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Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
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3RG | 60126 | Unbekannt | Lagerung, Stabilisator | |
BMW | 31 35 1 127 414 | Original | Gummilager Stabilisator |
€26.81
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CORTECO | 49469654 | Premium | Lagerbuchse, Stabilisator | |
FAG | 819 0001 10 | Premium | Lagerung, Stabilisator | |
FEBI BILSTEIN | 01671 | Mid range | Lagerung, Stabilisator | |
JP GROUP | 1440601300 | Budget | Lagerbuchse, Stabilisator |
€2.59
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MEYLE | 300 313 5105 | Premium | Lagerung, Stabilisator |
€3.19
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OPTIMAL | F8-5118 | Budget | Lagerung, Stabilisator |
€2.52
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SASIC | 9001566 | Budget | Lagerung, Stabilisator | |
SKF | VKDS 358045 | Premium | Lagerbuchse, Stabilisator | |
SWAG | 20610001 | Mid range | Lagerung, Stabilisator |
€3.96
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TEDGUM | 00087487 | Unbekannt | Lagerung, Stabilisator |
€12.64
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TEDGUM | 00088575 | Unbekannt | Lagerung, Stabilisator | |
TRISCAN | 8500 11808 | Budget | Lagerbuchse, Stabilisator |
€5.97
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4U Autoparts | 71726BW | AKRON-MALÒ | 27110 | APlus | 27609AP | AYD OE - Excellence | 72-16498 | AYWIPARTS | AW1410790 | BBR Automotive | 003-50-03842 | BENDIX | 046120B | BGA | BU9842 | BMW | 31 35 1 126 774 | BOGE | 87-824-A | BORG & BECK | BSK6432K | DELPHI | TD804W | EGT | 231403EGT | FEBI BILSTEIN | 1671 | FIRST LINE | FSK6432K | FLENNOR | FL4007-J | HART | 430 273 | JAPKO | 60126 | JP GROUP | 1440601309 | KAWE | 8500 11808 | LEMFÖRDER | 13135 01 | LYNXauto | C8775 | MERTZ | M-S4661 | MONROE | L11808 | MOOG | BM-SB-6707 | OCAP | 1215422 | ORIGINAL IMPERIUM | 35331 | PATRON | PSE2104 | PROFIT | 2305-0033 | QUINTON HAZELL | EMB3069 | RAPRO | 27110 | RAPRO | R53420 | RIDEX | 1334A0089 | RUVILLE | 985008 | SCHNIEDER AUTOTECH | BMS35.00081 | Stark | SKABB-2140089 | UNIGOM | 391333 | VEMA | 54044 | WILMINK GROUP | WG2028528 | WILMINK GROUP | WG2238261 |
Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
BMW | 3 (E30) | M10 B18 (184EA) | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1982-1987 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198503;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 3 (E30) | M10 B18 (184EB) | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1982-1987 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198503;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 3 (E30) | M10 B18 (184EZ) | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1982-1987 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198503;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 3 (E30) | M10 B18 (184KA) | Petrol | 1.8 | 102hp | 75kw | 1984-1988 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198503;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 3 (E30) | M10 B18 (184KA) | Petrol | 1.8 | 102hp | 75kw | 1987-1988 |
wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 3 (E30) | M10 B18 (184VD) | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1983-1988 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198503;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 3 (E30) | M20 B20 (206EB) | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1982-1991 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198503;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 3 (E30) | M20 B20 (206KA) | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 1986-1991 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 3 (E30) | M20 B23 (236EB) | Petrol | 2.3 | 139hp | 102kw | 1982-1983 |
BMW | 3 (E30) | M20 B23 (236EC) | Petrol | 2.3 | 150hp | 110kw | 1983-1986 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198503;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 3 (E30) | M20 B23 (236EW) | Petrol | 2.3 | 150hp | 110kw | 1983-1986 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198503;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 3 (E30) | M20 B27 (276KA) | Petrol | 2.7 | 122hp | 90kw | 1983-1988 |
wichtige Notizen:Federbeinhersteller: Bilstein | |||||||
BMW | 3 (E30) | M20 B27 (276KB) | Petrol | 2.7 | 122hp | 90kw | 1983-1988 |
wichtige Notizen:Federbeinhersteller: Bilstein | |||||||
BMW | 3 (E30) | M20 B27 (276KB) | Petrol | 2.7 | 129hp | 95kw | 1985-1987 |
wichtige Notizen:Federbeinhersteller: Bilstein | |||||||
BMW | 3 (E30) | M21 D24 (246DA) | Diesel | 2.4 | 86hp | 63kw | 1985-1990 |
wichtige Notizen:Federbeinhersteller: Bilstein | |||||||
BMW | 3 (E30) | M21 D24 (246DB) | Diesel | 2.4 | 86hp | 63kw | 1985-1990 |
wichtige Notizen:Federbeinhersteller: Bilstein | |||||||
BMW | 3 (E30) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 100hp | 73kw | 1987-1991 |
wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 3 (E30) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1988-1991 |
wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 3 (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1987-1991 |
wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 3 (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1987-1991 |
wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 3 (E30) | S14 B20 (204EA) | Petrol | 2.0 | 192hp | 141kw | 1988-1990 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E30) | M10 B18 (184EA) | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1982-1990 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198503;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E30) | M10 B18 (184EB) | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1982-1990 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198503;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E30) | M10 B18 (184EZ) | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1982-1990 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198503;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E30) | M10 B18 (184VD) | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1983-1988 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198503;Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E30) | M20 B20 (206KA) | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 1986-1993 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E30) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 99hp | 73kw | 1987-1989 |
wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1990-1993 |
wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 3 Touring (E30) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 100hp | 73kw | 1991-1994 |
wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 3 Touring (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1989-1994 |
wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | |||||||
BMW | 3 Touring (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1987-1991 |
wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk |