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Bremsschlauch
Artikel: 815010007
Lieferant:
TRISCAN
Budget
Information über Ware
Gewindemaß 2:
M10x1
Gewindemaß 1:
Länge über Alles [mm]:
336 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Budget
EAN:
5709147037539
Kategorien:
Bremsschlauch
Artikelnummer:
815010007
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BOSCH | 1 987 476 267 | Premium | Bremsschlauch | |
| BOSCH | 1 987 476 389 | Premium | Bremsschlauch |
€11.67
|
| BREMBO | T 24 052 | Premium | Bremsschlauch | |
| CORTECO | 19018736 | Premium | Bremsschlauch | |
| DELPHI | LH1637 | Mid range | Bremsschlauch |
€6.64
|
| DELPHI | LH1638 | Mid range | Bremsschlauch | |
| METZGER | 4111637 | Budget | Bremsschlauch |
€7.59
|
| TRISCAN | 815010007 | Budget | Bremsschlauch |
€6.14
|
| TRW | PHC134 | Mid range | Bremsschlauch | |
| TRW | PHC144 | Mid range | Bremsschlauch | |
| TRW | PHC197 | Mid range | Bremsschlauch | A.B.S. | SL 2107 | A.B.S. | SL2417 | ADRIAUTO | 13.1203 | AKRON-MALÒ | 8200 | AKRON-MALÒ | 8225 | ATE | 83.5308-0270.3 | ATE | 83630802703 | BENDIX | 510055 | BENDIX | 510249 | CARRAB BRAKE PARTS | 8225 | CEF | 510055 | CEF | 510249 | DELPHI | LH1720 | DELPHI | LH2296 | DT Spare Parts | 5.10249 | FERODO | FHY2191 | FIRST LINE | FBH6135 | FIRST LINE | FBH6169 | FIRST LINE | FBH6513 | FIRST LINE | FBH6518 | FISPA | 84.081 | FORD | 1613343 | FORD | C417413 | FTE | 2705010 | FTE | 280.501.0 | FTE | 9240127 | GIRLING | 9003134 | GIRLING | 9003144 | GIRLING | 9003197 | HELLA | 8AH 355 461-671 | KAGER | 19-1265 | KAGER | 38-0279 | KAGER | 38-0650 | LECOY | 8225 | LPR | 6T46109 | LPR | 6T46170 | MAGNETI MARELLI | 19018736 | MAGNETI MARELLI | 19018767 | MAGNETI MARELLI | 440019018736 | MAGNETI MARELLI | 440019018767 | METZGER | 510055 | METZGER | 510249 | MONROE | 42007 | MONROE | 42008 | NK | 852509 | NK | 854108 | OPTIMAL | BSL623 | OPTIMAL | BSL947 | ORIGINAL IMPERIUM | 23223 | PAGID | 84081 | QUINTON HAZELL | BFH4122 | RICAMBIFLEX GM | 02140286 | SIARR | 8225 | SIDAT | 84.081 | TRISCAN | 1 987 476 267 | TRISCAN | 1170-42007 | TRISCAN | 1170-42008 | TRISCAN | 191265 | TRISCAN | 304-10007 | TRISCAN | 4510007 | TRISCAN | 852509 | TRISCAN | 854108 | TRISCAN | 92-852509 | TRISCAN | 92-854108 | TRISCAN | BH10015 | TRISCAN | BH15360 | TRISCAN | LH1637 | TRISCAN | LH2296 | TRISCAN | OJD-42.008 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| AUSTIN | ALLEGRO I Schrägheck (ADO 67) | 10 H | Petrol | 1.1 | 45hp | 33kw | 1973-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse;Gewindemaß: M10X1 - M10X1 | |||||||
| AUSTIN | ALLEGRO I Schrägheck (ADO 67) | 10 H | Petrol | 1.1 | 49hp | 36kw | 1975-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse;Gewindemaß: M10X1 - M10X1 | |||||||
| AUSTIN | ALLEGRO I Schrägheck (ADO 67) | 12 H | Petrol | 1.3 | 54hp | 40kw | 1973-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse;Gewindemaß: M10X1 - M10X1 | |||||||
| AUSTIN | ALLEGRO I Schrägheck (ADO 67) | 12 H | Petrol | 1.3 | 63hp | 46kw | 1979-1983 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse;Gewindemaß: M10X1 - M10X1 | |||||||
| AUSTIN | ALLEGRO I Schrägheck (ADO 67) | 12 L | Petrol | 1.3 | 58hp | 43kw | 1975-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse;Gewindemaß: M10X1 - M10X1 | |||||||
| AUSTIN | ALLEGRO I Schrägheck (ADO 67) | 14 H | Petrol | 1.5 | 68hp | 50kw | 1973-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse;Gewindemaß: M10X1 - M10X1 | |||||||
| FORD | CAPRI (ECJ) | EV 13 H | Petrol | 1.3 | 53hp | 39kw | 1971-1972 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | CAPRI (ECJ) | EV 13 L | Petrol | 1.3 | 50hp | 37kw | 1968-1972 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | CAPRI (ECJ) | HY | Petrol | 3.0 | 140hp | 103kw | 1973-1973 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | CAPRI (ECJ) | KL 13 L | Petrol | 1.3 | 54hp | 39kw | 1971-1973 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | CAPRI (ECJ) | KL 13 L | Petrol | 1.3 | 57hp | 41kw | 1971-1973 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | CAPRI (ECJ) | NY | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1969-1974 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | CAPRI (ECJ) | TV30LY | Petrol | 3.0 | 128hp | 94kw | 1970-1971 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | CAPRI I (ECJ) | EV 