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Nehmerzylinder, Kupplung
Artikel: PJD175
Lieferant:
TRW
Mid range
Information über Ware
Herstellereinschränkung:
UAC
Durchmesser [mm]:
19 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
3322937088423
Kategorien:
Nehmerzylinder, Kupplung
Artikelnummer:
PJD175
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BLUE PRINT | ADM53619 | Mid range | Nehmerzylinder, Kupplung |
€15.52
|
| BOSCH | 0 986 486 580 | Premium | Nehmerzylinder, Kupplung |
€57.06
|
| BREMBO | E 49 011 | Premium | Nehmerzylinder, Kupplung | |
| JAPANPARTS | CY-330 | Unbekannt | Nehmerzylinder, Kupplung |
€13.05
|
| JAPKO | 85330 | Budget | Nehmerzylinder, Kupplung | |
| MAZDA | NA01-41-920 | Original | Kuppl. Nehmerzylinder | |
| MAZDA | NA01-41-920A | Original | Kuppl. Nehmerzylinder | |
| MAZDA | NA01-41-920B | Original | Kuppl. Nehmerzylinder | |
| SACHS | 6283 600 118 | Premium | Nehmerzylinder, Kupplung | |
| TRISCAN | 8130 50314 | Budget | Nehmerzylinder, Kupplung |
€21.97
|
| TRW | PJD175 | Mid range | Nehmerzylinder, Kupplung |
€7.47
|
| VALEO | 874791 | Premium | Nehmerzylinder, Kupplung | A.B.S. | 71849 | AISIN | RZ-010 | AKRON-MALÒ | 88625 | ASHIKA | 85-03-330 | BORG & BECK | BES290 | BOSCH | F 026 A02 547 | BOSCH | F 026 A09 715 | BREMSI | SC0164 | Brake ENGINEERING | WC1087BE | CAR | 9333 | CIFAM | 404-098 | DIAMAX | T3129 | DJ PARTS | CS1007 | FTE | 3102119 | FTE | D161013 | FTE | KN19046.2.1 | HELLA | 8AF 355 580-181 | HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2603011 | IAP QUALITY PARTS | 206-11030 | KAISHIN | SCMZ004 | KAWE | S3577 | LPR | 3577 | MAZDA | NA01-41-920C | MDR | MSC-1330 | METELLI | 54-0098 | NK | 843215 | NPS | M260A23 | OPEN PARTS | FSC4052.00 | OPTIMAL | CL-0165 | PROTECHNIC | PRH5092 | QUINTON HAZELL | KGF15062 | RED-LINE | 08MZ009 | RIDEX | 620S0029 | SAMKO | M23022 | Stark | SKSC-0620028 | TEXTAR | 52002100 | TRUSTING | CZ128 | VALEO | 3102119 | VILLAR | 624.5175 | WXQP | 340481 | fri.tech. | CZ128 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| MAZDA | MX-5 I (NA) | 8AN1 | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199712 | |||||||
| MAZDA | MX-5 I (NA) | B64F | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 1990-1994 |
| MAZDA | MX-5 I (NA) | BP (DOHC) | Petrol | 1.8 | 130hp | 96kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199712 | |||||||
| MAZDA | MX-5 I (NA) | BP-ZE | Petrol | 1.8 | 130hp | 96kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199712 | |||||||
| MAZDA | MX-5 I (NA) | BPF1 | Petrol | 1.8 | 130hp | 96kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199712 | |||||||
| MAZDA | MX-5 I (NA) | BPF1 | Petrol | 1.8 | 131hp | 96kw | 1993-1997 |
| MAZDA | MX-5 II (NB) | B6MC | Petrol | 1.6 | 110hp | 81kw | 1998-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| MAZDA | MX-5 II (NB) | B6MU | Petrol | 1.6 | 110hp | 81kw | 1998-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| MAZDA | MX-5 II (NB) | BP-ZE | Petrol | 1.8 | 146hp | 107kw | 2000-2005 |
| MAZDA | MX-5 II (NB) | BP5A | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1998-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| MAZDA | MX-5 II (NB) | BP5A | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1998-2005 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200007;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| MAZDA | MX-5 II (NB) | BP6J | Petrol | 1.8 | 139hp | 102kw | 2000-2005 |
| MAZDA | MX-5 II (NB) | BP6J | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1998-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| MAZDA | MX-5 II (NB) | BP6J | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1998-2005 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200007;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| MAZDA | MX-5 II (NB) | BP6J | Petrol | 1.8 | 146hp | 107kw | 2000-2005 |
| MAZDA | MX-5 II (NB) | BP6J | Petrol | 1.8 | 146hp | 107kw | 2002-2005 |
