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Gelenksatz, Antriebswelle
Artikel: 854028109
Lieferant:
TRISCAN
Budget
Information über Ware
Bremssystem:
Bendix
Gelenkart:
Kugelgleichlaufgelenk
Zähnezahl ABS-Ring:
48
Dichtringdurchmesser [mm]:
55 mm
Innenverzahnung Radseite:
34
Außenverzahnung Radseite:
25
Durchmesser [mm]:
99 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Budget
EAN:
5709147500767
Kategorien:
Gelenksatz, Antriebswelle
Artikelnummer:
854028109
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| GSP | 810024 | Budget | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| MEYLE | 40-14 498 0003 | Premium | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| PEUGEOT | 3272.C7 | Original | At-Gelenkwelle | |
| QAP | 02 097 | Mid range | Gelenksatz, Antriebswelle |
€10.75
|
| SKF | VKJA 5925 | Premium | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| TRISCAN | 854028109 | Budget | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| VAICO | V22-0246 | Mid range | Gelenksatz, Antriebswelle | CITROËN | 3272.C7 | CITROËN | 96 141 637 | COMLINE | ECV093 | COMLINE | ECV255 | MAPCO | 16361 | MASTER-SPORT GERMANY | 302432-SET-MS | MASTER-SPORT GERMANY | 303405-SET-MS | METELLI | 15-1176 | METELLI | 607-176 | NK | 511908 | RAPRO | 16361 | RIDEX | 5J0289 | SERCORE | 21125B | SPIDAN | 90133 | Stark | SKJK-0200445 | TRISCAN | 0.090133 | TRISCAN | 1250-21078 | TRISCAN | 3028109 | TRISCAN | 30854028109 | TRISCAN | 36 17 021 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| CITROËN | XANTIA (X1_, X2_) | D9B (XUD9A/L) | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | XANTIA (X1_, X2_) | DHW (XUD9SD) | Diesel | 1.9 | 75hp | 55kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | XANTIA (X1_, X2_) | DHX (XUD9TF/BTF) | Diesel | 1.9 | 90hp | 66kw | 1993-2003 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | XANTIA (X1_, X2_) | DHY (XUD9TE/Y) | Diesel | 1.9 | 90hp | 66kw | 1993-2003 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | XANTIA (X1_, X2_) | DJZ (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 68hp | 50kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | XANTIA (X1_, X2_) | LFX (XU7JB) | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1997-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| CITROËN | XANTIA (X1_, X2_) | LFY (XU7JP4) | Petrol | 1.8 | 110hp | 81kw | 1995-2001 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | XANTIA (X1_, X2_) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199407;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | XANTIA (X1_, X2_) | RFT (XU10J4/Z) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | XANTIA (X1_, X2_) | RFV (XU10J4R) | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1995-2003 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | XANTIA (X1_, X2_) | RFX (XU10J2C) | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1993-2003 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199407;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | XANTIA (X1_, X2_) | RFY (XU10J4/Z) | Petrol | 2.0 | 152hp | 112kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199407;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | XANTIA Break (X1_, X2_) | D8B (XUD9TF) | Diesel | 1.9 | 90hp | 66kw | 1995-2003 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | XANTIA Break (X1_, X2_) | DHW (XUD9SD) | Diesel | 1.9 | 75hp | 55kw | 1997-2003 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | XANTIA Break (X1_, X2_) | DHX (XUD9TF/BTF) | Diesel | 1.9 | 90hp | 66kw | 1995-2003 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | XANTIA Break (X1_, X2_) | DHY (XUD9TE/Y) | Diesel | 1.9 | 90hp | 66kw | 1995-2003 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | XANTIA Break (X1_, X2_) | LFX (XU7JB) | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1997-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| CITROËN | XANTIA Break (X1_, X2_) | LFY (XU7JP4) | Petrol | 1.8 | 110hp | 81kw | 1995-2003 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | XANTIA Break (X1_, X2_) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | XANTIA Break (X1_, X2_) | RFV (XU10J4R) | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1995-2003 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | XANTIA Break (X1_, X2_) | RFX (XU10J2C) | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1995-2003 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | 6FZ (EW7J4) | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 2000-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | L6A (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | LFX (XU7JB) | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1997-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | LFY (XU7JP4) | Petrol | 1.8 | 110hp | 81kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | RFN (EW10J4) | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2000-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | RFR (EW10J4) | Petrol | 2.0 | 135hp | 99kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | RFV (XU10J4R) | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1995-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | RHY (DW10TD) | Diesel | 2.0 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 (8B) | RLZ (EW10D) | Petrol | 2.0 | 140hp | 103kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | 6FZ (EW7J4) | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 2000-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | LFX (XU7JB) | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1997-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | LFY (XU7JP4) | Petrol | 1.8 | 110hp | 81kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | RFN (EW10J4) | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2000-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | RFR (EW10J4) | Petrol | 2.0 | 135hp | 99kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | RFV (XU10J4R) | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | RHY (DW10TD) | Diesel | 2.0 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | RLZ (EW10D) | Petrol | 2.0 | 140hp | 103kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 Coupe (8C) | RFN (EW10J4) | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2000-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 Coupe (8C) | RFR (EW10J4) | Petrol | 2.0 | 135hp | 99kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 Coupe (8C) | RFV (XU10J4R) | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1997-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 Coupe (8C) | RFV (XU10J4R) | Petrol | 2.0 | 135hp | 99kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| PEUGEOT | 406 Coupe (8C) | RFV (XU10J4R) | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2000-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
