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Bremsscheibe
Artikel: 92306703
Lieferant:
TEXTAR
Premium
Information über Ware
Lochkreis-Ø [mm]:
108 mm
Mindestdicke [mm]:
25 mm
Bremsscheibendicke [mm]:
27 mm
Zentrierungsdurchmesser [mm]:
63,6 mm
Verpackungslänge [cm]:
35 cm
Verpackungshöhe [cm]:
12 cm
Verpackungsbreite [cm]:
33,5 cm
Oberfläche:
beschichtet
Höhe [mm]:
50,6 mm
Gewicht [kg]:
8,3 kg
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
ohne Radnabe
ohne Radbefestigungsbolzen
Bremsscheibenart:
Innenbelüftet
Bohrbild/Lochzahl:
05/05
Außendurchmesser [mm]:
308 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Premium
EAN:
4019722536489
Kategorien:
Bremsscheibe
Artikelnummer:
92306703
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BLUE PRINT | ADBP430032 | Mid range | Bremsscheibe |
€40.31
|
| DELPHI | BG5063C | Mid range | COATED BRAKE DISC (DOUBLE) HC |
€53.67
|
| FEBI BILSTEIN | 171480 | Mid range | Bremsscheibe |
€49.00
|
| MEYLE | 783 521 0050/PD | Premium | Bremsscheibe | |
| SWAG | 33 10 4787 | Mid range | Bremsscheibe |
€52.63
|
| TEXTAR | 92306703 | Premium | Bremsscheibe |
€72.29
|
| TRISCAN | 812016191C | Budget | Bremsscheibe | A.B.S. | 18844 | APEC | DSK3480 | BENDIX Braking | BDS1893 | BORG & BECK | BBD6225S | BRAXIS | AE1120 | BRECO | BV9620 | BREMBO | 09N37811 | BSG | BSG 30-210-053 | COMLINE | ADC5042V | DELPHI | BG5063C-18B1 | DON | PCD19322 | EUROBRAKE | 58153125117 | FORD | 2305506 | FORD | JX611125BEB | HELLA | 8DD 355 132-291 | HELLA PAGID | 355132291 | HELLA PAGID | 8DD 355 132-291 | J&S Automotive | VBD6962 | JURATEK | FOR217 | KRAFTVOLL GERMANY | 07040600 | LPR | F1076VR | MGA | D2262 | MINTEX | MDC2892C | MOTAQUIP | LVBD2015 | NAPA | NBD5890 | NATIONAL | NBD2094 | NK | 3125117 | OPEN PARTS | BDA2881.20 | OPEN PARTS | BDR2881.20 | PAGID | 56067 | QUINTON HAZELL | BDC6189 | RAICAM | RD01590 | REMSA | 6255610 | ROADHOUSE | 6255610 | SAMKO | F1076VR | Schaeferbarthold | 315 06 314 03 22 | SchferbartholdGmbH | 315 06 345 01 11 | TEXTAR | 98200306701 | WOKING | D62556.10 | ZIMMERMANN | 250.1399.20 | ZIMMERMANN | 250.1399.52 | ZIMMERMANN | 250.1399.53 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| FORD AUSTRALIA | FOCUS Kombi (SA) | Y1DA | Petrol | 1.5 | 182hp | 134kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Achse: Multi-link Achse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD AUSTRALIA | FOCUS Kombi (SA) | YLDA | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Achse: Multi-link Achse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD AUSTRALIA | FOCUS Schrägheck (SA) | Y1DA | Petrol | 1.5 | 182hp | 134kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Achse: Multi-link Achse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS IV (HN) | B3DA | Petrol | 1.0 | 101hp | 74kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Achse: Multi-link Achse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS IV (HN) | B7DA | Petrol/Electric | 1.0 | 125hp | 92kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Achse: Multi-link Achse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS IV (HN) | B7DA | Petrol/Electric | 1.0 | 125hp | 92kw | 2021-now |
| wichtige Notizen:Achse: Multi-link Achse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS IV (HN) | B7DA | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Achse: Multi-link Achse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS IV (HN) | M0DC | Petrol/Electric | 1.0 | 155hp | 114kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Achse: Multi-link Achse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS IV (HN) | SFDC | Petrol | 1.0 | 85hp | 63kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Achse: Multi-link Achse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS IV (HN) | Y1DA | Petrol | 1.5 | 182hp | 134kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Achse: Multi-link Achse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS IV (HN) | Y2DA | Petrol | 1.5 | 123hp | 90kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Achse: Multi-link Achse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS IV (HN) | YLDA | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Achse: Multi-link Achse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS IV (HN) | YZDA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Achse: Multi-link Achse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS IV (HN) | Z2DA | Diesel | 1.5 | 95hp | 70kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Achse: Multi-link Achse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS IV (HN) | ZTDA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Achse: Multi-link Achse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS IV (HN) | ZTDB | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Achse: Multi-link Achse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS IV Stufenheck (HM) | B3DA | Petrol | 1.0 | 101hp | 74kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Achse: Multi-link Achse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS IV Stufenheck (HM) | B7DA | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Achse: Multi-link Achse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS IV Stufenheck (HM) | Y1DA | Petrol | 1.5 | 182hp | 134kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Achse: Multi-link Achse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS IV Stufenheck (HM) | Y2DA | Petrol | 1.5 | 122hp | 90kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Achse: Multi-link Achse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS IV Stufenheck (HM) | YZDA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Achse: Multi-link Achse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS IV Stufenheck (HM) | Z2DA | Diesel | 1.5 | 95hp | 70kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Achse: Multi-link Achse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS IV Stufenheck (HM) | ZTDA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Achse: Multi-link Achse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS IV Stufenheck (HM) | ZTDB | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Achse: Multi-link Achse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | B3DA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Achse: Multi-link Achse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | B7DA | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Achse: Multi-link Achse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | M0DC | Petrol/Electric | 1.0 | 155hp | 114kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Achse: Multi-link Achse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | SFDC | Petrol | 1.0 | 85hp | 63kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Achse: Multi-link Achse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | Y1DA | Petrol | 1.5 | 182hp | 134kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Achse: Multi-link Achse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | Y2DA | Petrol | 1.5 | 122hp | 90kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Achse: Multi-link Achse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | YLDA | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Achse: Multi-link Achse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | YZDA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Achse: Multi-link Achse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | Z2DA | Diesel | 1.5 | 95hp | 70kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Achse: Multi-link Achse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | ZTDA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Achse: Multi-link Achse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | ZTDB | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Achse: Multi-link Achse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA III (DFK) | 996 | Petrol | 1.5 | 183hp | 134kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA III (DFK) | BGDA | Petrol/Electric | 2.5 | 224hp | 165kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 202105;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA III (DFK) | UNDA | Petrol | 1.5 | 120hp | 88kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA III (DFK) | Y1DA | Petrol | 1.5 | 183hp | 134kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA III (DFK) | YLDC | Diesel/Electro | 2.0 | 150hp | 110kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA III (DFK) | YLDC | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2021-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA III (DFK) | YMDA | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA III (DFK) | YZDA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA III (DFK) | YZDB | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA III (DFK) | ZTDA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| LINCOLN (CHANGAN) | CORSAIR | CAF488WQE6 | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
