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Kühlmittelflansch
Artikel: 720177
Lieferant:
TOPRAN
Budget
Information über Ware
Material:
Kunststoff
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info:
mit Dichtung
Artikelzustand:
Neu
Einbauposition:
Kurbelgehäuse
längs
vorne
Qualität:
Budget
EAN:
1336170000014
Kategorien:
Kühlmittelflansch
Artikelnummer:
720177
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| 3RG | 80265 | Unbekannt | Kühlmittelflansch | |
| AUTOMEGA | 160085210 | Unbekannt | Kühlmittelflansch | |
| BGA | FA1405 | Unbekannt | Kühlmittelflansch | |
| CALORSTAT by Vernet | WF0055 | Unbekannt | Kühlmittelflansch | |
| ERA | 354058 | Mid range | Kühlmittelflansch | |
| FAE | 54362 | Mid range | Kühlmittelflansch | |
| FEBI BILSTEIN | 18566 | Mid range | Kühlmittelflansch |
€6.20
|
| FIAT Group | 9618664180 | Original | Leitung, Diverse Teile Kuehlung | |
| METZGER | 4010006 | Budget | Kühlmittelflansch |
€4.37
|
| METZGER | 4010025 | Budget | Kühlmittelflansch |
€5.11
|
| Metalcaucho | 03523 | Unbekannt | Kühlmittelflansch | |
| PEUGEOT | 1336 H7 | Original | Kuehlwassereinlasskruemmer | |
| SASIC | SWH0552 | Budget | Kühlmittelflansch | |
| SWAG | 62 91 8566 | Mid range | Kühlmittelflansch |
€6.79
|
| TOPRAN | 720177 | Budget | Kühlmittelflansch |
€4.08
|
| VAICO | V22-9701 | Mid range | Kühlmittelflansch | 4U Autoparts | 47626PU | AKRON-MALÒ | 116080 | Alfa e-Parts | AF10588 | BBR Automotive | 001-10-22318 | BIRTH | 8313 | BORG & BECK | BTS1002 | CAUTEX | 955204 | CITROËN | 1336 H7 | CSV electronic parts | CBR3182 | DIAMAX | AD06153 | FARE SA | 2902 | FARE SA | 3523 | FIRST LINE | FTS1002 | GOOM | CF-0100 | KRAFTVOLL GERMANY | 08110039 | MEYLE | 11-14 200 0009 | Metalcaucho | 3523 | ORIGINAL IMPERIUM | 90103 | OSSCA | 25073 | PATRON | P29-0042 | PLYOM | P955204 | QUINTON HAZELL | QTH812CF | STC | T403523 | TOPRAN | 720 177 001 | TRICLO | 461039 | TRICLO | 461044 | VEMA | 13863 | VEMA | VE8313 | WILMINK GROUP | WG1761104 | WILMINK GROUP | WG1777251 | WILMINK GROUP | WG1795881 | WILMINK GROUP | WG2231041 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| CITROËN | XANTIA (X1_, X2_) | BFZ (XU5JP) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1993-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | XANTIA (X1_, X2_) | LFY (XU7JP4) | Petrol | 1.8 | 110hp | 81kw | 1995-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| CITROËN | XANTIA (X1_, X2_) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | XANTIA Break (X1_, X2_) | LFY (XU7JP4) | Petrol | 1.8 | 110hp | 81kw | 1995-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| CITROËN | XANTIA Break (X1_, X2_) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | BDY (XU5M) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1991-1997 |
| CITROËN | ZX (N2) | BFZ (XU5JP) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1991-1997 |
| CITROËN | ZX (N2) | D6E (XU9JA) | Petrol | 1.9 | 126hp | 93kw | 1991-1997 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1992-1997 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | ZX Break (N2) | BDY (XU5M) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1993-1997 |
| CITROËN | ZX Break (N2) | BFZ (XU5JP) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1993-1997 |
| CITROËN | ZX Break (N2) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1993-1997 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FIAT | ULYSSE (220_) | LFW (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 99hp | 73kw | 1997-2002 |
| PEUGEOT | 205 II (20A/C) | B1E (XU51C) | Petrol | 1.6 | 72hp | 53kw | 1987-1998 |
| wichtige Notizen:für Organisationsnummer ab: 05137 | |||||||
| PEUGEOT | 205 II (20A/C) | BDY (XU5M2Z) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1990-1998 |
| wichtige Notizen:für Organisationsnummer ab: 05137; Motornummer: 2864 | |||||||
| PEUGEOT | 205 II (20A/C) | BDY (XU5M3Z) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1990-1998 |
| wichtige Notizen:für Organisationsnummer ab: 05137; Motornummer: 2864 | |||||||
| PEUGEOT | 205 II (20A/C) | D6B (XU9JA) | Petrol | 1.9 | 128hp | 94kw | 1987-1998 |
| wichtige Notizen:für Organisationsnummer ab: 05137 | |||||||
| PEUGEOT | 205 II (20A/C) | DFZ (XU9J1) | Petrol | 1.9 | 102hp | 75kw | 1987-1994 |
| wichtige Notizen:für Organisationsnummer ab: 05137 | |||||||
| PEUGEOT | 205 II (20A/C) | DKZ (XU9JAZ) | Petrol | 1.9 | 120hp | 88kw | 1987-1994 |
| wichtige Notizen:für Organisationsnummer ab: 05137 | |||||||
| PEUGEOT | 306 (7B, N3, N5) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1994-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 306 Break (7E, N3, N5) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1997-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 306 Cabriolet (7D, N3, N5) | L6A (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe; Motornummer: 2866 | |||||||
| PEUGEOT | 306 Cabriolet (7D, N3, N5) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe; Motornummer: 2866 | |||||||
| PEUGEOT | 306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1993-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 405 II (4B) | BDY (XU5M2Z) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| PEUGEOT | 405 II (4B) | BDY (XU5M3Z) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| PEUGEOT | 405 II (4B) | BDZ (XU5M) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| PEUGEOT | 405 II (4B) | BFZ (XU5JP) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| PEUGEOT | 405 II (4B) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe;nicht für Länderausführung: Iran | |||||||
| PEUGEOT | 405 II Break (4E) | BDY (XU5M2Z) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe; Motornummer: 2863; Motornummer: 4846 | |||||||
| PEUGEOT | 405 II Break (4E) | BDY (XU5M3Z) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe; Motornummer: 2863; Motornummer: 4846 | |||||||
| PEUGEOT | 405 II Break (4E) | BDZ (XU5M) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe; Motornummer: 2863; Motornummer: 4846 | |||||||
| PEUGEOT | 405 II Break (4E) | BFZ (XU5JP) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe; Motornummer: 2863; Motornummer: 4846 | |||||||
| PEUGEOT | 405 II Break (4E) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe;nicht für Länderausführung: Iran | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | BFZ (XU5JP) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1995-2004 |
| PEUGEOT | 406 (8B) | L6A (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1996-1999 |
| PEUGEOT | 406 (8B) | LFY (XU7JP4) | Petrol/Ethanol | 1.8 | 110hp | 81kw | 1999-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | LFY (XU7JP4) | Petrol | 1.8 | 110hp | 81kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1996-1999 |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | L6A (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1996-1999 |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | LFY (XU7JP4) | Petrol | 1.8 | 110hp | 81kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1996-1999 |
| PEUGEOT | 406 Coupe (8C) | LFY (XU7JP4) | Petrol | 1.8 | 112hp | 82kw | 1997-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 806 (221) | LFW (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 99hp | 73kw | 1995-2002 |
| PEUGEOT | EXPERT Kasten (222) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1996-2000 |
