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Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
---|---|---|---|---|
ATE | 03.0137-0253.2 | Premium | Bremsbackensatz | |
BOSAL | 040-138 | Unbekannt | Elektrosatz, Anhängevorrichtung | |
BOSCH | 0 986 487 330 | Premium | Bremsbackensatz | |
BREMSI | GF0228 | Unbekannt | Bremsbackensatz | |
DELPHI | LS1684 | Mid range | Bremsbackensatz |
€26.33
|
DELPHI | LS1746 | Mid range | Bremsbackensatz | |
LPR | 07100 | Budget | Bremsbackensatz | |
MAGNETI MARELLI | 360219192161 | Unbekannt | Bremsbacke | |
METZGER | MG 581 | Budget | Bremsbackensatz | |
MEYLE | 714 533 0005 | Premium | Bremsbackensatz |
€20.13
|
NK | 2725585 | Unbekannt | Bremsbackensatz |
€26.95
|
OPTIMAL | BK-5103 | Budget | Bremsbackensatz |
€35.66
|
OPTIMAL | BK-5153 | Budget | Bremsbackensatz |
€36.95
|
OPTIMAL | BK-5260 | Budget | Bremsbackensatz |
€35.66
|
OPTIMAL | BK-5261 | Budget | Bremsbackensatz |
€37.31
|
TEXTAR | 83046400 | Premium | Bremsbackensatz | |
TEXTAR | 84049400 | Premium | Bremsbackensatz | |
TEXTAR | 84049401 | Premium | Bremsbackensatz | |
TEXTAR | 91046400 | Premium | Bremsbackensatz | |
TEXTAR | 91049400 | Premium | Bremsbackensatz | |
TRISCAN | 810016559 | Budget | Bremsbackensatz | |
TRUSTING | 040.138 | Unbekannt | Bremsbackensatz | |
TRW | GS8536 | Mid range | Bremsbackensatz | |
VALEO | 562724 | Premium | Bremsbackensatz | A.B.S. | 8897 | ACDelco | 217 | ALANKO | 301316 | ALANKO | 301317 | ALANKO | 301424 | APEC | SHU 510 | ATE | 650253 | AUTOMOTOR France | 217 | BRINK | 430000 | Brake ENGINEERING | SH2313 | CIFAM | 153-125 | DINEX | 19136 | EBERSPÄCHER | 19.1.36 | EUROBRAKE | 58492725585 | FERODO | FSB422 | FERODO | FSB537 | FIRST LINE | FBS132 | FORD | 6710016 | FORD | 7267808 | FTE | 9100026 | FTE | BB1145A1 | HELLA | 8DB 355 001-431 | HELLA | 8DB 355 002-091 | HELLA | 8DB 355 003-241 | HELLA | 8DB 355 004-091 | HELLA | 8DB 355 004-101 | HELLA PAGID | 8DB 355 001-431 | HELLA PAGID | 8DB 355 003-241 | HELLA PAGID | 8DB 355 004-101 | INTERMOTOR | 87-100 | JURID | 362288J | KAWE | 07100 | LEMFÖRDER | 19136 | LEMFÖRDER | 19136 01 | MAGNETI MARELLI | 363610912210 | MAGNETI MARELLI | BSS 2161 | MAPCO | 8819 | MASTER-SPORT GERMANY | 03013702532-SET-MS | MASUMA | MA-107 | METELLI | 53-0125 | MGA | M721 | MINTEX | MFR363 | MINTEX | MFR457 | MOTAQUIP | VBS485 | NECTO | N1490 | NK | 2725559 | OPTIMAL | BB-3000 | PAGID | H 8810 | QUINTON HAZELL | BBF 846 | QUINTON HAZELL | BS1071 | QUINTON HAZELL | BS846 | RAICAM | 2710 | RAPRO | 19136 | RAPRO | 25553 | REMSA | 4300.00 | RHIAG | GF 559.00 | RIDEX | 70B0108 | ROADHOUSE | 4300.00 | SAMKO | 87100 | SCT - MANNOL | SS 524 | SIARR | 8819 | SIGMAUTO | SFA228 | SPECTRA PREMIUM | MA107 | ST-TEMPLIN | 01.11.42.120728 | STOP | 362288S | Stark | SKBS-0450107 | TEXTAR | 98101 0464 0 4 | TEXTAR | 98101 0464 0 4 T056 | TEXTAR | 98101 0464 00 0 4 | TOPRAN | 301 316 | TOPRAN | 301 317 | TOPRAN | 301 424 | TRISCAN | 0 986 487 330 | TRISCAN | 1105-430000 | TRISCAN | 25553 | TRISCAN | 366040138 | TRISCAN | 4218492725559 | TRISCAN | FRI422 | TRISCAN | FSB422 | TRISCAN | FSB537 | VALEO | 562556 | VEMA | 84710 | VILLAR | 629.0631 | WOKING | 4042.00 | WOKING | 4300.00 | ZIMMERMANN | 10990.118.1 | ZIMMERMANN | 10990.118.4 | sbs | 18492725585 | sbs | SBS559 |
Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
FORD | MONDEO I (GBP) | L1F | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO I (GBP) | L1J | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO I (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1994-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO I (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO I (GBP) | RFM | Diesel | 1.8 | 88hp | 65kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO I (GBP) | RFM | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO I (GBP) | RFN | Diesel | 1.8 | 88hp | 65kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO I (GBP) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO I (GBP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO I (GBP) | RKB | Petrol | 1.8 | 112hp | 82kw | 1994-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | L1F | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | L1J | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1994-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RFM | Diesel | 1.8 | 88hp | 65kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RFM | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RFN | Diesel | 1.8 | 88hp | 65kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RKA | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RKB | Petrol | 1.8 | 112hp | 82kw | 1994-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | L1F | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | L1J | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | NGA | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | NGA | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1994-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | NGA | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RFM | Diesel | 1.8 | 88hp | 65kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RFM | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RFN | Diesel | 1.8 | 88hp | 65kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RKB | Petrol | 1.8 | 112hp | 82kw | 1994-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO II (BAP) | L1L | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Länderausführung: Deutschland;Länderausführung: Österreich;Länderausführung: Schweiz | |||||||
