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Faltenbalgsatz, Antriebswelle
Artikel: 854010808
Lieferant:
TRISCAN
Budget
Information über Ware
auch als Universalartikel erhältlich siehe Artikel-Nr.:
8540 12
Material:
Thermoplast
Innendurchmesser 2 [mm]:
98 mm
Innendurchmesser 1 [mm]:
29 mm
Länge [mm]:
145 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Budget
EAN:
5709147258958
Kategorien:
Faltenbalgsatz, Antriebswelle
Artikelnummer:
854010808
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| FEBI BILSTEIN | 14495 | Mid range | Faltenbalgsatz, Antriebswelle |
€12.48
|
| NK | 524747 | Unbekannt | Faltenbalgsatz, Antriebswelle |
€13.55
|
| SPIDAN | 26167 | Mid range | Faltenbalgsatz, Antriebswelle | |
| SWAG | 70 91 4495 | Mid range | Faltenbalgsatz, Antriebswelle | |
| TOPRAN | 108 210 | Budget | Faltenbalgsatz, Antriebswelle |
€17.17
|
| TOPRAN | 721 201 | Budget | Faltenbalgsatz, Antriebswelle |
€16.76
|
| TRISCAN | 854010808 | Budget | Faltenbalgsatz, Antriebswelle |
€17.89
|
| VAICO | V10-6364 | Mid range | Faltenbalgsatz, Antriebswelle | |
| VAICO | V22-1014 | Mid range | Faltenbalgsatz, Antriebswelle |
€14.73
|
AUTEX | 502318 | AUTEX | 502318S | CITROËN | 3293.98 | FEBI BILSTEIN | 14494 | FIRST LINE | FCB 2284 | HEPU | 35-1313 | HEPU | 35-1313S | IPD | 35-1313 | IPD | 35-1313S | OPTIMAL | MK-810310 | ORIGINAL IMPERIUM | 33534 | PEUGEOT | 3293.98 | PROTECHNIC | PRB017 | PROTECHNIC | PRB053 | PROTECHNIC | PRB106 | QUINTON HAZELL | QJB747 | RIDEX | 193B0038 | Stark | SKBDA-1300037 | TRISCAN | 0.026167 | TRISCAN | 1260-90003 | TRISCAN | 3026167 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| CITROËN | JUMPER Bus (230P) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Fahrzeugtyp: 14Q;Fahrzeugtyp: Jumper 35;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| CITROËN | JUMPER Bus (230P) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 14Q;Fahrzeugtyp: Jumper 27;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| CITROËN | JUMPER Bus (230P) | D8C (XUD9UTF) | Diesel | 1.9 | 90hp | 66kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q, 14Q;Fahrzeugtyp: Jumper 27;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| CITROËN | JUMPER Bus (230P) | D8C (XUD9UTF) | Diesel | 1.9 | 92hp | 68kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q, 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| CITROËN | JUMPER Bus (230P) | D8C (XUD9UTF) | Diesel | 1.9 | 92hp | 68kw | 1996-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Fahrzeugtyp: 10Q, 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| CITROËN | JUMPER Bus (230P) | D9B (XUD9A/U) | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q, 14Q;Fahrzeugtyp: Relay 1000;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| CITROËN | JUMPER Bus (230P) | RFW (XU10J2U) | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q, 14Q;Fahrzeugtyp: Jumper 27;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| CITROËN | JUMPER Bus (230P) | RFW (XU10J2U) | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1996-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Fahrzeugtyp: 10Q, 14Q;Fahrzeugtyp: Jumper 27;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| CITROËN | JUMPER Bus (230P) | T8A (DJ5T) | Diesel | 2.5 | 103hp | 76kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 14Q;Fahrzeugtyp: Jumper 27;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| CITROËN | JUMPER Bus (230P) | T8A (DJ5T) | Diesel | 2.5 | 103hp | 76kw | 1996-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Fahrzeugtyp: 14Q;Fahrzeugtyp: Jumper 31;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| CITROËN | JUMPER Bus (230P) | T9A (DJ5) | Diesel | 2.5 | 86hp | 63kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q, 14Q;Fahrzeugtyp: Jumper 31;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| CITROËN | JUMPER Bus (230P) | T9A (DJ5) | Diesel | 2.5 | 86hp | 63kw | 1996-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Fahrzeugtyp: 10Q, 14Q;Fahrzeugtyp: Jumper 31;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| CITROËN | JUMPER Bus (230P) | THX (DJ5TED) | Diesel | 2.5 | 107hp | 79kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Fahrzeugtyp: 14Q;Fahrzeugtyp: Jumper 31;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| CITROËN | JUMPER Bus (230P) | THX (DJ5TED) | Diesel | 2.5 | 107hp | 79kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 14Q;Fahrzeugtyp: Jumper 27;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| CITROËN | JUMPER Kasten (230L) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 14Q;Fahrzeugtyp: Jumper 27;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| CITROËN | JUMPER Kasten (230L) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 14Q;Fahrzeugtyp: Jumper 