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Gelenksatz, Antriebswelle
Artikel: 854050110
Lieferant:
TRISCAN
Budget
Information über Ware
Dichtringdurchmesser [mm]:
56 mm
Innenverzahnung Radseite:
25
Außenverzahnung Radseite:
26
Durchmesser [mm]:
90 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Budget
EAN:
5709147124208
Kategorien:
Gelenksatz, Antriebswelle
Artikelnummer:
854050110
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| GSP | 818031 | Budget | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| KAVO PARTS | CV-4517 | Unbekannt | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| MAZDA | G033-22-510 | Original | Joint Set, Outer | |
| MAZDA | G033-25-500B | Original | Antriebswelle(R) | |
| MAZDA | G033-25-600D | Original | Antriebswelle(L) | |
| MAZDA | G043-25-500B | Original | Antriebswelle(R) | |
| MAZDA | G043-25-600D | Original | Antriebswelle(L) | |
| TRISCAN | 854050110 | Budget | Gelenksatz, Antriebswelle | CIFAM | 607-059 | Dr!ve+ | DP2110.10.1227 | MAPCO | 16533 | MAPCO | 16580 | MAZDA | G033-25-500 | MAZDA | G033-25-600 | MAZDA | G043-25-500 | MAZDA | G043-25-600 | METELLI | 15-1059 | METELLI | 607-059 | NK | 513207 | NK | 513208 | QUINTON HAZELL | QVJ618 | QUINTON HAZELL | QVJ671 | SERCORE | 21216 | SPIDAN | 21368 | SPIDAN | 24007 | TRISCAN | 0.024007 | TRISCAN | 1250-24007 | TRISCAN | 1250-DK208 | TRISCAN | 302823005 | TRISCAN | 36 27 011 | TRISCAN | 3627013 | TRISCAN | 385208 | TRISCAN | VKJA5127 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| FORD USA | PROBE I | LC22 | Petrol | 2.2 | 112hp | 82kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebetyp: MAN / AUT | |||||||
| MAZDA | 626 III (GD) | FE (12V) | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: % Turbo | |||||||
| MAZDA | 626 III Coupe (GD) | F8 (12V) | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1987-1991 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199004;Einbauposition: radseitig | |||||||
| MAZDA | 626 III Coupe (GD) | FE (8V) | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: 626 Coupe;Fahrzeugtyp: % Turbo | |||||||
| MAZDA | 626 III Hatchback (GD) | F8 (12V) | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199004;Einbauposition: radseitig | |||||||
| MAZDA | 626 III Hatchback (GD) | FE (8V) | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: % Turbo | |||||||
| MAZDA | 626 III Station Wagon (GV) | F8 (12V) | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| MAZDA | 626 III Station Wagon (GV) | FE (16V) | Petrol | 2.0 | 140hp | 103kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| MAZDA | 626 III Station Wagon (GV) | FECM | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1988-1997 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| MAZDA | 626 Mk III (GD) | FE (12V) | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Fahrzeugtyp: % Turbo | |||||||
