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Gelenksatz, Antriebswelle
Artikel: 854038102
Lieferant:
TRISCAN
Budget
Information über Ware
Dichtringdurchmesser [mm]:
55 mm
Innenverzahnung Radseite:
22
Außenverzahnung Radseite:
25
Durchmesser [mm]:
84 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Budget
EAN:
5709147067277
Kategorien:
Gelenksatz, Antriebswelle
Artikelnummer:
854038102
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| GSP | 810001 | Budget | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| METELLI | 15-1015 | Mid range | Gelenksatz, Antriebswelle |
€19.83
|
| MEYLE | 40-14 498 0000 | Premium | Gelenksatz, Antriebswelle |
€26.37
|
| PEUGEOT | 3273.24 | Original | At-Gelenkwelle | |
| PEUGEOT | 3274.86 | Original | At-Gelenkwelle | |
| QAP | 02 091 | Mid range | Gelenksatz, Antriebswelle |
€9.70
|
| TOPRAN | 500 415 | Budget | Gasfeder, Koffer-/Laderaum |
€9.62
|
| TRISCAN | 854038102 | Budget | Gelenksatz, Antriebswelle | ALANKO | 500415 | CITROËN | 3273.17 | CITROËN | 3273.18 | CITROËN | 3273.20 | CITROËN | 3273.21 | CITROËN | 3273.23 | CITROËN | 3273.24 | CITROËN | 3274.79 | CITROËN | 3274.80 | CITROËN | 3274.82 | CITROËN | 3274.83 | CITROËN | 3274.85 | CITROËN | 3274.86 | CITROËN | 95 604 719 | CPB | 500415 | MAPCO | 16910 | METELLI | 607-015 | NK | 511902 | PEUGEOT | 3273.17 | PEUGEOT | 3273.18 | PEUGEOT | 3273.20 | PEUGEOT | 3273.21 | PEUGEOT | 3273.23 | PEUGEOT | 3274.79 | PEUGEOT | 3274.80 | PEUGEOT | 3274.82 | PEUGEOT | 3274.83 | PEUGEOT | 3274.85 | QUINTON HAZELL | QVJ106 | SERCORE | 21123 | SERCORE | 30123 | SPIDAN | 20665 | TRISCAN | 0.020665 | TRISCAN | 36 17 003 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| CITROËN | BX (XB-_) | 150A | Petrol | 1.4 | 61hp | 45kw | 1982-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | 150B (XY8) | Petrol | 1.4 | 80hp | 59kw | 1985-1989 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | 150C | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1983-1989 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | 150C | Petrol | 1.4 | 72hp | 53kw | 1983-1993 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | 150F | Petrol | 1.4 | 67hp | 49kw | 1985-1993 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | 159A | Petrol | 1.9 | 102hp | 75kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | 161 (XUD7) | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1985-1993 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | 162 (XUD9) | Diesel | 1.9 | 64hp | 47kw | 1983-1993 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | 171A | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1982-1988 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | 171B | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1982-1988 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | 171C | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1982-1988 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | 171D | Petrol | 1.6 | 87hp | 64kw | 1985-1993 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | 180Z | Petrol | 1.6 | 103hp | 76kw | 1986-1993 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | B1A (XU51C/K) | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | B1E (XU51C) | Petrol | 1.6 | 72hp | 53kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | BAY (XU5CP) | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | BAZ (XU5CP) | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | BDY (XU5M) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | BDZ (XU5M) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | D2C (XU92C) | Petrol | 1.9 | 95hp | 70kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | D2F | Petrol | 1.9 | 109hp | 80kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | D9A (XUD9) | Diesel | 1.9 | 64hp | 47kw | 1983-1993 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | D9B (XUD9A/U) | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | DDZ (XU9M) | Petrol | 1.9 | 109hp | 80kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | DJZ (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 64hp | 47kw | 1983-1993 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | K1G | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1983-1989 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | K1H (TU3A) | Petrol | 1.4 | 64hp | 47kw | 1989-1989 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | KDY (TU3M) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | KDZ (TU3M/Z) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | XU52C | Petrol | 1.6 | 92hp | 68kw | 1982-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| CITROËN | BX Break (XB-_) | 150C | Petrol | 1.4 | 72hp | 53kw | 1986-1993 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig | |||||||