13 H | Petrol | 1.3 | 53hp | 39kw | 1971-1972 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | CAPRI I (ECJ) | EV 13 L | Petrol | 1.3 | 50hp | 37kw | 1968-1972 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | CAPRI I (ECJ) | HY | Petrol | 3.0 | 140hp | 103kw | 1973-1973 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | CAPRI I (ECJ) | KL 13 L | Petrol | 1.3 | 54hp | 39kw | 1971-1973 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | CAPRI I (ECJ) | KL 13 L | Petrol | 1.3 | 57hp | 41kw | 1971-1973 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | CAPRI I (ECJ) | NY | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1969-1974 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | CAPRI I (ECJ) | TV30LY | Petrol | 3.0 | 128hp | 94kw | 1970-1971 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | CAPRI II (GECP) | HYF | Petrol | 3.0 | 138hp | 101kw | 1974-1977 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | CAPRI II (GECP) | J1E | Petrol | 1.3 | 54hp | 40kw | 1974-1977 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | CAPRI II (GECP) | J1E | Petrol | 1.3 | 57hp | 42kw | 1974-1977 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | CAPRI II (GECP) | LAC | Petrol | 1.6 | 68hp | 50kw | 1974-1977 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | CAPRI II (GECP) | LCE | Petrol | 1.6 | 72hp | 53kw | 1974-1977 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | CAPRI II (GECP) | LEC | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1974-1977 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | CAPRI II (GECP) | NWN | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1976-1977 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | CAPRI II (GECP) | NYL | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1976-1977 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | CAPRI II (GECP) | OHC TL 20 H | Petrol | 2.0 | 98hp | 72kw | 1974-1977 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | CAPRI II (GECP) | YYE | Petrol | 2.3 | 108hp | 79kw | 1974-1977 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | CAPRI III (GECP) | HYF | Petrol | 3.0 | 138hp | 101kw | 1978-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | CAPRI III (GECP) | J1E | Petrol | 1.3 | 54hp | 40kw | 1978-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | CAPRI III (GECP) | LCN | Petrol | 1.6 | 73hp | 54kw | 1978-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | CAPRI III (GECP) | NEN | Petrol | 2.0 | 101hp | 74kw | 1978-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | CAPRI III (GECP) | NYL | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1978-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | CAPRI III (GECP) | OHC TL 20 H | Petrol | 2.0 | 101hp | 74kw | 1978-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | CAPRI III (GECP) | PRN | Petrol | 2.8 | 160hp | 118kw | 1981-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | CAPRI III (GECP) | PYN | Petrol | 2.8 | 188hp | 138kw | 1982-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | CAPRI III (GECP) | TL20LNM | Petrol | 2.0 | 87hp | 64kw | 1978-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | CAPRI III (GECP) | YYN | Petrol | 2.3 | 114hp | 84kw | 1979-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | CORTINA Coupe | KL 13 L | Petrol | 1.3 | 50hp | 37kw | 1966-1972 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | CORTINA Coupe | LCJ | Petrol | 1.6 | 86hp | 63kw | 1970-1972 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | CORTINA | LCJ | Petrol | 1.6 | 86hp | 63kw | 1970-1972 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | ESCORT I (AFH, ATH) | G1 | Petrol | 1.1 | 45hp | 32kw | 1968-1974 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | ESCORT I (AFH, ATH) | J2 | Petrol | 1.3 | 52hp | 38kw | 1968-1971 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | ESCORT I Turnier (ADH) | J2 | Petrol | 1.3 | 57hp | 42kw | 1970-1976 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | ESCORT I Turnier (ADH) | KL11 | Petrol | 1.1 | 40hp | 29kw | 1968-1971 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | ESCORT II (ATH) | G1 | Petrol | 1.1 | 45hp | 32kw | 1974-1980 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | ESCORT II (ATH) | G1 | Petrol | 1.1 | 46hp | 34kw | 1975-1980 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | ESCORT