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Spurstangenkopf
Artikel: 85002417
Lieferant:
TRISCAN
Budget
Information über Ware
Gewindemaß:
M 14 x 1,5
Gewindeart:
mit Rechtsgewinde
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Budget
EAN:
5709147044421
Kategorien:
Spurstangenkopf
Artikelnummer:
85002417
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| CORTECO | 49401256 | Premium | Spurstangenkopf | |
| TRISCAN | 85002417 | Budget | Spurstangenkopf |
€12.86
|
A.B.S. | 230224 | ALANKO | 342417 | Automotive RYME | 4411091 | EBERSPÄCHER | 17.7.49 | FLENNOR | FL985-B | JOHNS | 32 41 07 | LEMFÖRDER | 17749 | METZGER | 5-97 | MONROE | L2417 | NK | 5033613 | OCAP | 0180775 | OPEL | 3 24 107 | QUINTON HAZELL | QR1393S | TRISCAN | 16-2417 | TRISCAN | 29-ES-0443 | TRISCAN | 311L2417 | TRISCAN | 342417 | TRISCAN | 83 05 021 | VEMA | 17749 | ÜRO Parts | 131415812 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| OPEL | COMMODORE A Coupe | 25 E | Petrol | 2.5 | 150hp | 110kw | 1969-1972 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | COMMODORE A Coupe | 25 H | Petrol | 2.5 | 131hp | 96kw | 1967-1972 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | COMMODORE A Coupe | 25 S | Petrol | 2.5 | 116hp | 85kw | 1967-1969 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | COMMODORE A Coupe | 25 SV | Petrol | 2.5 | 120hp | 88kw | 1969-1972 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | COMMODORE A Coupe | 28 HL | Petrol | 2.8 | 146hp | 107kw | 1970-1972 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | COMMODORE A | 25 E | Petrol | 2.5 | 150hp | 110kw | 1969-1972 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | COMMODORE A | 25 H | Petrol | 2.5 | 131hp | 96kw | 1967-1972 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | COMMODORE A | 25 S | Petrol | 2.5 | 116hp | 85kw | 1967-1969 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | COMMODORE A | 25 SV | Petrol | 2.5 | 120hp | 88kw | 1969-1972 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | COMMODORE A | 28 HL | Petrol | 2.8 | 146hp | 107kw | 1970-1972 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | REKORD A Coupe | 17 NA | Petrol | 1.7 | 67hp | 49kw | 1963-1965 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | REKORD A Coupe | 26 S | Petrol | 2.6 | 101hp | 74kw | 1964-1965 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | REKORD A | 15 B | Petrol | 1.5 | 54hp | 40kw | 1963-1965 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | REKORD A | 17 A | Petrol | 1.7 | 60hp | 44kw | 1963-1965 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | REKORD A | 17 NA | Petrol | 1.7 | 67hp | 49kw | 1963-1965 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | REKORD B Caravan | 15 NB | Petrol | 1.5 | 60hp | 44kw | 1965-1966 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | REKORD B Caravan | 17 N | Petrol | 1.7 | 75hp | 55kw | 1965-1966 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | REKORD B Coupe | 19 S | Petrol | 1.9 | 90hp | 66kw | 1965-1967 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | REKORD B | 15 NB | Petrol | 1.5 | 60hp | 44kw | 1965-1966 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | REKORD B | 17 S | Petrol | 1.7 | 75hp | 55kw | 1965-1966 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | REKORD B | 19 S | Petrol | 1.9 | 90hp | 66kw | 1965-1966 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | REKORD C Caravan | 15 NB | Petrol | 1.5 | 58hp | 43kw | 1966-1971 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | REKORD C Caravan | 15 NB | Petrol | 1.5 | 60hp | 44kw | 1968-1971 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | REKORD C Caravan | 17 N | Petrol | 1.7 | 60hp | 44kw | 1966-1971 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | REKORD C Caravan | 17 N | Petrol | 1.7 | 66hp | 49kw | 1968-1971 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | REKORD C Caravan | 17 S | Petrol | 1.7 | 75hp | 55kw | 1966-1971 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | REKORD C Caravan | 19 S | Petrol | 1.9 | 90hp | 66kw | 1966-1971 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | REKORD C Coupe | 19 SH | Petrol | 1.9 | 106hp | 78kw | 1967-1971 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | REKORD C Coupe | 22 N | Petrol | 2.2 | 95hp | 70kw | 1966-1969 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | REKORD C | 15 NB | Petrol | 1.5 | 60hp | 44kw | 1968-1971 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | REKORD C | 17 N | Petrol | 1.7 | 60hp | 44kw | 1966-1971 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | REKORD C | 17 N | Petrol | 1.7 | 66hp | 49kw | 1968-1971 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | REKORD C | 17 S | Petrol | 1.7 | 75hp | 55kw | 1966-1971 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | REKORD C | 19 S | Petrol | 1.9 | 90hp | 66kw | 1966-1971 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | REKORD C | 19 SH | Petrol | 1.9 | 106hp | 78kw | 1967-1971 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | REKORD C | 22 N | Petrol | 2.2 | 95hp | 70kw | 1966-1969 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | REKORD P1 Caravan | 15 A | Petrol | 1.5 | 50hp | 37kw | 1957-1961 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | REKORD P1 Caravan | 17 L | Petrol | 1.7 | 54hp | 40kw | 1957-1960 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | REKORD P1 | 12 | Petrol | 1.2 | 39hp | 29kw | 1959-1960 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | REKORD P1 | 15 | Petrol | 1.5 | 50hp | 37kw | 1957-1961 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | REKORD P1 | 17 | Petrol | 1.7 | 54hp | 40kw | 1957-1960 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | REKORD P2 Caravan | 15 A | Petrol | 1.5 | 50hp | 37kw | 1960-1963 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | REKORD P2 Caravan | 17 A | Petrol | 1.7 | 60hp | 44kw | 1960-1963 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | REKORD P2 Coupe | 17 NA | Petrol | 1.7 | 65hp | 48kw | 1961-1963 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
| OPEL | REKORD P2 | 17 NA | Petrol | 1.7 | 65hp | 48kw | 1961-1963 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: innen;Einbauposition: Vorderachse beidseitig | |||||||
