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Seilzug, Kupplungsbetätigung
Artikel: 814021208
Lieferant:
TRISCAN
Budget
Information über Ware
Länge1/Länge2 [mm]:
750/505 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Budget
EAN:
5710476076694
Kategorien:
Seilzug, Kupplungsbetätigung
Artikelnummer:
814021208
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| JAPKO | 154W05 | Budget | Seilzug, Kupplungsbetätigung | |
| TRISCAN | 814021208 | Budget | Seilzug, Kupplungsbetätigung |
€9.39
|
| TRW | GCC4030 | Mid range | Seilzug, Kupplungsbetätigung |
€16.77
|
A.B.S. | K27800 | AD KÜHNER | 10392 | ADRIAUTO | 06.0106 | ASHIKA | 154-0W-W05 | ASHUKI by Palidium | ASH3-1837 | CHEVROLET | 25187023 | CHEVROLET | 96590793 | COFLE | 18.3502 | DAEWOO | 25187023 | DAEWOO | 96590793 | Dr!ve+ | DP3110.13.0527 | GM KOREA | 25187023 | GM KOREA | 96590793 | JAPANPARTS | GC-W05 | KAISHIN | 96590793 | KAWE | 183502 | KWP | 10392 | MI.R.A. | 32/6211 | PATRON | PC6072 | RICAMBIFLEX GM | 01071003 | TOMEX Brakes | 10-392 | TRISCAN | 1039-2 | TRISCAN | 1221208 | TRISCAN | 12PM0003334 | TRISCAN | EF-CC0080 | Wti Automotive | C904814 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | B10S1 | Petrol | 1.0 | 65hp | 48kw | 2007-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrzeugtyp: Matiz;Fahrzeugtyp: Spark;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | B10S | Petrol | 1.0 | 62hp | 46kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | LA2 | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.0 | 67hp | 49kw | 2005-2011 |
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | LA2 | Petrol | 1.0 | 65hp | 48kw | 2007-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrzeugtyp: Matiz;Fahrzeugtyp: Spark;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | LQ4(61CUL4) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.0 | 67hp | 49kw | 2005-2011 |
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | LQ4(61CUL4) | Petrol | 1.0 | 64hp | 47kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | LQ4(61CUL4) | Petrol | 1.0 | 67hp | 49kw | 2005-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrzeugtyp: Matiz;Fahrzeugtyp: Spark;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| CHEVROLET | SPARK | B10S | Petrol | 1.0 | 63hp | 46kw | 2005-now |
| wichtige Notizen:Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| CHEVROLET | SPARK | LA2 | Petrol | 1.0 | 60hp | 44kw | 2009-now |
| wichtige Notizen:Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| CHEVROLET | SPARK | LA2 | Petrol | 1.0 | 63hp | 46kw | 2005-now |
| wichtige Notizen:Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| CHEVROLET | SPARK | LQ4(61CUL4) | Petrol | 1.0 | 67hp | 49kw | 2005-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugtyp: Spark;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| DAEWOO | MATIZ (M200, M250) | LA2(61CUL4) | Petrol | 1.0 | 67hp | 49kw | 2005-2008 |
| wichtige Notizen:Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| DAEWOO | MATIZ (M200, M250) | LQ4(61CUL4) | Petrol | 1.0 | 67hp | 49kw | 2005-2008 |
| wichtige Notizen:Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