II (ATH) | G2 | Petrol | 1.1 | 48hp | 35kw | 1974-1980 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | ESCORT II (ATH) | J1F | Petrol | 1.3 | 54hp | 40kw | 1974-1980 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | ESCORT II (ATH) | J2 | Petrol | 1.3 | 57hp | 42kw | 1974-1980 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | ESCORT II (ATH) | J2 | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1979-1980 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | ESCORT II (ATH) | J3 | Petrol | 1.3 | 70hp | 51kw | 1974-1980 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | ESCORT II (ATH) | KL 16 G | Petrol | 1.6 | 87hp | 64kw | 1979-1980 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | ESCORT II (ATH) | KL 18 S | Petrol | 1.8 | 125hp | 92kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | ESCORT II (ATH) | LC | Petrol | 1.6 | 84hp | 62kw | 1974-1980 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | ESCORT II (ATH) | NE | Petrol | 2.0 | 100hp | 73kw | 1973-1977 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | ESCORT II (ATH) | NE | Petrol | 2.0 | 110hp | 80kw | 1975-1980 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | ESCORT II Turnier | G1 | Petrol | 1.1 | 44hp | 32kw | 1975-1980 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | ESCORT II Turnier | G2 | Petrol | 1.1 | 48hp | 35kw | 1975-1980 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | ESCORT II Turnier | J2 | Petrol | 1.3 | 57hp | 42kw | 1975-1980 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | ESCORT II Turnier | KL 13 H | Petrol | 1.3 | 54hp | 40kw | 1975-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | ESCORT II Turnier | KL13 | Petrol | 1.3 | 54hp | 40kw | 1976-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | TAUNUS '80 (GBS, GBNS) | JCC | Petrol | 1.3 | 58hp | 43kw | 1979-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrzeugtyp: Cortina | |||||||
| FORD | TAUNUS '80 (GBS, GBNS) | JCR | Petrol | 1.3 | 63hp | 46kw | 1979-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen;Fahrzeugtyp: Taunus | |||||||
| FORD | TAUNUS '80 (GBS, GBNS) | LAR | Petrol | 1.6 | 69hp | 51kw | 1979-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrzeugtyp: Cortina | |||||||
| FORD | TAUNUS '80 (GBS, GBNS) | LCJ | Petrol | 1.6 | 73hp | 54kw | 1979-1982 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen;Fahrzeugtyp: Cortina;Fahrzeugtyp: Taunus | |||||||
| FORD | TAUNUS '80 (GBS, GBNS) | LE | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1979-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrzeugtyp: Cortina | |||||||
| FORD | TAUNUS '80 (GBS, GBNS) | NER | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1979-1982 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen;Fahrzeugtyp: Cortina;Fahrzeugtyp: Taunus | |||||||
| FORD | TAUNUS '80 (GBS, GBNS) | NER | Petrol | 2.0 | 87hp | 64kw | 1979-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen | |||||||
| FORD | TAUNUS '80 (GBS, GBNS) | NWR | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1979-1982 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen;Fahrzeugtyp: Cortina;Fahrzeugtyp: Taunus | |||||||
| FORD | TAUNUS '80 (GBS, GBNS) | YYR | Petrol | 2.3 | 114hp | 84kw | 1979-1982 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen;Fahrzeugtyp: Cortina;Fahrzeugtyp: Taunus | |||||||
| FORD | TAUNUS (GBFK) | LAD | Petrol | 1.6 | 68hp | 50kw | 1974-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | TAUNUS (GBFK) | LCJ | Petrol | 1.6 | 72hp | 53kw | 1970-1976 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197306;Einbauposition: Hinterachse;Fahrzeugtyp: Cortina | |||||||
| FORD | TAUNUS (GBFK) | LE | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1970-1976 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197306;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | TAUNUS (GBFK) | NY | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1970-1976 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197306;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | TAUNUS (GBTK) | JAC | Petrol | 1.3 | 55hp | 40kw | 1970-1975 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197306;Einbauposition: Hinterachse;Fahrzeugtyp: Cortina | |||||||
