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Lagerung, Motor
Artikel: 850511120
Lieferant:
TRISCAN
Budget
Information über Ware
Artikelzustand:
Neu
benötigte Stückzahl:
1
Qualität:
Budget
EAN:
5710476394545
Kategorien:
Lagerung, Motor
Artikelnummer:
850511120
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 22 31 6 853 445 | Original | Getriebelager |
€145.98
|
| BMW | 22 31 6 853 449 | Original | Getriebelager |
€145.98
|
| BMW | 22 31 6 853 453 | Original | Getriebelager |
€145.98
|
| FEBI BILSTEIN | 176007 | Mid range | Lagerung, Motor | |
| FEBI BILSTEIN | 180625 | Mid range | Lagerung, Automatikgetriebe |
€42.08
|
| MAXGEAR | 40-0736 | Budget | Lagerung, Verteilergetriebe |
€39.69
|
| METZGER | 8054313 | Budget | Lagerung, Automatikgetriebe | |
| MEYLE | 300 221 2031 | Premium | Lagerung, Automatikgetriebe |
€53.19
|
| Metalcaucho | 47382 | Unbekannt | Lagerung, Motor | |
| OPTIMAL | F7-5166 | Budget | Lagerung, Motor |
€44.01
|
| ORIGINAL IMPERIUM | 38553 | Unbekannt | Lagerung, Motor | |
| SWAG | 33 10 3237 | Mid range | Lagerung, Motor | |
| SWAG | 33 10 7795 | Mid range | Lagerung, Automatikgetriebe | |
| TRISCAN | 850511120 | Budget | Lagerung, Motor |
€77.60
|
| VAICO | V20-3986 | Mid range | Lagerung, Schaltgetriebe |
€44.16
|
BBR Automotive | 001-10-29581 | CAUTEX | 771927 | DIAMAX | C1013 | FARE SA | 32825 | GSP | 538042 | LEMFÖRDER | 42351 01 | LEMFÖRDER | 42675 01 | LEMFÖRDER | 42712 01 | MATRIX PRO | MX01240463 | MINI | 22 31 6 853 445 | MINI | 22 31 6 853 449 | MINI | 22 31 6 853 453 | OSSCA | 59884 | OSSCA | 66580 | STC | T447382 | TRISCAN | 16-42351 01 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 1 (F40) | B37 C15 A | Diesel | 1.5 | 116hp | 85kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| BMW | 1 (F40) | B38 A15 A | Petrol | 1.5 | 109hp | 80kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| BMW | 1 (F40) | B38 A15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| BMW | 1 (F40) | B38 A15 A | Petrol | 1.5 | 140hp | 103kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| BMW | 1 (F40) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| BMW | 1 (F40) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| BMW | 1 (F40) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 1 (F40) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 1 (F40) | B48 A20 A | Petrol | 2.0 | 178hp | 131kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 1 (F40) | B48 A20 B | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 1 (F40) | B48 A20 F | Petrol | 2.0 | 178hp | 131kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Active Tourer (F45) | B37 C15 A | Diesel | 1.5 | 116hp | 85kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| BMW | 2 Active Tourer (F45) | B37 C15 A | Diesel | 1.5 | 95hp | 70kw | 2014-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Active Tourer (F45) | B38 A15 A | Petrol/Electric | 1.5 | 220hp | 162kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| BMW | 2 Active Tourer (F45) | B38 A15 A | Petrol/Electric | 1.5 | 224hp | 165kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| BMW | 2 Active Tourer (F45) | B38 A15 A | Petrol | 1.5 | 102hp | 75kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Active Tourer (F45) | B38 A15 A | Petrol | 1.5 | 109hp | 80kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Active Tourer (F45) | B38 A15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| BMW | 2 Active Tourer (F45) | B38 A15 A | Petrol | 1.5 | 140hp | 103kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| BMW | 2 Active Tourer (F45) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| BMW | 2 Active Tourer (F45) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| BMW | 2 Active Tourer (F45) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| BMW | 2 Active Tourer (F45) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| BMW | 2 Active Tourer (F45) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| BMW | 2 Active Tourer (F45) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Active Tourer (F45) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| BMW | 2 Active Tourer (F45) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Active Tourer (F45) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| BMW | 2 Active Tourer (F45) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| BMW | 2 Active Tourer (F45) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| BMW | 2 Active Tourer (F45) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| BMW | 2 Active Tourer (F45) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| BMW | 2 Active Tourer (F45) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Active Tourer (F45) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| BMW | 2 Active Tourer (F45) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Active Tourer (F45) | B48 A20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| BMW | 2 Active Tourer (F45) | B48 A20 A | Petrol | 2.0 | 178hp | 131kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Active Tourer (F45) | B48 A20 A | Petrol | 2.0 | 192hp | 141kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| BMW | 2 Active Tourer (F45) | B48 A20 B | Petrol | 2.0 | 231hp | 170kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Active Tourer (F45) | B48 A20 B | Petrol | 2.0 | 231hp | 170kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Active Tourer (F45) | B48 A20 F | Petrol | 2.0 | 178hp | 131kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Active Tourer (F45) | B48 A20 F | Petrol | 2.0 | 192hp | 141kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| BMW | 2 Active Tourer (F45) | IA1 | Petrol/Electric | 1.5 | 220hp | 162kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| BMW | 2 Active Tourer (F45) | IA1 | Petrol/Electric | 1.5 | 224hp | 165kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| BMW | 2 Active Tourer Van (F45) | B38 A15 A | Petrol | 1.5 | 140hp | 103kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Active Tourer Van (F45) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Active Tourer Van (F45) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Active Tourer Van (F45) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Active Tourer Van (F45) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Gran Coupe (F44) | B37 C15 A | Diesel | 1.5 | 116hp | 85kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Gran Coupe (F44) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Gran Coupe (F44) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Gran Coupe (F44) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Gran Coupe (F44) | B48 A20 A | Petrol | 2.0 | 178hp | 131kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Gran Coupe (F44) | B48 A20 F | Petrol | 2.0 | 178hp | 131kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Gran Tourer (F46) | B37 C15 A | Diesel | 1.5 | 116hp | 85kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| BMW | 2 Gran Tourer (F46) | B37 C15 A | Diesel | 1.5 | 95hp | 70kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Gran Tourer (F46) | B38 A15 A | Petrol | 1.5 | 102hp | 75kw | 2014-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Gran Tourer (F46) | B38 A15 A | Petrol | 1.5 | 109hp | 80kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 2 Gran Tourer (F46) | B38 A15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 2 Gran Tourer (F46) | B38 A15 A | Petrol | 1.5 | 140hp | 103kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Gran Tourer (F46) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 2 Gran Tourer (F46) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Gran Tourer (F46) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 2 Gran Tourer (F46) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Gran Tourer (F46) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 2 Gran Tourer (F46) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Gran Tourer (F46) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 2 Gran Tourer (F46) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Gran Tourer (F46) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 2 Gran Tourer (F46) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Gran Tourer (F46) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 2 Gran Tourer (F46) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Gran Tourer (F46) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 2 Gran Tourer (F46) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Gran Tourer (F46) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 2 Gran Tourer (F46) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Gran Tourer (F46) | B48 A20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 2 Gran Tourer (F46) | B48 A20 A | Petrol | 2.0 | 178hp | 131kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Gran Tourer (F46) | B48 A20 A | Petrol | 2.0 | 192hp | 141kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| BMW | 2 Gran Tourer (F46) | B48 A20 F | Petrol | 2.0 | 178hp | 131kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Gran Tourer Van (F46) | B38 A15 A | Petrol | 1.5 | 140hp | 103kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Gran Tourer Van (F46) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Gran Tourer Van (F46) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Gran Tourer Van (F46) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | 2 Gran Tourer Van (F46) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | X1 (F48) | B37 C15 A | Diesel | 1.5 | 116hp | 85kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | X1 (F48) | B38 A15 A | Petrol/Electric | 1.5 | 220hp | 162kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| BMW | X1 (F48) | B38 A15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | X1 (F48) | B38 A15 A | Petrol | 1.5 | 140hp | 103kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | X1 (F48) | B42 S20 A | Petrol | 2.0 | 192hp | 141kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | X1 (F48) | B42 S20 A | Petrol | 2.0 | 231hp | 170kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | X1 (F48) | B46 A20 B | Petrol | 2.0 | 231hp | 170kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | X1 (F48) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | X1 (F48) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | X1 (F48) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | X1 (F48) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | X1 (F48) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | X1 (F48) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | X1 (F48) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | X1 (F48) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | X1 (F48) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | X1 (F48) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | X1 (F48) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | X1 (F48) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | X1 (F48) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 231hp | 170kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | X1 (F48) | B48 A20 A | Petrol | 2.0 | 178hp | 131kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | X1 (F48) | B48 A20 A | Petrol | 2.0 | 192hp | 141kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | X1 (F48) | B48 A20 A | Petrol | 2.0 | 192hp | 141kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | X1 (F48) | B48 A20 B | Petrol | 2.0 | 192hp | 141kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | X1 (F48) | B48 A20 B | Petrol | 2.0 | 231hp | 170kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | X1 (F48) | B48 A20 F | Petrol | 2.0 | 178hp | 131kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | X1 (F48) | B48 A20 F | Petrol | 2.0 | 192hp | 141kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | X1 (F48) | B48 A20 F | Petrol | 2.0 | 192hp | 141kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | X1 Van (F48) | B38 A15 A | Petrol | 1.5 | 140hp | 103kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | X1 Van (F48) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | X1 Van (F48) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | X1 Van (F48) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | X1 Van (F48) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | X1 Van (F48) | B48 A20 A | Petrol | 2.0 | 192hp | 141kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | X2 (F39) | B32 S15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| BMW | X2 (F39) | B37 C15 A | Diesel | 1.5 | 116hp | 85kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| BMW | X2 (F39) | B38 A15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| BMW | X2 (F39) | B38 A15 A | Petrol | 1.5 | 140hp | 103kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| BMW | X2 (F39) | B42 S20 A | Petrol | 2.0 | 192hp | 141kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | X2 (F39) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | X2 (F39) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | X2 (F39) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | X2 (F39) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | X2 (F39) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | X2 (F39) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | X2 (F39) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | X2 (F39) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | X2 (F39) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | X2 (F39) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | X2 (F39) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | X2 (F39) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | X2 (F39) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 231hp | 170kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | X2 (F39) | B48 A20 A | Petrol | 2.0 | 178hp | 131kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | X2 (F39) | B48 A20 A | Petrol | 2.0 | 192hp | 141kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | X2 (F39) | B48 A20 A | Petrol | 2.0 | 192hp | 141kw | 2018-2020 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| BMW | X2 (F39) | B48 A20 F | Petrol | 2.0 | 178hp | 131kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| MINI | MINI (F55) | B36 A15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI (F55) | B37 C15 A | Diesel | 1.5 | 116hp | 85kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI (F55) | B37 C15 A | Diesel | 1.5 | 95hp | 70kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| MINI | MINI (F55) | B38 A12 A | Petrol | 1.2 | 102hp | 75kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| MINI | MINI (F55) | B38 A12 A | Petrol | 1.2 | 75hp | 55kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| MINI | MINI (F55) | B38 A15 A | Petrol | 1.5 | 102hp | 75kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| MINI | MINI (F55) | B38 A15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI (F55) | B38 A15 A | Petrol | 1.5 | 75hp | 55kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| MINI | MINI (F55) | B46 A20 A | Petrol | 2.0 | 192hp | 141kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI (F55) | B46 A20 A | Petrol | 2.0 | 211hp | 155kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI (F55) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI (F55) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 170hp | 125kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI (F55) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI (F55) | B48 A20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI (F55) | B48 A20 A | Petrol | 2.0 | 192hp | 141kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI (F55) | B48 A20 A | Petrol | 2.0 | 211hp | 155kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI (F56) | B36 A15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI (F56) | B37 C15 A | Diesel | 1.5 | 116hp | 85kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI (F56) | B37 C15 A | Diesel | 1.5 | 95hp | 70kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| MINI | MINI (F56) | B38 A12 A | Petrol | 1.2 | 102hp | 75kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| MINI | MINI (F56) | B38 A12 A | Petrol | 1.2 | 75hp | 55kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| MINI | MINI (F56) | B38 A15 A | Petrol | 1.5 | 102hp | 75kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| MINI | MINI (F56) | B38 A15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI (F56) | B38 A15 A | Petrol | 1.5 | 75hp | 55kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| MINI | MINI (F56) | B46 A20 A | Petrol | 2.0 | 192hp | 141kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI (F56) | B46 A20 A | Petrol | 2.0 | 211hp | 155kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI (F56) | B46 A20 B | Petrol | 2.0 | 231hp | 170kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI (F56) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI (F56) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 170hp | 125kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI (F56) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI (F56) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 170hp | 125kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI (F56) | B48 A20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI (F56) | B48 A20 A | Petrol | 2.0 | 192hp | 141kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI (F56) | B48 A20 A | Petrol | 2.0 | 211hp | 155kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI (F56) | B48 A20 B | Petrol | 2.0 | 231hp | 170kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI (F56) | B48 A20 F | Petrol | 2.0 | 192hp | 141kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI (F56) | IB1P25B | Electric | None | 102hp | 75kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| MINI | MINI (F56) | IB1P25B | Electric | None | 184hp | 135kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| MINI | MINI CLUBMAN (F54) | B36 A15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI CLUBMAN (F54) | B37 C15 A | Diesel | 1.5 | 116hp | 85kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI CLUBMAN (F54) | B38 A15 A | Petrol | 1.5 | 102hp | 75kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI CLUBMAN (F54) | B38 A15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI CLUBMAN (F54) | B46 A20 A | Petrol | 2.0 | 192hp | 141kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI CLUBMAN (F54) | B46 A20 A | Petrol | 2.0 | 211hp | 155kw | 2014-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI CLUBMAN (F54) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2014-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI CLUBMAN (F54) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI CLUBMAN (F54) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI CLUBMAN (F54) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| MINI | MINI CLUBMAN (F54) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI CLUBMAN (F54) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| MINI | MINI CLUBMAN (F54) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2014-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI CLUBMAN (F54) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI CLUBMAN (F54) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI CLUBMAN (F54) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| MINI | MINI CLUBMAN (F54) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI CLUBMAN (F54) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| MINI | MINI CLUBMAN (F54) | B48 A20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI CLUBMAN (F54) | B48 A20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI CLUBMAN (F54) | B48 A20 A | Petrol | 2.0 | 192hp | 141kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI CLUBMAN (F54) | B48 A20 A | Petrol | 2.0 | 192hp | 141kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI CLUBMAN (F54) | B48 A20 A | Petrol | 2.0 | 211hp | 155kw | 2014-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI CLUBMAN (F54) | B48 A20 A | Petrol | 2.0 | 211hp | 155kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI CLUBMAN (F54) | B48 A20 B | Petrol | 2.0 | 231hp | 170kw | 2016-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI CLUBMAN (F54) | B48 A20 F | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI CLUBMAN (F54) | B48 A20 F | Petrol | 2.0 | 192hp | 141kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI CLUBMAN (F54) | B48 A20 F | Petrol | 2.0 | 211hp | 155kw | 2014-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI COUNTRYMAN (F60) | B36 A15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI COUNTRYMAN (F60) | B37 C15 A | Diesel | 1.5 | 116hp | 85kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI COUNTRYMAN (F60) | B38 A15 A | Petrol/Electric | 1.5 | 220hp | 162kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| MINI | MINI COUNTRYMAN (F60) | B38 A15 A | Petrol/Electric | 1.5 | 224hp | 165kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| MINI | MINI COUNTRYMAN (F60) | B38 A15 A | Petrol | 1.5 | 102hp | 75kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI COUNTRYMAN (F60) | B38 A15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI COUNTRYMAN (F60) | B38 A15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| MINI | MINI COUNTRYMAN (F60) | B38 A15 F | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI COUNTRYMAN (F60) | B38 A15 F | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| MINI | MINI COUNTRYMAN (F60) | B46 A20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI COUNTRYMAN (F60) | B46 A20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| MINI | MINI COUNTRYMAN (F60) | B46 A20 A | Petrol | 2.0 | 178hp | 131kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI COUNTRYMAN (F60) | B46 A20 A | Petrol | 2.0 | 178hp | 131kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| MINI | MINI COUNTRYMAN (F60) | B46 A20 A | Petrol | 2.0 | 192hp | 141kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI COUNTRYMAN (F60) | B46 A20 A | Petrol | 2.0 | 192hp | 141kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| MINI | MINI COUNTRYMAN (F60) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI COUNTRYMAN (F60) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI COUNTRYMAN (F60) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| MINI | MINI COUNTRYMAN (F60) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| MINI | MINI COUNTRYMAN (F60) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI COUNTRYMAN (F60) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI COUNTRYMAN (F60) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| MINI | MINI COUNTRYMAN (F60) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 190hp | 140kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| MINI | MINI COUNTRYMAN (F60) | B48 A20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI COUNTRYMAN (F60) | B48 A20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| MINI | MINI COUNTRYMAN (F60) | B48 A20 A | Petrol | 2.0 | 178hp | 131kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI COUNTRYMAN (F60) | B48 A20 A | Petrol | 2.0 | 178hp | 131kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| MINI | MINI COUNTRYMAN (F60) | B48 A20 A | Petrol | 2.0 | 192hp | 141kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI COUNTRYMAN (F60) | B48 A20 A | Petrol | 2.0 | 192hp | 141kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| MINI | MINI COUNTRYMAN (F60) | B48 A20 B | Petrol | 2.0 | 231hp | 170kw | 2017-2019 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI COUNTRYMAN (F60) | B48 A20 E | Petrol | 2.0 | 306hp | 225kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| MINI | MINI COUNTRYMAN (F60) | B48 A20 F | Petrol | 2.0 | 178hp | 131kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI COUNTRYMAN (F60) | B48 A20 F | Petrol | 2.0 | 178hp | 131kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| MINI | MINI COUNTRYMAN (F60) | IA1 | Petrol/Electric | 1.5 | 220hp | 162kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| MINI | MINI COUNTRYMAN (F60) | IA1 | Petrol/Electric | 1.5 | 224hp | 165kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| MINI | MINI Cabriolet (F57) | B36 A15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI Cabriolet (F57) | B37 C15 A | Diesel | 1.5 | 116hp | 85kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI Cabriolet (F57) | B38 A12 A | Petrol | 1.2 | 102hp | 75kw | 2015-2017 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| MINI | MINI Cabriolet (F57) | B38 A15 A | Petrol | 1.5 | 102hp | 75kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| MINI | MINI Cabriolet (F57) | B38 A15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI Cabriolet (F57) | B46 A20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI Cabriolet (F57) | B46 A20 A | Petrol | 2.0 | 192hp | 141kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI Cabriolet (F57) | B46 A20 A | Petrol | 2.0 | 211hp | 155kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI Cabriolet (F57) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| MINI | MINI Cabriolet (F57) | B47 C20 A | Diesel | 2.0 | 170hp | 125kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| MINI | MINI Cabriolet (F57) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| MINI | MINI Cabriolet (F57) | B47 C20 B | Diesel | 2.0 | 170hp | 125kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: links | |||||||
| MINI | MINI Cabriolet (F57) | B48 A20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI Cabriolet (F57) | B48 A20 A | Petrol | 2.0 | 192hp | 141kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI Cabriolet (F57) | B48 A20 A | Petrol | 2.0 | 211hp | 155kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI Cabriolet (F57) | B48 A20 B | Petrol | 2.0 | 231hp | 170kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MINI | MINI Cabriolet (F57) | B48 A20 F | Petrol | 2.0 | 192hp | 141kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: links;Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
