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Trag-/Führungsgelenk
Artikel: JBJ7560
Lieferant:
TRW
Mid range
Information über Ware
paarige Artikelnummer:
JBJ7559
Länge [mm]:
190,8 mm
Konussteigung:
1:8
Konusmaß [mm]:
15,75 mm
Gewindemaß:
M14x1.5
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
3322937752676
Kategorien:
Trag-/ Führungsgelenk
Artikelnummer:
JBJ7560
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BLUE PRINT | ADT38655 | Mid range | Trag-/Führungsgelenk | |
| CORTECO | 49396009 | Premium | Trag-/Führungsgelenk | |
| DELPHI | TC2902 | Mid range | Trag-/Führungsgelenk |
€18.62
|
| FEBI BILSTEIN | 43105 | Mid range | Trag-/Führungsgelenk | |
| JAPKO | 73252L | Budget | Trag-/Führungsgelenk | |
| KAVO PARTS | SBJ-9041 | Unbekannt | Trag-/Führungsgelenk |
€23.26
|
| SKF | VKDS 811024 | Premium | Trag-/Führungsgelenk | |
| SWAG | 81 94 3105 | Mid range | Trag-/Führungsgelenk | |
| TOYOTA / LEXUS | 43340-59065 | Original | Gelenk-Bg., Vorderes Kugel-, Unten, Li |
€71.27
|
| TOYOTA / LEXUS | 43340-59066 | Original | Gelenk-Bg., Vorderes Kugel-, Unten, Li |
€63.97
|
| TOYOTA / LEXUS | 43340-59135 | Original | Gelenk-Bg., Vorderes Kugel-, Unten, Li |
€92.03
|
| TRISCAN | 8500 13572 | Budget | Trag-/Führungsgelenk |
€49.93
|
| TRW | JBJ7560 | Mid range | Trag-/Führungsgelenk |
€19.78
|
555 | SB3984L | A.B.S. | 220567 | AISIN | JBJTO-006 | APlus | 25162AP | ASHIKA | 73-02-252L | ASHUKI by Palidium | 1458-6202 | AYD | 9214051 | AYD OE - Excellence | 92-14051 | BGA | SJ4403 | BORG & BECK | BBJ5516 | COMLINE | CBJ5005 | DJ PARTS | DB1246 | DYS | 27-03130 | FIRST LINE | ADT38655 | FIRST LINE | FBJ5516 | GSP | S080656 | HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4862051 | JAPANPARTS | BJ-252L | JIKIU | JB26982L | KAWE | 8500 13572 | LEMFÖRDER | 38453 01 | LYNXauto | C1290L | MDR | GSP-S080656 | MDR | MBJ-8252L | MOOG | TO-BJ-10639 | MOTAQUIP | VSJ848 | NIPPARTS | J4862026 | OCAP | 0499282 | Oyodo | 10Z2041-OYO | QUINTON HAZELL | QSJ3518S | RIDEX | 2462S0096 | SIDEM | 45288 | SPIDAN | 50831 | SPIDAN CHASSIS PARTS | 50831 | STELLOX | 52-00196-SX | Stark | SKSL-0260099 | TALOSA | 47-15487 | WILMINK GROUP | WG1994542 | WILMINK GROUP | WG2037256 | WILMINK GROUP | WG2255957 | WILMINK GROUP | WG2288499 | ZEKKERT | TG-5365 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| LEXUS | IS I (_E1_) | 1G-FE | Petrol | 2.0 | 155hp | 114kw | 1999-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse unten | |||||||
| LEXUS | IS I (_E1_) | 2JZ-GE | Petrol | 3.0 | 213hp | 157kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse unten | |||||||
| LEXUS | IS SportCross (_E1_) | 1G-FE | Petrol | 2.0 | 155hp | 114kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse unten | |||||||
| LEXUS | IS SportCross (_E1_) | 2JZ-GE | Petrol | 3.0 | 213hp | 157kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse unten | |||||||
| TOYOTA | MARK II IX Stufenheck (_X11_) | 1G-FE | Petrol | 2.0 | 160hp | 118kw | 2000-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse unten | |||||||
| TOYOTA | MARK II IX Stufenheck (_X11_) | 1JZ-FSE | Petrol | 2.5 | 200hp | 147kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse unten | |||||||
| TOYOTA | MARK II IX Stufenheck (_X11_) | 1JZ-GTE | Petrol | 2.5 | 280hp | 206kw | 2000-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse unten | |||||||
| TOYOTA | VEROSSA (_X11_) | 1G-FE | Petrol | 2.0 | 160hp | 118kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse unten | |||||||
| TOYOTA | VEROSSA (_X11_) | 1JZ-FSE | Petrol | 2.5 | 200hp | 147kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse unten | |||||||
| TOYOTA | VEROSSA (_X11_) | 1JZ-GTE | Petrol | 2.5 | 280hp | 206kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse links;Einbauposition: Vorderachse unten | |||||||