| CITROËN | BX Break (XB-_) | 162 (XUD9) | Diesel | 1.9 | 64hp | 47kw | 1983-1994 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| CITROËN | BX Break (XB-_) | 171D | Petrol | 1.6 | 87hp | 64kw | 1985-1994 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| CITROËN | BX Break (XB-_) | 180Z | Petrol | 1.6 | 103hp | 76kw | 1986-1994 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| CITROËN | BX Break (XB-_) | B1E (XU51C) | Petrol | 1.6 | 72hp | 53kw | 1988-1994 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| CITROËN | BX Break (XB-_) | BAY (XU5CP) | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1988-1994 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| CITROËN | BX Break (XB-_) | BAZ (XU5CP) | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1988-1994 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| CITROËN | BX Break (XB-_) | BDY (XU5M) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| CITROËN | BX Break (XB-_) | BDZ (XU5M) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| CITROËN | BX Break (XB-_) | D2A (XU92C) | Petrol | 1.9 | 102hp | 75kw | 1986-1994 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| CITROËN | BX Break (XB-_) | D2C (XU92C) | Petrol | 1.9 | 95hp | 70kw | 1987-1989 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| CITROËN | BX Break (XB-_) | D9A (XUD9) | Diesel | 1.9 | 64hp | 47kw | 1983-1994 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| CITROËN | BX Break (XB-_) | D9B (XUD9A/U) | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1987-1994 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| CITROËN | BX Break (XB-_) | DDZ (XU9M) | Petrol | 1.9 | 109hp | 80kw | 1988-1994 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| CITROËN | BX Break (XB-_) | DDZ (XU9M) | Petrol | 1.9 | 109hp | 80kw | 1990-1991 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| CITROËN | BX Break (XB-_) | DFZ (XU9J1) | Petrol | 1.9 | 102hp | 75kw | 1986-1994 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| CITROËN | BX Break (XB-_) | DJZ (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 64hp | 47kw | 1983-1994 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| CITROËN | BX Break (XB-_) | KDY (TU3M) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | 161A (XUD7) | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1993-1997 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | BDY (XU5M) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1991-1997 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | BFZ (XU5JP) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1991-1997 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | D9B (XUD9A/U) | Diesel | 1.9 | 68hp | 50kw | 1993-1997 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | DJY (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 68hp | 50kw | 1993-1997 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | DJZ (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 64hp | 47kw | 1991-1997 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | KDX (TU3M/Z) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1991-1997 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | KDZ (TU3M/Z) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1991-1997 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | KFX (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1991-1997 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1992-1997 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 103hp | 76kw | 1991-1997 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | ZX Break (N2) | 161A (XUD7) | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1993-1997 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | ZX Break (N2) | BDY (XU5M) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1993-1997 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | ZX Break (N2) | BFZ (XU5JP) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1993-1997 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | ZX Break (N2) | D9B (XUD9A/U) | Diesel | 1.9 | 68hp | 50kw | 1994-1997 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | ZX Break (N2) | DJZ (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 64hp | 47kw | 1993-1997 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| CITROËN | ZX Break (N2) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1993-1997 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 305 II (581M) | 159 (XU9S) | Petrol | 1.9 | 102hp | 75kw | 1982-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebetyp: BE1 | |||||||
| PEUGEOT | 305 II (581M) | 162 (XUD9) | Diesel | 1.9 | 64hp | 47kw | 1982-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebetyp: BE1 | |||||||
| PEUGEOT | 305 II (581M) | 162 (XUD9) | Diesel | 1.9 | 65hp | 48kw | 1982-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebetyp: BE1 | |||||||
