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Radbremszylinder
Artikel: 813016053
Lieferant:
TRISCAN
Budget
Information über Ware
Herstellereinschränkung:
TRW
Durchmesser [mm]:
22.2 mm
Bohrung-Ø [mm]:
22,20 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Budget
EAN:
5709147254974
Kategorien:
Radbremszylinder
Artikelnummer:
813016053
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| ATE | 24.3222-1116.3 | Premium | Radbremszylinder | |
| BOSCH | 0 986 475 751 | Premium | Radbremszylinder | |
| DELPHI | LW36030 | Mid range | Radbremszylinder |
€10.02
|
| FEBI BILSTEIN | 19648 | Mid range | Radbremszylinder |
€9.82
|
| FORD | 93BB226-1DC | Original | Radzylinder | |
| MAGNETI MARELLI | 360219230198 | Premium | Radbremszylinder | |
| METZGER | 101-606 | Budget | Radbremszylinder | |
| SWAG | 50 91 9648 | Mid range | Radbremszylinder | |
| TOPRAN | 300 569 | Budget | Radbremszylinder | |
| TRISCAN | 813016053 | Budget | Radbremszylinder |
€11.66
|
| TRW | BWH231 | Mid range | Radbremszylinder | A.B.S. | 52918X | FARCOM | 122590 | FERODO | FHW4011 | FIRST LINE | FBW1127 | FORD | 6808556 | FTE | R220004A1 | HELLA | 8AW 355 532-701 | LPR | 4553 | METELLI | 04-0606 | NK | 802562 | QUINTON HAZELL | BWC3553 | TRISCAN | 1150-101606 | TRISCAN | 164553 | TRISCAN | 92-164553 | TRISCAN | LW36030 | TRISCAN | MET-04-0606 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| FORD | MONDEO I (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | RKB | Petrol | 1.8 | 112hp | 82kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RKB | Petrol | 1.8 | 112hp | 82kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | L1F | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | L1J | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | NGA | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | NGA | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RFM | Diesel | 1.8 | 88hp | 65kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RFM | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RFN | Diesel | 1.8 | 88hp | 65kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RKB | Petrol | 1.8 | 112hp | 82kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | NGA | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | NGB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | NGC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | NGD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGA | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | L1J | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200001;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | L1L | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200001;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | L1N | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200001;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | L1Q | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200001;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGA | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200001;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200001;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200001;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200001;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200001;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200001;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200001;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200001;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKH | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200001;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200001;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKK | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200001;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | SEB | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | SEC | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
