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Faltenbalgsatz, Antriebswelle
Artikel: 854016707
Lieferant:
TRISCAN
Budget
Information über Ware
auch als Universalartikel erhältlich siehe Artikel-Nr.:
8540 12
Durchmesser 1/Durchmesser 2 [mm]:
26 / 80 mm
Länge [mm]:
133 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Budget
EAN:
5709147258866
Kategorien:
Faltenbalgsatz, Antriebswelle
Artikelnummer:
854016707
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| FEBI BILSTEIN | 06135 | Mid range | Faltenbalgsatz, Antriebswelle | |
| NK | 522510 | Unbekannt | Faltenbalgsatz, Antriebswelle | |
| SWAG | 50 90 6135 | Mid range | Faltenbalgsatz, Antriebswelle | |
| TRISCAN | 854016707 | Budget | Faltenbalgsatz, Antriebswelle |
€8.89
|
| VAICO | V25-0407 | Mid range | Faltenbalgsatz, Antriebswelle |
€16.10
|
AUTEX | 503225 | FEBI BILSTEIN | 05545 | FEBI BILSTEIN | 6135 | FORD | 1016767 | FORD | 6757617 | HEPU | 35-2220 | IPD | 35-2220 | OPTIMAL | MK-813130 | ORIGINAL IMPERIUM | 33706 | PASCAL | G5F039PC | QUINTON HAZELL | QJB801 | QUINTON HAZELL | QJB803 | SIDEM | 6135 | SPIDAN | 20347 | TRISCAN | 0.020347 | TRISCAN | 0.090015 | TRISCAN | 3020347 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| FORD | MONDEO I (GBP) | L1F | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | L1J | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199412;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199412;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | RKB | Petrol | 1.8 | 112hp | 82kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | L1F | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | L1J | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199412;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199412;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RKB | Petrol | 1.8 | 112hp | 82kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | L1J | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | NGA | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199412;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | NGA | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | NGA | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199412;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199412;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RKB | Petrol | 1.8 | 112hp | 82kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