31;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| CITROËN | JUMPER Kasten (230L) | D8C (XUD9UTF) | Diesel | 1.9 | 92hp | 68kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q, 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| CITROËN | JUMPER Kasten (230L) | D9B (XUD9A/U) | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q, 14Q;Fahrzeugtyp: Jumper 27;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| CITROËN | JUMPER Kasten (230L) | DHX (XUD9TF/BTF) | Diesel | 1.9 | 90hp | 66kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q, 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| CITROËN | JUMPER Kasten (230L) | RFW (XU10J2U) | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q, 14Q;Fahrzeugtyp: Jumper 27;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| CITROËN | JUMPER Kasten (230L) | T8A (DJ5T) | Diesel | 2.5 | 103hp | 76kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 14Q;Fahrzeugtyp: Jumper 31;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| CITROËN | JUMPER Kasten (230L) | T9A (DJ5) | Diesel | 2.5 | 86hp | 63kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q, 14Q;Fahrzeugtyp: Jumper 31;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| CITROËN | JUMPER Kasten (230L) | T9A (DJ5) | Diesel | 2.5 | 86hp | 63kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Fahrzeugtyp: 10Q, 14Q;Fahrzeugtyp: Jumper 31;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| CITROËN | JUMPER Kasten (230L) | THX (DJ5TED) | Diesel | 2.5 | 107hp | 79kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 14Q;Fahrzeugtyp: Jumper 31;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| CITROËN | JUMPER Kasten (230L) | THX (DJ5TED) | Diesel | 2.5 | 107hp | 79kw | 2000-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 14Q;Fahrzeugtyp: Jumper 31;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| CITROËN | JUMPER Pritsche/Fahrgestell (230) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 14Q;Fahrzeugtyp: Relay 1400;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| CITROËN | JUMPER Pritsche/Fahrgestell (230) | D8C (XUD9UTF) | Diesel | 1.9 | 92hp | 68kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q, 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| CITROËN | JUMPER Pritsche/Fahrgestell (230) | DHX (XUD9TF/BTF) | Diesel | 1.9 | 90hp | 66kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q, 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| CITROËN | JUMPER Pritsche/Fahrgestell (230) | T9A (DJ5) | Diesel | 2.5 | 86hp | 63kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q, 14Q;Fahrzeugtyp: Jumper 31;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| CITROËN | JUMPER Pritsche/Fahrgestell (230) | T9A (DJ5) | Diesel | 2.5 | 86hp | 63kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Fahrzeugtyp: 10Q, 14Q;Fahrzeugtyp: Jumper 31;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| CITROËN | JUMPER Pritsche/Fahrgestell (230) | THX (DJ5TED) | Diesel | 2.5 | 107hp | 79kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Fahrzeugtyp: 10Q, 14Q;Fahrzeugtyp: Jumper 31;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| CITROËN | RELAY Pritsche/Fahrgestell (230) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 14Q;Fahrzeugtyp: Relay 1400;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| CITROËN | RELAY Pritsche/Fahrgestell (230) | D8C (XUD9UTF) | Diesel | 1.9 | 92hp | 68kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q, 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| CITROËN | RELAY Pritsche/Fahrgestell (230) | DHX (XUD9TF/BTF) | Diesel | 1.9 | 90hp | 66kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q, 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| CITROËN | RELAY Pritsche/Fahrgestell (230) | T9A (DJ5) | Diesel | 2.5 | 86hp | 63kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q, 14Q;Fahrzeugtyp: Jumper 31;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| CITROËN | RELAY Pritsche/Fahrgestell (230) | T9A (DJ5) | Diesel | 2.5 | 86hp | 63kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Fahrzeugtyp: 10Q, 14Q;Fahrzeugtyp: Jumper 31;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| CITROËN | RELAY Pritsche/Fahrgestell (230) | THX (DJ5TED) | Diesel | 2.5 | 107hp | 79kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Fahrzeugtyp: 10Q, 14Q;Fahrzeugtyp: Jumper 31;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| CITROËN | XM (Y3) | P8A (XUD11ATE) | Diesel | 2.1 | 109hp | 80kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| CITROËN | XM (Y3) | PHZ (XUD11ATE) | Diesel | 2.1 | 109hp | 80kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| CITROËN | XM (Y3) | PJZ (XUD11ATE) | Diesel | 2.1 | 109hp | 80kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| CITROËN | XM (Y3) | RGY (XU10J2TE/Z) | Petrol | 2.0 | 141hp | 104kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | XM (Y3) | SKZ (ZPJ4/Z) | Petrol | 3.0 | 200hp | 147kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | XM (Y3) | UFZ (ZPJ/Z) | Petrol | 3.0 | 167hp | 123kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | XM (Y3) | UKZ (ZPJ4/Z) | Petrol | 3.0 | 200hp | 147kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | XM (Y4) | RGX (XU10J2TE) | Petrol | 2.0 | 147hp | 108kw | 1994-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| CITROËN | XM (Y4) | SKZ (ZPJ4/Z) | Petrol | 3.0 | 200hp | 147kw | 1994-2000 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | XM (Y4) | THY (DK5ATE) | Diesel | 2.5 | 129hp | 95kw | 1994-2000 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | XM (Y4) | UFZ (ZPJ/Z) | Petrol | 3.0 | 167hp | 123kw | 1994-2000 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | XM (Y4) | UKZ (ZPJ4/Z) | Petrol | 3.0 | 200hp | 147kw | 1994-2000 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | XM (Y4) | XFZ (ES9J4) | Petrol | 3.0 | 190hp | 140kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | XM Break (Y3) | P8A (XUD11ATE) | Diesel | 2.1 | 109hp | 80kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| CITROËN | XM Break (Y3) | P8C (XUD11BTE) | Diesel | 2.1 | 109hp | 80kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| CITROËN | XM Break (Y3) | PHZ (XUD11ATE) | Diesel | 2.1 | 109hp | 80kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| CITROËN | XM Break (Y3) | PJZ (XUD11ATE) | Diesel | 2.1 | 109hp | 80kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| CITROËN | XM Break (Y3) | RGY (XU10J2TE/Z) | Petrol | 2.0 | 141hp | 104kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | XM Break (Y3) | UFZ (ZPJ/Z) | Petrol | 3.0 | 167hp | 123kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | XM Break (Y4) | THY (DK5ATE) | Diesel | 2.5 | 129hp | 95kw | 1994-2000 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | XM Break (Y4) | UFZ (ZPJ/Z) | Petrol | 3.0 | 167hp | 123kw | 1994-2000 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | XM Break (Y4) | XFZ (ES9J4) | Petrol | 3.0 | 190hp | 140kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | XM Estate (Y3) | P8A (XUD11ATE) | Diesel | 2.1 | 109hp | 80kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| CITROËN | XM Estate (Y3) | P8C (XUD11BTE) | Diesel | 2.1 | 109hp | 80kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| CITROËN | XM Estate (Y3) | PHZ (XUD11ATE) | Diesel | 2.1 | 109hp | 80kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| CITROËN | XM Estate (Y3) | PJZ (XUD11ATE) | Diesel | 2.1 | 109hp | 80kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| CITROËN | XM Estate (Y3) | RGY (XU10J2TE/Z) | Petrol | 2.0 | 141hp | 104kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | XM Estate (Y3) | UFZ (ZPJ/Z) | Petrol | 3.0 | 167hp | 123kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (230_) | 230 A2.000 | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1995-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q-14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (230_) | 230 A3.000 | Diesel | 1.9 | 82hp | 60kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q-14Q;Fahrzeugtyp: Ducato 10;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (230_) | 230 A4.000 | Diesel | 1.9 | 80hp | 59kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q-14Q;Fahrzeugtyp: Ducato 10;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (230_) | 8140.43 | Diesel | 2.8 | 122hp | 90kw | 1997-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 14Q;Fahrzeugtyp: Ducato 18;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (230_) | 8140.47 | Diesel | 2.5 | 109hp | 80kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (230_) | 8140.47 | Diesel | 2.5 | 116hp | 85kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q-14Q;Fahrzeugtyp: Ducato 14;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (230_) | 8140.47R | Diesel | 2.5 | 109hp | 80kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 14Q;Fahrzeugtyp: Ducato 14;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (230_) | 8140.63 | Diesel | 2.8 | 87hp | 64kw | 1998-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 14Q;Fahrzeugtyp: Ducato 14;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (230_) | 8140.67 | Diesel | 2.5 | 84hp | 62kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q-14Q;Fahrzeugtyp: 14Q;Fahrzeugtyp: Ducato 10;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (230_) | RFW | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q-14Q;Fahrzeugtyp: Ducato 14;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (244_) | RHV | Diesel | 2.0 | 84hp | 62kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 