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Bremskraftregler
Artikel: 813028408
Lieferant:
TRISCAN
Budget
Information über Ware
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Budget
EAN:
5709147600320
Kategorien:
Bremskraftregler
Artikelnummer:
813028408
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BOSCH | 0 204 131 093 | Premium | Bremskraftregler | |
| DELPHI | LV80011 | Mid range | Bremskraftregler |
€54.34
|
| PEUGEOT | 4861.74 | Original | Bremsausgleich | |
| TRISCAN | 813028408 | Budget | Bremskraftregler |
€60.32
|
A.B.S. | 64067 | ATE | 24.6583-1711.3 | CITROËN | 4861.74 | CITROËN | 96 247 342 | FERODO | FHR7116 | LPR | 9937 | NK | 891909 | SIARR | 9937 | TRISCAN | 459937 | TRISCAN | LV90002 | TRW | GPV1260 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | CDY (TU9M) | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1996-1998 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | CDZ (TU9M) | Petrol | 1.0 | 50hp | 37kw | 1998-2003 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | HDZ (TU1M) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.1 | 60hp | 44kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | HDZ (TU1M) | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | HDZ (TU1M) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | HFX (TU1JP) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | KFW (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | KFX (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | NFX (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 118hp | 87kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199908;Einbauposition: hinten | |||||||
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | NFX (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 120hp | 88kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199908;Einbauposition: hinten | |||||||
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | NFZ (TU5JP) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | VJY (TUD5) | Diesel | 1.5 | 54hp | 40kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | VJZ (TUD5) | Diesel | 1.5 | 57hp | 42kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | VJZ (TUD5) | Diesel | 1.5 | 58hp | 43kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| CITROËN | SAXO Hatchback van (S3_) | CDZ (TU9M) | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1997-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| CITROËN | SAXO Hatchback van (S3_) | CDZ (TU9M) | Petrol | 1.0 | 50hp | 37kw | 1999-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| CITROËN | SAXO Hatchback van (S3_) | VJZ (TUD5) | Diesel | 1.5 | 57hp | 42kw | 1999-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| CITROËN | SAXO Hatchback van (S3_) | VJZ (TUD5) | Diesel | 1.5 | 58hp | 43kw | 2001-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | CDY (TU9M) | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | CDZ (TU9M) | Petrol | 1.0 | 50hp | 37kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | HDY (TU1M+) | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1997-2001 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | HDZ (TU1M+) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.1 | 60hp | 44kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | HDZ (TU1M+) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | HFX (TU1JP) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | KFW (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | KFX (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | NFZ (TU5JP) | Petrol | 1.6 | 89hp | 65kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | VJX (TUD5B) | Diesel | 1.5 | 57hp | 42kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | VJY (TUD5) | Diesel | 1.5 | 55hp | 40kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | VJY (TUD5) | Diesel | 1.5 | 57hp | 42kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | VJZ (TUD5) | Diesel | 1.5 | 57hp | 42kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 106 Van II Kasten/Schrägheck (1S_) | CDY (TU9M) | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| PEUGEOT | 106 Van II Kasten/Schrägheck (1S_) | TU9 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| PEUGEOT | 106 Van II Kasten/Schrägheck (1S_) | VJX (TUD5B) | Diesel | 1.5 | 57hp | 42kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| PEUGEOT | 106 Van II Kasten/Schrägheck (1S_) | VJY (TUD5) | Diesel | 1.5 | 55hp | 40kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