| PEUGEOT | 305 II (581M) | 171 (XU5S) | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1984-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebetyp: BE1 | |||||||
| PEUGEOT | 305 II (581M) | 171 (XU5S) | Petrol | 1.6 | 94hp | 69kw | 1982-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebetyp: BE1 | |||||||
| PEUGEOT | 305 II (581M) | B1A (XU51C) | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1982-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebetyp: BE1 | |||||||
| PEUGEOT | 305 II (581M) | BAZ (XU5CP) | Petrol | 1.6 | 73hp | 54kw | 1986-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebetyp: BE1 | |||||||
| PEUGEOT | 305 II (581M) | D9A (XUD9) | Diesel | 1.9 | 64hp | 47kw | 1982-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebetyp: BE1 | |||||||
| PEUGEOT | 305 II (581M) | DFZ (XU9J1) | Petrol | 1.9 | 98hp | 72kw | 1986-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebetyp: BE1 | |||||||
| PEUGEOT | 305 II Break (581E) | 159 (XU9S) | Petrol | 1.9 | 102hp | 75kw | 1984-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebetyp: BE1 | |||||||
| PEUGEOT | 305 II Break (581E) | 162 (XUD9) | Diesel | 1.9 | 64hp | 47kw | 1982-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebetyp: BE1 | |||||||
| PEUGEOT | 305 II Break (581E) | 162 (XUD9) | Diesel | 1.9 | 65hp | 48kw | 1982-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebetyp: BE1 | |||||||
| PEUGEOT | 305 II Break (581E) | 171 (XU5S) | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1984-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebetyp: BE1 | |||||||
| PEUGEOT | 305 II Break (581E) | 171 (XU5S) | Petrol | 1.6 | 97hp | 71kw | 1983-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebetyp: BE1 | |||||||
| PEUGEOT | 305 II Break (581E) | B1A (XU51C) | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1982-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebetyp: BE1 | |||||||
| PEUGEOT | 305 II Break (581E) | BAZ (XU5CP) | Petrol | 1.6 | 73hp | 54kw | 1986-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebetyp: BE1 | |||||||
| PEUGEOT | 305 II Break (581E) | D9A (XUD9) | Diesel | 1.9 | 64hp | 47kw | 1982-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebetyp: BE1 | |||||||
| PEUGEOT | 305 II Break (581E) | DFZ (XU9J1) | Petrol | 1.9 | 98hp | 72kw | 1986-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebetyp: BE1 | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | B1E (XU51C) | Petrol | 1.6 | 72hp | 53kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | B1E (XU51C) | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1987-1988 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | B2A (XU52C/K) | Petrol | 1.6 | 94hp | 69kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | BAZ (XU5CP) | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1987-1988 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | BDY (XU5M2Z) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | BDZ (XU5M) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | BDZ (XU5M) | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1989-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | D2C (XU92C) | Petrol | 1.9 | 95hp | 70kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | D9B (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | DDZ (XU9M) | Petrol | 1.9 | 109hp | 80kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | DDZ (XU9M) | Petrol | 1.9 | 109hp | 80kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | DJZ (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 64hp | 47kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | K5A (TU3) | Petrol | 1.4 | 64hp | 47kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | B1E (XU51C) | Petrol | 1.6 | 72hp | 53kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | BAZ (XU5CP) | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | BDY (XU5M2Z) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | BDY (XU5M3Z) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | BDZ (XU5M) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | BDZ (XU5M) | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | BDZ (XU5M) | Petrol | 1.6 | 94hp | 69kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | D2C (XU92C) | Petrol | 1.9 | 95hp | 70kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | D9B (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | DDZ (XU9M) | Petrol | 1.9 | 109hp | 80kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | DFZ (XU9J1) | Petrol | 1.9 | 105hp | 77kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | DJY (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | DJZ (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 64hp | 47kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
