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Ölfilter
Artikel: 20926684
Lieferant:
SWAG
Mid range
Information über Ware
Filterausführung:
Filtereinsatz
Material:
Papier
Höhe [mm]:
102.5 mm
Menge:
1
Gewicht [kg]:
0,057 kg
Außendurchmesser [mm]:
63,0 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
4044688266842
Kategorien:
Ölfilter
Artikelnummer:
20926684
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| AUTOMEGA | 180057210 | Unbekannt | Ölfilter | |
| BLUE PRINT | ADB112113 | Mid range | Ölfilter |
€4.19
|
| BMW | 11 42 1 432 097 | Original | Ölfiltereinsatz | |
| BMW | 11 42 1 709 513 | Original | O-Ring |
€4.45
|
| BMW | 11 42 1 716 192 | Original | Satz Ölfiltereinsatz |
€17.30
|
| BMW | 11 42 7 619 318 | Original | Satz Ölfiltereinsatz | |
| BOSCH | 1457 429 108 | Premium | Ölfilter |
€6.25
|
| DENCKERMANN | A210101 | Unbekannt | Ölfilter | |
| FEBI BILSTEIN | 26684 | Mid range | Ölfilter |
€4.47
|
| FILTRON | OE 649/4 | Mid range | Ölfilter | |
| HENGST FILTER | E104H D43 | Unbekannt | Ölfilter |
€6.45
|
| JAPANPARTS | FO-ECO004 | Unbekannt | Ölfilter | |
| JP GROUP | 1418500100 | Budget | Ölfilter |
€4.50
|
| KAMOKA | F121701 | Budget | Ölfilter | |
| KNECHT | OX 127/1 D | Premium | Ölfilter | |
| MAGNETI MARELLI | 152071758810 | Unbekannt | Ölfilter | |
| MAHLE | OX 127/1D | Premium | Ölfilter |
€7.79
|
| MAXGEAR | 26-0176 | Budget | Ölfilter |
€4.02
|
| MEYLE | 300 114 2102 | Premium | Ölfilter |
€5.20
|
| SWAG | 20926684 | Mid range | Ölfilter | |
| TOPRAN | 500 727 | Budget | Ölfilter |
€5.40
|
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 08.10.039 | Budget | Dichtung, Ölfiltergehäuse | |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 08.18.012 | Budget | Ölfilter | |
| VAICO | V20-0618 | Mid range | Ölfilter |
€3.95
|
| VALEO | 586533 | Premium | Ölfilter |
€3.44
|
| WIX FILTERS | WL7221 | Unbekannt | Ölfilter | ALANKO | 500727 | ALCO FILTER | MD-343 | ASHIKA | 10-ECO004 | AUTOMOTOR France | I65 | AUTOMOTOR France | LATI65 | AVS AUTOPARTS | L008 | BMW | 11 42 1 716 121 | BMW | 11 42 1 743 398 | BOSCH | 0 986 AF1 508 | BOSCH | F 00E 369 871 | CHAMPION | COF100517E | CHAMPION | XE517/606 | COMLINE | EOF097 | DACO Germany | DFO0307 | DIAMAX | DL1169 | DINEX | 70102 | DJ PARTS | FL1299 | Dr!ve+ | DP1110.11.0033 | EUROREPAR | 1682285780 | FAI AutoParts | 70102 | FARCOM | 260176 | FI.BA | F-655 | FIL FILTER | MLE 1375 | FRAM | CH8087ECO | GOETZE | 50-324807-00 | GOODWILL | OG 232 ECO | INTERMOTOR | 14015 | JC PREMIUM | B1B004PR | KAGER | 10-0020 | KLAXCAR FRANCE | FH066z | KOLBENSCHMIDT | 50013564 | MAGNETI MARELLI | 150270020700 | MAGNETI MARELLI | 154096366480 | MANN-FILTER | HU 715/4 x | MAPCO | 64862 | MASTER-SPORT GERMANY | 450001483 | MASTER-SPORT GERMANY | 450001483P | MASTER-SPORT GERMANY | 715/3X-OF-PCS-MS | MEAT & DORIA | 14015 | MEC-DIESEL | 404213 | MFILTER | TE 604 | MISFAT | L008 | MTR | 12138504 | NISSENS | 64862 | OPTIMAL | FO-00031 | ORVIP | 100020 | Omnicraft | 2136248 | Omnicraft | OE649/4 | PARTS-MALL | PBV-007 | PROFIT | 1541-0126 | PURFLUX | L308 | QUATTRO FRENI | QF14A00011 | RIDEX | 7O0095 | STARLINE | SF OF0279 | STELLOX | 20-50127-SX | SchferbartholdGmbH | 313 02 626 01 11 | SchferbartholdGmbH | 313 02 626 01 22 | Stark | SKOF-0860094 | TECNECO FILTERS | OL0207-E | TQ | TQ-FU1643 | UNICO FILTER | EL 6100/4 x | UNIFLUX FILTERS | XOE101 | WE PARTS | 311080010 | WILMINK GROUP | WG1189728 | WILMINK GROUP | WG1427885 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 3 (E30) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 100hp | 73kw | 1987-1991 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1988-1991 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1987-1991 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1987-1991 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 136hp | 100kw | 1989-1991 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 100hp | 73kw | 1991-1993 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1996-1998 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 3 (E46) | M43 B16 (164E3) | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 2000-2005 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 3 (E46) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 105hp | 77kw | 1998-2002 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 3 (E46) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 118hp | 87kw | 1997-2001 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 99hp | 73kw | 1987-1989 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1994-1999 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.6 | 102hp | 75kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1994-2000 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 105hp | 77kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E46) | M43 B16 (164E3) | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 2000-2006 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E46) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 118hp | 87kw | 1999-2001 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 3 Touring (E30) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 100hp | 73kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 3 Touring (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 3 Touring (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1987-1991 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1997-1999 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 3 Touring (E46) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 116hp | 85kw | 1999-2001 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 3 Touring (E46) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 118hp | 87kw | 1999-2001 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1993-1994 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M43 B18 (184E2) | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-1996 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 116hp | 85kw | 1999-2003 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 118hp | 87kw | 1998-2003 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 116hp | 85kw | 1999-2003 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 118hp | 87kw | 1998-2003 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel | |||||||
