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Federbeinstützlager
Artikel: 850011936
Lieferant:
TRISCAN
Budget
Information über Ware
benötigte Stückzahl:
2
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Budget
EAN:
5710476366559
Kategorien:
Federbeinstützlager
Artikelnummer:
850011936
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 33 50 6 781 682 | Original | Stützlager |
€76.34
|
| BMW | 33 50 6 781 683 | Original | Stützlager |
€76.34
|
| FEBI BILSTEIN | 100182 | Mid range | Federbeinstützlager | |
| METZGER | 6490356 | Budget | Federbeinstützlager |
€28.54
|
| MEYLE | 300 313 3126 | Premium | Federbeinstützlager |
€25.99
|
| SACHS | 803 156 | Premium | Federbeinstützlager |
€26.95
|
| SWAG | 20 10 0182 | Mid range | Federbeinstützlager |
€27.17
|
| TRISCAN | 850011936 | Budget | Federbeinstützlager |
€22.60
|
| VAICO | V20-3785 | Mid range | Federbeinstützlager |
€25.76
|
| VAICO | V20-4542 | Mid range | Federbeinstützlager | BORG & BECK | BSM5556 | CORTECO | 49100256 | FIRST LINE | FSM5556 | LEMFÖRDER | 39101 01 | MONROE | MK391 | ORIGINAL IMPERIUM | 38696 | TRISCAN | 05-RK-3156 | TRISCAN | 1220-MK391 | TRISCAN | 3539101 01 | TRISCAN | MK391 | TRISCAN | SA803156 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2013-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Stoßdämpfer-System: normale Dämpfung | |||||||
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2012-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201306;Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2009-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdyn. Artikelbezug: für ESP;Brems-/Fahrdyn. Artikelbezug: nicht für ESP;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2010-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit elektronischer Fahrdynamikregelung;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 211hp | 155kw | 2010-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 245hp | 180kw | 2009-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdyn. Artikelbezug: für ESP;Brems-/Fahrdyn. Artikelbezug: nicht für ESP;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 245hp | 180kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit elektronischer Fahrdynamikregelung;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 258hp | 190kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 299hp | 220kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit elektronischer Fahrdynamikregelung;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 313hp | 230kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 408hp | 300kw | 2009-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit aktiver Stabilisatorregelung;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne aktive Stabilisatorregelung;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 408hp | 300kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit elektronischer Fahrdynamikregelung;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 449hp | 330kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) | N63 B44 B | Petrol | 4.4 | 449hp | 330kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2010-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2010-2014 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Stoßdämpfer-System: normale Dämpfung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2013-2014 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Stoßdämpfer-System: normale Dämpfung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2010-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2014 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 211hp | 155kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 211hp | 155kw | 2013-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 218hp | 160kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 218hp | 160kw | 2013-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N52 B25 AF | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N52 B25 B | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Stoßdämpfer-System: normale Dämpfung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N52 B30 AF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk;Stoßdämpfer-System: normale Dämpfung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 204hp | 150kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2011-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2010-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N55 B30 A | Petrol | 3.0 | 306hp | 225kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 204hp | 150kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 245hp | 180kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 258hp | 190kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 286hp | 210kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201306;Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk;nicht für Facelift: ;Stoßdämpfer-System: normale Dämpfung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 286hp | 210kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201306;Blocktrennung: ;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit Adaptive Drive;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung;nicht für Facelift: ;Stoßdämpfer-System: normale Dämpfung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 299hp | 220kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N57 D30 B | Diesel | 3.0 | 313hp | 230kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N57 D30 C | Diesel | 3.0 | 381hp | 280kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N63 B44 A | Petrol | 4.4 | 408hp | 300kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | |||||||
| BMW | 5 Touring (F11) | N63 B44 B | Petrol | 4.4 | 449hp | 330kw | 2013-2017 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung | |||||||
