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Hauptbremszylinder
Artikel: PMF196
Lieferant:
TRW
Mid range
Information über Ware
Herstellereinschränkung:
ATE
Gewindemaß 1:
M10x1
Durchmesser 1 [mm]:
20,6 mm
Anschlussanzahl:
2
EAN:
3322937000029
Kategorien:
Hauptbremszylinder
Artikelnummer:
PMF196
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BOSCH | 0 986 480 906 | Premium | Hauptbremszylinder |
€89.93
|
| DELPHI | LM42962 | Mid range | Hauptbremszylinder | |
| PEUGEOT | 4601 95 | Original | Hauptbremszylinder | |
| TRW | PMF196 | Mid range | Hauptbremszylinder | |
| VALEO | 350705 | Premium | Hauptbremszylinder | A.B.S. | 41146 | A.B.S. | 41146X | AKRON-MALÒ | 89400 | APEC | MCY184 | Brake ENGINEERING | MC1138BE | CAR | 5748 | FERODO | FHM627 | FTE | H209056.0.1 | GIRLING | 4005196 | HELLA | 8AM 355 501-081 | HELLA PAGID | 8AM 355 501-081 | JURID | 132387J | KAWE | B1209 | LPR | 1209 | MAGNETI MARELLI | 360219130025 | MGA | MC2748 | NK | 823716 | NK | 823717 | OPEN PARTS | FBM1256.00 | OPTIMAL | CL-0871 | ROADHOUSE | 1020.49 | TEXTAR | 33015900 | TRUSTING | PF035 | WOKING | C1020.49 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| PEUGEOT | 405 I (15B) | A8A (XUD7TE) | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1987-1992 |
| PEUGEOT | 405 I (15B) | BDZ (XU5M) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1988-1992 |
| PEUGEOT | 405 I (15B) | D6C (XU9J4) | Petrol | 1.9 | 158hp | 116kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199006 | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | D9B (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199208 | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | DDZ (XU9M) | Petrol | 1.9 | 109hp | 80kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199207 | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | DFW (XU9J4Z) | Petrol | 1.9 | 147hp | 108kw | 1987-1992 |
| PEUGEOT | 405 I (15B) | DFZ (XU9J1) | Petrol | 1.9 | 105hp | 77kw | 1987-1992 |
| PEUGEOT | 405 I (15B) | DKZ (XU9JAZ) | Petrol | 1.9 | 120hp | 88kw | 1987-1992 |
| PEUGEOT | 405 I (15B) | XU9JAZ | Petrol | 1.9 | 126hp | 93kw | 1990-1992 |
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | A8A (XUD7TE) | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1990-1992 |
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | BDZ (XU5M) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1988-1992 |
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | D6C (XU9J4) | Petrol | 1.9 | 147hp | 108kw | 1990-1992 |
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | D6C (XU9J4) | Petrol | 1.9 | 158hp | 116kw | 1987-1992 |
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | DDZ (XU9M) | Petrol | 1.9 | 109hp | 80kw | 1988-1992 |
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | DFZ (XU9J1) | Petrol | 1.9 | 105hp | 77kw | 1988-1992 |
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | DKZ (XU9JAZ) | Petrol | 1.9 | 120hp | 88kw | 1990-1992 |
| PEUGEOT | 405 II (4B) | D9B (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 71hp | 52kw | 1997-1999 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II (4B) | DHY (XUD9TE) | Diesel | 1.9 | 90hp | 66kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II (4B) | DJY (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 68hp | 50kw | 1994-1995 |
| PEUGEOT | 405 II (4B) | DJY (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1992-1994 |
| PEUGEOT | 405 II (4B) | DJZ (XUD9) | Diesel | 1.9 | 64hp | 47kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| PEUGEOT | 405 II (4B) | RFT (XU10J4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II (4B) | RFX (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1992-1995 |
| PEUGEOT | 405 II (4B) | RFX (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II (4B) | RFY (XU10J4Z) | Petrol | 2.0 | 152hp | 112kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II (4B) | RGZ (XU10J4TE/Z) | Petrol | 2.0 | 196hp | 144kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II (4B) | XUD9TE | Diesel | 1.9 | 94hp | 69kw | 1992-1997 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II Break (4E) | DHY (XUD9TE) | Diesel | 1.9 | 90hp | 66kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II Break (4E) | DHY (XUD9TE) | Diesel | 1.9 | 93hp | 69kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II Break (4E) | DJY (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 68hp | 50kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II Break (4E) | DJZ (XUD9) | Diesel | 1.9 | 64hp | 47kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| PEUGEOT | 405 II Break (4E) | RFX (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1992-1996 |
| PEUGEOT | 405 II Break (4E) | RFX (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II Break (4E) | RGZ (XU10J4TE/Z) | Petrol | 2.0 | 196hp | 144kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II Break (4E) | XUD9 | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS | |||||||
