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Faltenbalgsatz, Lenkung
Artikel: 850016040
Lieferant:
TRISCAN
Budget
Information über Ware
Material:
Gummi
benötigte Stückzahl:
2
Innendurchmesser 2 [mm]:
58 mm
Innendurchmesser 1 [mm]:
17 mm
Höhe [mm]:
215 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Budget
EAN:
5709147251119
Kategorien:
Faltenbalgsatz, Lenkung
Artikelnummer:
850016040
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| DELPHI | TBR4013 | Mid range | Faltenbalgsatz, Lenkung | |
| FEBI BILSTEIN | 12757 | Mid range | Faltenbalg, Lenkung |
€5.51
|
| FEBI BILSTEIN | 12807 | Mid range | Faltenbalgsatz, Lenkung |
€6.87
|
| MEYLE | 714 620 0011 | Premium | Faltenbalgsatz, Lenkung | |
| Metalcaucho | 00995 | Unbekannt | Faltenbalg, Lenkung | |
| Metalcaucho | 01995 | Unbekannt | Faltenbalgsatz, Lenkung | |
| SKF | VKJP 2060 | Premium | Faltenbalgsatz, Lenkung | |
| SWAG | 50 80 0015 | Mid range | Faltenbalg, Lenkung |
€5.20
|
| SWAG | 50 80 0016 | Mid range | Faltenbalgsatz, Lenkung |
€7.52
|
| TOPRAN | 300 178 | Budget | Faltenbalg, Lenkung |
€3.30
|
| TOPRAN | 302 206 | Budget | Faltenbalg, Lenkung |
€5.44
|
| TRISCAN | 850016040 | Budget | Faltenbalgsatz, Lenkung |
€10.29
|
| TRW | JBE152 | Mid range | Faltenbalgsatz, Lenkung | |
| VAICO | V25-0378 | Mid range | Faltenbalgsatz, Lenkung | ALANKO | 300178 | ALANKO | 302206 | BSG | BSG 30-705-042 | CAUTEX | 080788 | CAUTEX | 080792 | FARE SA | 1229 | FORD | 3904122 | GOOM | SBK-0058 | GOOM | SBK-0218 | KRAFTVOLL GERMANY | 10020093 | MONROE | L16040 | MOOG | FD-BK-0396 | NK | 5092518 | ORIGINAL IMPERIUM | 33459A | PLYOM | P080788 | PLYOM | P080792 | QUINTON HAZELL | 300178 | QUINTON HAZELL | QG1293 | RUVILLE | 945210 | SIDEM | 307.138 | STC | T400995 | STC | T401995 | TRISCAN | 1215-17804 | TRISCAN | 14-BK-8002 | TRISCAN | 311L16040 | TRISCAN | 33850016040 | Wti Automotive | B802793 | Wti Automotive | B802794 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| FORD | MONDEO I (GBP) | L1F | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | L1J | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | RFM | Diesel | 1.8 | 88hp | 65kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | RFM | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | RFN | Diesel | 1.8 | 88hp | 65kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | RKB | Petrol | 1.8 | 112hp | 82kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | SEA | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | L1F | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | L1J | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RFM | Diesel | 1.8 | 88hp | 65kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RFM | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RFN | Diesel | 1.8 | 88hp | 65kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RKB | Petrol | 1.8 | 112hp | 82kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | SEA | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | L1F | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | L1J | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | NGA | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | NGA | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | NGA | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RFM | Diesel | 1.8 | 88hp | 65kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RFM | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RFN | Diesel | 1.8 | 88hp | 65kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RKB | Petrol | 1.8 | 112hp | 82kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | SEA | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | L1J | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | L1L | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | L1N | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | L1Q | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | NGA | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | NGB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | NGC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | NGD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKH | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKK | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | SEA | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | SGA | Petrol | 2.5 | 205hp | 151kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | L1J | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | L1L | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | L1N | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | L1Q | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGA | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKH | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKK | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | SEA | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | SGA | Petrol | 2.5 | 205hp | 151kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | L1J | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | L1L | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | L1N | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | L1Q | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGA | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKH | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKK | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | SEA | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | SGA | Petrol | 2.5 | 205hp | 151kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
