Nicht mehr in Produktion
Haben Sie eine Frage zum Artikel?
Fragen Sie uns!
€21.04
Haben Sie eine Frage zum Artikel? Fragen Sie uns!
Sie können Ihre Bestellung mit jeder dieser Kartenarten bezahlen: Visa, MasterCard; sowie über diese Zahlungssysteme: PayPal und Banküberweisung. Alle Bestellungen müssen im Voraus bezahlt werden, um mit der Bearbeitung beginnen zu können. Die Teile werden nicht reserviert, bis die Zahlung eingegangen ist.
Seilzug, Feststellbremse
Artikel: 8140181147
Lieferant:
TRISCAN
Budget
Information über Ware
Bremsenart:
Scheibenbremse
benötigte Stückzahl:
1
Länge1/Länge2 [mm]:
1760/1533 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Budget
EAN:
5710476361653
Kategorien:
Seilzug, Feststellbremse
Artikelnummer:
8140181147
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BOSCH | 1 987 482 842 | Premium | Seilzug, Feststellbremse | |
| TRISCAN | 8140181147 | Budget | Seilzug, Feststellbremse | A.B.S. | K17513 | BORG & BECK | BKB3920 | FIRST LINE | FKB3920 | HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3930352 | KIA | 59770-1W300 | LECOY | 913172 | RICAMBIFLEX GM | 01190035 | SPJ | 913172 | TRISCAN | 1 987 482 842 | TRISCAN | 1160-PC181147 | TRISCAN | 478140181147 | TRISCAN | 47PM0004609 | TRISCAN | 6016-1 | TRISCAN | PC181147 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| KIA | RIO III (UB) | D3FA | Diesel | 1.1 | 75hp | 55kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Teilabschnitt: hinterer Teil | |||||||
| KIA | RIO III (UB) | D4FC | Diesel | 1.4 | 90hp | 66kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Teilabschnitt: hinterer Teil | |||||||
| KIA | RIO III (UB) | G4FA | Petrol | 1.4 | 107hp | 79kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Teilabschnitt: hinterer Teil | |||||||
| KIA | RIO III (UB) | G4FA | Petrol | 1.4 | 109hp | 80kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Teilabschnitt: hinterer Teil | |||||||
| KIA | RIO III (UB) | G4LA | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.25 | 86hp | 63kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Teilabschnitt: hinterer Teil | |||||||
| KIA | RIO III (UB) | G4LA | Petrol | 1.25 | 86hp | 63kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Teilabschnitt: hinterer Teil | |||||||
| KIA | RIO III (UB) | G4LA | Petrol | 1.2 | 69hp | 51kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Teilabschnitt: hinterer Teil | |||||||
| KIA | RIO III (UB) | G4LA | Petrol | 1.2 | 84hp | 62kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Teilabschnitt: hinterer Teil | |||||||
| KIA | RIO III Hatchback Van (UB) | D3FA | Diesel | 1.1 | 75hp | 55kw | 2011-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Teilabschnitt: hinterer Teil | |||||||
| KIA | RIO III Hatchback Van (UB) | D4FC | Diesel | 1.4 | 90hp | 66kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Teilabschnitt: hinterer Teil | |||||||
| KIA | RIO III Hatchback Van (UB) | G4FA | Petrol | 1.4 | 109hp | 80kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Teilabschnitt: hinterer Teil | |||||||
| KIA | RIO III Hatchback Van (UB) | G4LA | Petrol | 1.2 | 86hp | 63kw | 2015-2017 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Teilabschnitt: hinterer Teil | |||||||
| KIA | RIO III Stufenheck (UB) | G4FA | Petrol | 1.4 | 107hp | 79kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;für Modellreihenbaumuster: UB;Teilabschnitt: hinterer Teil | |||||||
| KIA | RIO III Stufenheck (UB) | G4FA | Petrol | 1.4 | 109hp | 80kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;für Modellreihenbaumuster: UB;Teilabschnitt: hinterer Teil | |||||||
| KIA | RIO III Stufenheck (UB) | G4LA | Petrol | 1.25 | 86hp | 63kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Teilabschnitt: hinterer Teil | |||||||
| KIA | RIO III Stufenheck (UB) | G4LA | Petrol | 1.25 | 88hp | 65kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Teilabschnitt: hinterer Teil | |||||||
| KIA | RIO III Stufenheck (UB) | G4LA | Petrol | 1.2 | 87hp | 64kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Teilabschnitt: hinterer Teil | |||||||