| FORD | TAUNUS (GBTK) | LAD | Petrol | 1.6 | 68hp | 50kw | 1974-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | TAUNUS (GBTK) | LCJ | Petrol | 1.6 | 72hp | 53kw | 1970-1975 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197306;Einbauposition: Hinterachse;Fahrzeugtyp: Cortina | |||||||
| FORD | TAUNUS (GBTK) | LE | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1970-1976 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197306;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | TAUNUS (GBTK) | NEG | Petrol | 2.0 | 98hp | 72kw | 1973-1976 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrzeugtyp: Cortina | |||||||
| FORD | TAUNUS (GBTK) | NY | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1970-1976 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197306;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) | JAC | Petrol | 1.3 | 54hp | 40kw | 1976-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) | LAD | Petrol | 1.6 | 68hp | 50kw | 1975-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) | LE | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1976-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) | NEG | Petrol | 2.0 | 95hp | 70kw | 1976-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) | NEG | Petrol | 2.0 | 98hp | 72kw | 1976-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) | NYR | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1975-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrzeugtyp: Taunus | |||||||
| FORD | TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) | OHC LC | Petrol | 2.0 | 87hp | 64kw | 1975-1976 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) | OHC TL 20 H | Petrol | 2.0 | 95hp | 70kw | 1976-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) | YYF | Petrol | 2.3 | 107hp | 79kw | 1975-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | TAUNUS Coupe (GBCK) | LA | Petrol | 1.6 | 72hp | 53kw | 1970-1976 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrzeugtyp: Taunus | |||||||
| FORD | TAUNUS Coupe (GBCK) | LE | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1970-1976 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197306;Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrzeugtyp: Cortina;Fahrzeugtyp: Taunus | |||||||
| FORD | TAUNUS Coupe (GBCK) | NEE | Petrol | 2.0 | 98hp | 72kw | 1973-1976 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | TAUNUS Coupe (GBCK) | NY | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1970-1976 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197306;Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrzeugtyp: Cortina;Fahrzeugtyp: Taunus | |||||||
| FORD | TAUNUS Coupe (GBCK) | YY | Petrol | 2.3 | 107hp | 79kw | 1971-1976 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197306;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | TAUNUS III Turnier (GBNS) | JCR | Petrol | 1.3 | 63hp | 46kw | 1979-1982 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen;Fahrzeugtyp: Cortina;Fahrzeugtyp: Taunus | |||||||
| FORD | TAUNUS III Turnier (GBNS) | LCJ | Petrol | 1.6 | 73hp | 54kw | 1979-1982 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen;Fahrzeugtyp: Cortina;Fahrzeugtyp: Taunus | |||||||
| FORD | TAUNUS III Turnier (GBNS) | NER | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1979-1982 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen;Fahrzeugtyp: Cortina;Fahrzeugtyp: Taunus | |||||||
| FORD | TAUNUS III Turnier (GBNS) | NWR | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1979-1982 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen;Fahrzeugtyp: Cortina;Fahrzeugtyp: Taunus | |||||||
| FORD | TAUNUS III Turnier (GBNS) | YYR | Petrol | 2.3 | 114hp | 84kw | 1979-1982 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen;Fahrzeugtyp: Cortina;Fahrzeugtyp: Taunus | |||||||
| FORD | TAUNUS Turnier (GBNK) | LAD | Petrol | 1.6 | 68hp | 50kw | 1974-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | TAUNUS Turnier (GBNK) | LCJ | Petrol | 1.6 | 72hp | 53kw | 1970-1976 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197306;Einbauposition: Hinterachse;Fahrzeugtyp: Cortina | |||||||
| FORD | TAUNUS Turnier (GBNS) | JAC | Petrol | 1.3 | 54hp | 40kw | 1975-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrzeugtyp: Taunus | |||||||