FORD | MONDEO II (BAP) | L1N | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Länderausführung: Deutschland;Länderausführung: Österreich;Länderausführung: Schweiz | |||||||
FORD | MONDEO II (BAP) | L1Q | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Länderausführung: Deutschland;Länderausführung: Österreich;Länderausführung: Schweiz | |||||||
FORD | MONDEO II (BAP) | NGA | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO II (BAP) | NGB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO II (BAP) | NGC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO II (BAP) | NGD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO II (BAP) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Länderausführung: Deutschland;Länderausführung: Österreich;Länderausführung: Schweiz | |||||||
FORD | MONDEO II (BAP) | RKB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO II (BAP) | RKF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO II (BAP) | RKH | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO II (BAP) | RKJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO II (BAP) | RKK | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGA | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | L1J | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Länderausführung: Deutschland;Länderausführung: Österreich;Länderausführung: Schweiz | |||||||
FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | L1L | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Länderausführung: Deutschland;Länderausführung: Österreich;Länderausführung: Schweiz | |||||||
FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | L1N | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Länderausführung: Deutschland;Länderausführung: Österreich;Länderausführung: Schweiz | |||||||
FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | L1Q | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Länderausführung: Deutschland;Länderausführung: Österreich;Länderausführung: Schweiz | |||||||
FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGA | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Länderausführung: Deutschland;Länderausführung: Österreich;Länderausführung: Schweiz | |||||||
FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Länderausführung: Deutschland;Länderausführung: Österreich;Länderausführung: Schweiz | |||||||
FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Länderausführung: Deutschland;Länderausführung: Österreich;Länderausführung: Schweiz | |||||||
FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Länderausführung: Deutschland;Länderausführung: Österreich;Länderausführung: Schweiz | |||||||
FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Länderausführung: Deutschland;Länderausführung: Österreich;Länderausführung: Schweiz | |||||||
FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Länderausführung: Deutschland;Länderausführung: Österreich;Länderausführung: Schweiz | |||||||
FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Länderausführung: Deutschland;Länderausführung: Österreich;Länderausführung: Schweiz | |||||||
FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Länderausführung: Deutschland;Länderausführung: Österreich;Länderausführung: Schweiz | |||||||
FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKH | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Länderausführung: Deutschland;Länderausführung: Österreich;Länderausführung: Schweiz | |||||||
FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Länderausführung: Deutschland;Länderausführung: Österreich;Länderausführung: Schweiz | |||||||
FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKK | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Länderausführung: Deutschland;Länderausführung: Österreich;Länderausführung: Schweiz | |||||||
FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | SEB | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1999-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | SEC | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1999-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse |