GATES | K035360XS | Mid range | Zahnriemensatz |
€71.51
|
| OPTIMAL | SK-1094 | Unbekannt | Zahnriemensatz | |
| SNR | KD45208 | Premium | Zahnriemensatz | |
| TRISCAN | 8647 16008 | Budget | Zahnriemensatz | |
| VAICO | V25-0238 | Mid range | Zahnriemensatz | AUTOKIT | 04.5013 | BGA | TB2307K | BREDA LORETT | KCD0015 | CONTINENTAL CTAM | CT728K1 | DAYCO | KTB262 | DELPHI | KDB262 | EUROREPAR | 1611884680 | FORD | 1112530 | FORD | 1112531 | FORD | 1663391 | FORD | 1663392 | FORD | 6635941 | FORD | 6635942 | FORD | 6744307 | FORD | 6764161 | FORD | 6764162 | FORD | 928M6268A1A | FORD | 928M6268A2C | FORD | 928M6268A2D | FORD | 928M8268A1B | HEPU | 20-1033 | LUCAS | LDK0157 | MAPCO | 23710 | MGA | X216H2 | QUINTON HAZELL | QBK253 | RUVILLE | 5520970 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| FORD | ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1998-2000 |
| FORD | ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) | L1K | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1998-2000 |
| FORD | ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1999-2000 |
| FORD | ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) | L1K | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1999-2000 |
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199412 | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | L1H | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199412 | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199412 | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199412 | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | RQB | Petrol | 1.8 | 130hp | 96kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199412 | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | RQB | Petrol | 1.8 | 130hp | 96kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199412 | |||||||
| FORD | ESCORT V Cabriolet (ALL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199412 | |||||||
| FORD | ESCORT V Cabriolet (ALL) | L1H | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199412 | |||||||
| FORD | ESCORT V Cabriolet (ALL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199412 | |||||||
| FORD | ESCORT V Cabriolet (ALL) | RQB | Petrol | 1.8 | 130hp | 96kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199412 | |||||||
| FORD | ESCORT V Stufenheck (AFL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199412 | |||||||
| FORD | ESCORT V Stufenheck (AFL) | L1H | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199412 | |||||||
| FORD | ESCORT V Stufenheck (AFL) | L1K | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199412 | |||||||
| FORD | ESCORT V Stufenheck (AFL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199501 | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199412 | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | L1H | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199412 | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199412 | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199503;Baujahr bis: 199608 | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199503 | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | L1H | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1995-1995 |
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | L1K | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199503 | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1995-1995 |
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | RKC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199509 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Cabriolet (ALL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199803 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Cabriolet (ALL) | L1H | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1995-1996 |
| FORD | ESCORT VI Cabriolet (ALL) | L1K | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199803 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Cabriolet (ALL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199508 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Cabriolet (ALL) | RKC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199604;Baujahr bis: 199803 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Cabriolet (ALL) | RQB | Petrol | 1.8 | 130hp | 96kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199509 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | L1H | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1995-1995 |
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | L1K | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1995-1995 |
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | RKC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199509 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199807 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | L1H | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1995-1995 |
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | L1K | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199807 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1995-1995 |
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | RKC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199509;Baujahr bis: 199807 | |||||||
| FORD | FIESTA III (GFJ) | L1G | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199402;Baujahr bis: 199507 | |||||||
| FORD | FIESTA III (GFJ) | RDB | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199507 | |||||||
| FORD | FIESTA III (GFJ) | RQC | Petrol | 1.8 | 130hp | 96kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199507 | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | L1F | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1993-1996 |
| FORD | MONDEO I (GBP) | L1J | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1996 |
| FORD | MONDEO I (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1994-1996 |
| FORD | MONDEO I (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199501 | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
| FORD | MONDEO I (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199501 | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
| FORD | MONDEO I (GBP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199501 | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | L1F | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1993-1996 |
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | L1J | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1996 |
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199501 | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | L1F | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1993-1996 |
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | L1J | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1996 |
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | NGA | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1993-1996 |
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | NGA | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | NGA | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199502 | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199502 | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805 | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805 | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKH | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805 | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805 | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKK | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805 | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805 | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805 | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKH | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805 | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805 | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKK | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805 | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805 | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805 | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805 | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKH | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805 | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805 | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKK | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805 | |||||||
| FORD | ORION III (GAL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1992-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199309 | |||||||
| FORD | ORION III (GAL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1992-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199309 | |||||||
| FORD | ORION III (GAL) | RQB | Petrol | 1.8 | 130hp | 96kw | 1992-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199309 | |||||||
| FORD | ORION Mk III (GAL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1992-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199309 | |||||||
| FORD | ORION Mk III (GAL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1992-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199309 | |||||||
| FORD | ORION Mk III (GAL) | RQB | Petrol | 1.8 | 130hp | 96kw | 1992-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199309 | |||||||