14Q;Fahrzeugtyp: Ducato 11;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (230_) | 230 A2.000 | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q-14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (230_) | 230 A3.000 | Diesel | 1.9 | 82hp | 60kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q-14Q;Fahrzeugtyp: Ducato 10;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (230_) | 230 A4.000 | Diesel | 1.9 | 80hp | 59kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q-14Q;Fahrzeugtyp: Ducato 10;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (230_) | 8140.43 | Diesel | 2.8 | 122hp | 90kw | 1997-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q, 14Q;Fahrzeugtyp: 14Q;Fahrzeugtyp: Ducato 10;Fahrzeugtyp: Ducato 14;Fahrzeugtyp: Ducato 18;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (230_) | 8140.47 | Diesel | 2.5 | 109hp | 80kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 14Q;Fahrzeugtyp: Ducato 14;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (230_) | 8140.47 | Diesel | 2.5 | 116hp | 85kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 14Q;Fahrzeugtyp: Ducato 14;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (230_) | 8140.47R | Diesel | 2.5 | 109hp | 80kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 14Q;Fahrzeugtyp: Ducato 14;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (230_) | 8140.63 | Diesel | 2.8 | 87hp | 64kw | 1998-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 14Q;Fahrzeugtyp: Ducato 14;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (230_) | 8140.67 | Diesel | 2.5 | 84hp | 62kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q-14Q;Fahrzeugtyp: 14Q;Fahrzeugtyp: Ducato 10;Fahrzeugtyp: Ducato 14;Fahrzeugtyp: Ducato 18;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (230_) | RFW | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Fahrzeugtyp: 10Q-14Q;Fahrzeugtyp: Ducato 10;Fahrzeugtyp: Ducato 14;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230_) | 230 A2.000 | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q-14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230_) | 230 A3.000 | Diesel | 1.9 | 82hp | 60kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q-14Q;Fahrzeugtyp: Ducato 10;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230_) | 230 A4.000 | Diesel | 1.9 | 80hp | 59kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q-14Q;Fahrzeugtyp: Ducato 10;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230_) | 8140.43 | Diesel | 2.8 | 122hp | 90kw | 1998-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 14Q;Fahrzeugtyp: Ducato 14;Fahrzeugtyp: Ducato 18;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230_) | 8140.47 | Diesel | 2.5 | 109hp | 80kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 14Q;Fahrzeugtyp: Ducato 14;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230_) | 8140.47 | Diesel | 2.5 | 116hp | 85kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 14Q;Fahrzeugtyp: Ducato 14;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230_) | 8140.47R | Diesel | 2.5 | 109hp | 80kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 14Q;Fahrzeugtyp: Ducato 14;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230_) | 8140.63 | Diesel | 2.8 | 87hp | 64kw | 1998-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 14Q;Fahrzeugtyp: Ducato 14;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230_) | 8140.67 | Diesel | 2.5 | 84hp | 62kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q-14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| PEUGEOT | 605 (6B) | P9A (XUD11A) | Diesel | 2.1 | 82hp | 60kw | 1989-1995 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: BE3 | |||||||
| PEUGEOT | 605 (6B) | R5A (XU102C) | Petrol | 2.0 | 114hp | 84kw | 1989-1999 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: BE3 | |||||||
| PEUGEOT | 605 (6B) | RFZ (XU10J2Z) | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1989-1999 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: BE3 | |||||||
| PEUGEOT | 605 (6B) | THY (DK5ATE) | Diesel | 2.5 | 129hp | 95kw | 1994-1999 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| PEUGEOT | 605 (6B) | XFZ (ES9J4) | Petrol | 3.0 | 190hp | 140kw | 1997-1999 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (230P) | 8140.43S (F28DTCR) | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 14Q;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (230P) | D8C (XUD9UTF) | Diesel | 1.9 | 92hp | 68kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q - 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (230P) | D8C (XUD9UTF) | Diesel | 1.9 | 92hp | 68kw | 1996-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Fahrzeugtyp: 10Q - 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (230P) | D9B (XUD9AU) | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q - 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (230P) | DHY (XUD9TE) | Diesel | 1.9 | 90hp | 66kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q - 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (230P) | RFW (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q - 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (230P) | RFW (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1996-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Fahrzeugtyp: 10Q - 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (230P) | T8A (DJ5T) | Diesel | 2.5 | 103hp | 76kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (230P) | T8A (DJ5T) | Diesel | 2.5 | 103hp | 76kw | 1996-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Fahrzeugtyp: 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (230P) | T9A (DJ5) | Diesel | 2.5 | 86hp | 63kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q - 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (230P) | T9A (DJ5) | Diesel | 2.5 | 86hp | 63kw | 1996-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Fahrzeugtyp: 10Q - 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (230P) | THX (DJ5TED) | Diesel | 2.5 | 107hp | 79kw | 1997-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Fahrzeugtyp: 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (230P) | THX (DJ5TED) | Diesel | 2.5 | 107hp | 79kw | 1997-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (230L) | 8140.43S (F28DTCR) | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 14Q;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (230L) | D8C (XUD9UTF) | Diesel | 1.9 | 92hp | 68kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q - 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (230L) | D9B (XUD9AU) | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q - 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (230L) | DJY (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 68hp | 50kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q - 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (230L) | RFW (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q - 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (230L) | T8A (DJ5T) | Diesel | 2.5 | 103hp | 76kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (230L) | T9A (DJ5) | Diesel | 2.5 | 86hp | 63kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q - 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (230L) | T9A (DJ5) | Diesel | 2.5 | 86hp | 63kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Fahrzeugtyp: 10Q - 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (230L) | THX (DJ5TED) | Diesel | 2.5 | 107hp | 79kw | 1997-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (230L) | THX (DJ5TED) | Diesel | 2.5 | 107hp | 79kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Fahrzeugtyp: 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (230L) | XUD9TE | Diesel | 1.9 | 90hp | 66kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q - 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_) | 8140.43S (F28DTCR) | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 14Q;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_) | D8C (XUD9UTF) | Diesel | 1.9 | 92hp | 68kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q - 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_) | DHY (XUD9TE) | Diesel | 1.9 | 90hp | 66kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q - 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_) | RFW (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q - 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_) | T8A (DJ5T) | Diesel | 2.5 | 103hp | 76kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_) | T9A (DJ5) | Diesel | 2.5 | 86hp | 63kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q - 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_) | T9A (DJ5) | Diesel | 2.5 | 86hp | 63kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Fahrzeugtyp: 10Q - 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_) | THX (DJ5TED) | Diesel | 2.5 | 107hp | 79kw | 1997-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_) | THX (DJ5TED) | Diesel | 2.5 | 107hp | 79kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Fahrzeugtyp: 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: MG5T | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_) | XUD9TE | Diesel | 1.9 | 90hp | 66kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q - 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_) | XUD9TE | Diesel | 1.9 | 92hp | 68kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 10Q - 14Q;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ME5T | |||||||
