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AGR-Ventil
Artikel: 881321001
Lieferant:
TRISCAN
Budget
Information über Ware
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info:
mit Dichtungen
Betriebsart:
elektrisch
Gehäusetyp:
Aluminiumgehäuse
Anzahl der Steckkontakte:
5 -polig
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Budget
EAN:
5710476204554
Kategorien:
Agr-Ventil
Artikelnummer:
881321001
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| ACKOJAP | A51-63-0005 | Mid range | AGR-Ventil | |
| BLUE PRINT | ADG07297 | Mid range | AGR-Ventil |
€81.18
|
| DELPHI | EG10545-12B1 | Mid range | EGR VALVE |
€54.99
|
| GSP | 720043 | Budget | Faltenbalgsatz, Antriebswelle | |
| Metalcaucho | 93153 | Unbekannt | AGR-Ventil | |
| PIERBURG | 7.09002.10.0 | Premium | AGR-Ventil | |
| QAP | 15 409 | Mid range | AGR-Ventil |
€31.92
|
| TRISCAN | 881321001 | Budget | AGR-Ventil |
€52.61
|
| VEMO | V51-63-0005 | Mid range | AGR-Ventil |
€100.98
|
ACKOJA | A51-63-0005 | ALANKO | 720043 | ASHUKI by Palidium | J222-02 | Alfa e-Parts | AF07788 | CAUTEX | 770103 | CHEVROLET | 25182127 | CHEVROLET | 25183477 | CHEVROLET | 96408500 | DA SILVA | GR6004 | DAEWOO | 25182127 | DAEWOO | 96408500 | DRI | 717720043 | ELSTOCK | 72-0043 | ELTA AUTOMOTIVE | EE6097 | ELTA AUTOMOTIVE | FDR245 | ELTA AUTOMOTIVE | XEG9065 | ERA Benelux | 555042 | ERA Benelux | 555128 | FARE SA | 27345 | FISPA | 83.797 | GENERAL MOTORS | 25182127 | GM KOREA | 25182127 | GM KOREA | 96408500 | HERTH+BUSS JAKOPARTS | J5690902 | INTERMOTOR | 14353 | INTERMOTOR | 88123 | KAWE | >83582 | LEMARK | LEGR054 | LUCAS | FDR245 | LUCAS | LEV0073 | LUCAS ELECTRICAL | FDR245 | MAPCO | 83582 | MEAT & DORIA | 88123 | MOTAQUIP | LVER271 | PLYOM | P770103 | QUINTON HAZELL | XEGR108 | RIDEX | 1145E0052 | SIDAT | 83.797 | SPIDAN | 83582 | STC | T493153 | Stark | SKEGR-0770053 | TMI | EG00052 | TRISCAN | 1450-14353 | TRISCAN | 526-10170 | TRISCAN | 64555128 | TRISCAN | 64V51-63-0005 | TRISCAN | 7.09002.10.0 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| CHEVROLET | AVEO / KALOS Schrägheck (T200) | LY4 | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.2 | 72hp | 53kw | 2005-2008 |
| wichtige Notizen:Abgasnorm: Euro 5;Neuteil: | |||||||
| CHEVROLET | AVEO / KALOS Schrägheck (T200) | LY4 | Petrol | 1.2 | 72hp | 53kw | 2004-2008 |
| wichtige Notizen:Fahrzeugtyp: Kalos;Neuteil: | |||||||
| CHEVROLET | AVEO / KALOS Schrägheck (T250, T255) | LMU | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.2 | 81hp | 60kw | 2008-2012 |
| wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
| CHEVROLET | AVEO / KALOS Schrägheck (T250, T255) | LMU | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.2 | 84hp | 62kw | 2008-2011 |
| wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
| CHEVROLET | AVEO / KALOS Schrägheck (T250, T255) | LMU | Petrol | 1.2 | 75hp | 55kw | 2008-now |
| wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
| CHEVROLET | AVEO / KALOS Schrägheck (T250, T255) | LMU | Petrol | 1.2 | 84hp | 62kw | 2008-now |
| wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
| CHEVROLET | AVEO / KALOS Schrägheck (T250, T255) | LY4 | Petrol | 1.2 | 72hp | 53kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrzeugtyp: Aveo;Fahrzeugtyp: Kalos;Neuteil: | |||||||
| CHEVROLET | AVEO / KALOS Stufenheck (T250, T255) | LMU | Petrol | 1.2 | 75hp | 55kw | 2008-now |
| wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
| CHEVROLET | AVEO / KALOS Stufenheck (T250, T255) | LMU | Petrol | 1.2 | 84hp | 62kw | 2008-now |
| wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | B10S1 | Petrol | 1.0 | 65hp | 48kw | 2007-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugtyp: Matiz;Neuteil: | |||||||
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | LA2 | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.0 | 67hp | 49kw | 2005-2011 |
| wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | LA2 | Petrol | 1.0 | 65hp | 48kw | 2007-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugtyp: Matiz;Neuteil: | |||||||
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | LBF(49CUL3) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 0.8 | 52hp | 38kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | LBF(49CUL3) | Petrol | 0.8 | 52hp | 38kw | 2005-2013 |
| wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | LQ2(49CUL3) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 0.8 | 52hp | 38kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | LQ2(49CUL3) | Petrol | 0.8 | 52hp | 38kw | 2005-2013 |
| wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | LQ4(61CUL4) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.0 | 67hp | 49kw | 2005-2011 |
| wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | LQ4(61CUL4) | Petrol | 1.0 | 64hp | 47kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | LQ4(61CUL4) | Petrol | 1.0 | 67hp | 49kw | 2005-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugtyp: Spark;Neuteil: | |||||||
| CHEVROLET | SPARK (M300) | B12D1 | Petrol | 1.2 | 82hp | 60kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
| CHEVROLET | SPARK (M300) | LMT | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.0 | 65hp | 48kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
| CHEVROLET | SPARK (M300) | LMT | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.0 | 68hp | 50kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
| CHEVROLET | SPARK (M300) | LMT | Petrol | 1.0 | 68hp | 50kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
| CHEVROLET | SPARK (M300) | LMU | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.2 | 82hp | 60kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
| CHEVROLET | SPARK (M300) | LMU | Petrol | 1.2 | 82hp | 60kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
| CHEVROLET | SPARK | LA2 | Petrol | 1.0 | 60hp | 44kw | 2009-now |
| wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
| CHEVROLET | SPARK | LBF(49CUL3) | Petrol | 0.8 | 50hp | 37kw | 2005-2010 |
| wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
| CHEVROLET | SPARK | LQ2(49CUL3) | Petrol | 0.8 | 50hp | 37kw | 2005-2010 |
| wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
| CHEVROLET | SPARK | LQ4(61CUL4) | Petrol | 1.0 | 67hp | 49kw | 2005-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugtyp: Spark;Neuteil: | |||||||
| DAEWOO | MATIZ (M200, M250) | F8CV | Petrol | 0.8 | 52hp | 38kw | 2005-2010 |
| wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
