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Gelenksatz, Antriebswelle
Artikel: 854016145
Lieferant:
TRISCAN
Budget
Information über Ware
mechanisch bearbeitet:
mit Einstich im Innenteil
Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.:
55
Innenverzahnung Radseite:
28
Außenverzahnung Radseite:
27
Durchmesser [mm]:
92 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Budget
EAN:
5710476343659
Kategorien:
Gelenksatz, Antriebswelle
Artikelnummer:
854016145
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| METELLI | 15-1946 | Mid range | Gelenksatz, Antriebswelle |
€36.15
|
| TRISCAN | 854016145 | Budget | Gelenksatz, Antriebswelle |
€60.76
|
CIFAM | 607-946 | FORD | 1860302 | FORD | 1865555 | FORD | 1865556 | FORD | 1865557 | FORD | 1921973 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| FORD | GALAXY III (CK) | C15HDTX | Petrol | 1.5 | 165hp | 121kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | GALAXY III (CK) | T7CI | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | GALAXY III (CK) | T7CJ | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | GALAXY III (CK) | T7CK | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | GALAXY III (CK) | T7CL | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | GALAXY III (CK) | T8CG | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | GALAXY III (CK) | T8CG | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | GALAXY III (CK) | T8CH | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | GALAXY III (CK) | T8CH | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | GALAXY III (CK) | T8CI | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | GALAXY III (CK) | T8CI | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | GALAXY III (CK) | T8CJ | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | GALAXY III (CK) | T8CJ | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | GALAXY III (CK) | T9CB | Diesel | 2.0 | 210hp | 154kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | GALAXY III (CK) | T9CC | Diesel | 2.0 | 210hp | 154kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | GALAXY III (CK) | T9CD | Diesel | 2.0 | 210hp | 154kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | GALAXY III (CK) | UFCA | Diesel | 2.0 | 120hp | 88kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | GALAXY III (CK) | UFCB | Diesel | 2.0 | 120hp | 88kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | GALAXY III (CK) | UNCJ | Petrol | 1.5 | 160hp | 118kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | GALAXY III (CK) | UNCK | Petrol | 1.5 | 160hp | 118kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T7CA | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T7CA | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T7CC | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T7CC | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T7CD | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T7CD | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T7CE | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T7CE | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T7CF | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T7CF | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T7CN | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T7CN | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T7CP | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T7CP | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T7CQ | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T7CQ | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T8CA | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T8CC | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T8CD | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Schrägheck (CE) | T8CL | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | T7CA | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | T7CA | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | T7CC | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | T7CC | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | T7CD | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | T7CD | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | T7CE | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | T7CE | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | T7CF | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | T7CF | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | T7CN | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | T7CN | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | T7CP | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | T7CP | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | T7CQ | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | T7CQ | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | T8CA | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | T8CC | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | T8CD | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck (CD) | T8CL | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck | T7CA | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck | T7CA | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck | T7CC | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck | T7CC | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck | T7CD | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck | T7CD | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck | T7CE | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck | T7CE | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck | T7CF | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck | T7CF | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck | T7CN | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck | T7CN | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck | T7CP | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck | T7CP | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck | T7CQ | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck | T7CQ | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck | T8CA | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck | T8CC | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck | T8CD | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Stufenheck | T8CL | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T7CA | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T7CA | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T7CC | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T7CC | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T7CD | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T7CD | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T7CE | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T7CE | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T7CF | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T7CF | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T7CN | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T7CN | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T7CP | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T7CP | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T7CQ | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T7CQ | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T8CA | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T8CB | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T8CC | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T8CD | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO V Turnier (CF) | T8CL | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | S-MAX (CJ, WA6) | C15HDTX | Petrol | 1.5 | 165hp | 121kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | S-MAX (CJ, WA6) | T7CI | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | S-MAX (CJ, WA6) | T7CI | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | S-MAX (CJ, WA6) | T7CJ | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | S-MAX (CJ, WA6) | T7CJ | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | S-MAX (CJ, WA6) | T7CK | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | S-MAX (CJ, WA6) | T7CK | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | S-MAX (CJ, WA6) | T7CL | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | S-MAX (CJ, WA6) | T7CL | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | S-MAX (CJ, WA6) | T8CG | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | S-MAX (CJ, WA6) | T8CG | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | S-MAX (CJ, WA6) | T8CH | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | S-MAX (CJ, WA6) | T8CH | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | S-MAX (CJ, WA6) | T8CI | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | S-MAX (CJ, WA6) | T8CI | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | S-MAX (CJ, WA6) | T8CJ | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | S-MAX (CJ, WA6) | T8CJ | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | S-MAX (CJ, WA6) | T9CB | Diesel | 2.0 | 210hp | 154kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | S-MAX (CJ, WA6) | T9CC | Diesel | 2.0 | 210hp | 154kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| FORD | S-MAX (CJ, WA6) | UFCA | Diesel | 2.0 | 120hp | 88kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | S-MAX (CJ, WA6) | UFCB | Diesel | 2.0 | 120hp | 88kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | S-MAX (CJ, WA6) | UFCD | Diesel | 2.0 | 120hp | 88kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | S-MAX (CJ, WA6) | UNCI | Petrol | 1.5 | 160hp | 118kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | S-MAX (CJ, WA6) | UNCJ | Petrol | 1.5 | 160hp | 118kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | S-MAX (CJ, WA6) | UNCK | Petrol | 1.5 | 160hp | 118kw | 2015-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| FORD | S-MAX (CJ, WA6) | UNCP | Petrol | 1.5 | 165hp | 121kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