| FORD | TAUNUS Turnier (GBNS) | JAC | Petrol | 1.3 | 58hp | 43kw | 1975-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | TAUNUS Turnier (GBNS) | LAD | Petrol | 1.6 | 68hp | 50kw | 1975-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | TAUNUS Turnier (GBNS) | LE | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1976-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| FORD | TAUNUS Turnier (GBNS) | NEG | Petrol | 2.0 | 95hp | 70kw | 1976-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrzeugtyp: Cortina | |||||||
| FORD | TAUNUS Turnier (GBNS) | NYR | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1975-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrzeugtyp: Taunus | |||||||
| FORD | TAUNUS Turnier (GBNS) | OHC LC | Petrol | 2.0 | 87hp | 64kw | 1975-1976 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrzeugtyp: Cortina | |||||||
| FORD | TAUNUS Turnier (GBNS) | OHC TL 20 H | Petrol | 2.0 | 95hp | 70kw | 1976-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrzeugtyp: Cortina | |||||||
| FORD | TAUNUS V (GBS, GBNS) | JCC | Petrol | 1.3 | 58hp | 43kw | 1979-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrzeugtyp: Cortina | |||||||
| FORD | TAUNUS V (GBS, GBNS) | JCR | Petrol | 1.3 | 63hp | 46kw | 1979-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen;Fahrzeugtyp: Taunus | |||||||
| FORD | TAUNUS V (GBS, GBNS) | LAR | Petrol | 1.6 | 69hp | 51kw | 1979-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrzeugtyp: Cortina | |||||||
| FORD | TAUNUS V (GBS, GBNS) | LCJ | Petrol | 1.6 | 73hp | 54kw | 1979-1982 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen;Fahrzeugtyp: Cortina;Fahrzeugtyp: Taunus | |||||||
| FORD | TAUNUS V (GBS, GBNS) | LE | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1979-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrzeugtyp: Cortina | |||||||
| FORD | TAUNUS V (GBS, GBNS) | NER | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1979-1982 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen;Fahrzeugtyp: Cortina;Fahrzeugtyp: Taunus | |||||||
| FORD | TAUNUS V (GBS, GBNS) | NER | Petrol | 2.0 | 87hp | 64kw | 1979-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen | |||||||
| FORD | TAUNUS V (GBS, GBNS) | NWR | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1979-1982 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen;Fahrzeugtyp: Cortina;Fahrzeugtyp: Taunus | |||||||
| FORD | TAUNUS V (GBS, GBNS) | YYR | Petrol | 2.3 | 114hp | 84kw | 1979-1982 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen;Fahrzeugtyp: Cortina;Fahrzeugtyp: Taunus | |||||||
| MORRIS | MARINA Coupe | - | Petrol | 1.8 | 72hp | 53kw | 1971-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrgestellnummer (VIN) ab: 172779 | |||||||
| MORRIS | MARINA Coupe | E | Petrol | 1.3 | 57hp | 42kw | 1971-1980 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrgestellnummer (VIN) ab: 172779 | |||||||
| MORRIS | MARINA Coupe | M | Petrol | 1.8 | 95hp | 70kw | 1971-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrgestellnummer (VIN) ab: 172779 | |||||||
| MORRIS | MARINA | E | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1971-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrgestellnummer (VIN) ab: 172779 | |||||||
| MORRIS | MARINA | HD | Diesel | 1.5 | 50hp | 37kw | 1971-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrgestellnummer (VIN) ab: 172779 | |||||||
| MORRIS | MARINA | M | Petrol | 1.8 | 92hp | 68kw | 1971-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrgestellnummer (VIN) ab: 172779 | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B 20 | Petrol | 2.0 | 101hp | 74kw | 1982-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B201 | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1982-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B201 | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B201I | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B201S | Petrol | 2.0 | 146hp | 107kw | 1980-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B201XC | Petrol | 2.0 | 101hp | 74kw | 1982-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B201XI | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B201XL | Petrol | 2.0 | 140hp | 103kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B201XXI | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B202I | Petrol | 2.0 | 126hp | 93kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B202L | Petrol | 2.0 | 160hp | 118kw | 1985-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B202S | Petrol | 2.0 | 141hp | 104kw | 1991-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B202S | Petrol | 2.0 | 146hp | 107kw | 1992-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B202XL | Petrol | 2.0 | 160hp | 118kw | 1985-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B202XL | Petrol | 2.0 | 175hp | 129kw | 1984-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B202XL | Petrol | 2.0 | 175hp | 129kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B20T | Petrol | 2.0 | 107hp | 79kw | 1980-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B212I | Petrol | 2.1 | 136hp | 100kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | BI 20 | Petrol | 2.0 | 118hp | 87kw | 1979-1980 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | BSI 20 | Petrol | 2.0 | 146hp | 107kw | 1980-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | BT 20 | Petrol | 2.0 | 107hp | 79kw | 1980-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I Cabriolet | B202I | Petrol | 2.0 | 126hp | 93kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I Cabriolet | B202S | Petrol | 2.0 | 141hp | 104kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I Cabriolet | B202XL | Petrol | 2.0 | 160hp | 118kw | 1986-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I Cabriolet | B202XL | Petrol | 2.0 | 175hp | 129kw | 1986-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I Cabriolet | B212I | Petrol | 2.1 | 136hp | 100kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B 20 | Petrol | 2.0 | 101hp | 74kw | 1979-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B201 | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1984-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B201 | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B201S | Petrol | 2.0 | 146hp | 107kw | 1978-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B201XC | Petrol | 2.0 | 101hp | 74kw | 1979-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B201XI | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1980-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B201XL | Petrol | 2.0 | 140hp | 103kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B202L | Petrol | 2.0 | 160hp | 118kw | 1985-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B202L | Petrol | 2.0 | 180hp | 132kw | 1993-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B202S | Petrol | 2.0 | 141hp | 104kw | 1991-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B202XI | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1986-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B202XL | Petrol | 2.0 | 160hp | 118kw | 1985-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B202XL | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B202XL | Petrol | 2.0 | 175hp | 129kw | 1984-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B20T | Petrol | 2.0 | 107hp | 79kw | 1978-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B212I | Petrol | 2.1 | 136hp | 100kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | BI 20 | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1980-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | BSI 20 | Petrol | 2.0 | 146hp | 107kw | 1978-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | BT 20 | Petrol | 2.0 | 107hp | 79kw | 1978-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 90 | B 20 I | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1984-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 99 Combi Coupe | B20T | Petrol | 2.0 | 107hp | 79kw | 1976-1978 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 99 Combi Coupe | BSI 20 | Petrol | 2.0 | 146hp | 107kw | 1977-1980 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 99 | B 20 C | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1974-1984 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197509;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 99 | B 20 I | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1974-1984 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197509;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| SAAB | 99 | B 20 I | Petrol | 2.0 | 118hp | 87kw | 1974-1978 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197509;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
