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Lagerung, Automatikgetriebe
Artikel: V20-1075-1
Lieferant:
VAICO
Mid range
Information über Ware
Lagerungsart:
Gummimetalllager
Gewicht [kg]:
0,611 kg
Artikelzustand:
Neu
Einbauposition:
hinten links
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
4046001282942
Kategorien:
Lagerung, Motor
Artikelnummer:
V2010751
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 24 70 1 138 427. | Original | Gummilager links |
€32.87
|
| BOSAL | 200-935 | Unbekannt | Vorschalldämpfer | |
| CORTECO | 21652156 | Premium | Lagerung, Automatikgetriebe | |
| FEBI BILSTEIN | 01628 | Mid range | Lagerung, Automatikgetriebe | |
| MAXGEAR | 40-0358 | Budget | Lagerung, Automatikgetriebe |
€3.69
|
| Metalcaucho | 04348 | Unbekannt | Lagerung, Schaltgetriebe | |
| SASIC | 9002544 | Budget | Lagerung, Motor | |
| SWAG | 20 13 0038 | Mid range | Lagerung, Automatikgetriebe |
€4.37
|
| TOPRAN | 500 009 | Budget | Lagerung, Automatikgetriebe |
€2.28
|
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 08.22.005 | Budget | Lagerung, Schaltgetriebe | |
| VAICO | V20-1075-1 | Mid range | Lagerung, Automatikgetriebe |
€3.42
|
4U Autoparts | 71803BW | 4U Autoparts | U03101 | AES PSH | 20.130.038 | AIC | 51543 | ALANKO | 500009 | BBR Automotive | 003-30-13884 | BIRTH | 5543 | BMW | 1 138 427 | BOGE | 87-735-A | BORG & BECK | BEM3194 | BSG | BSG 15-700-040 | CAUTEX | 200935 | FARE SA | 2747 | FIRST LINE | FEM3194 | FORMPART | 12407150/S | GOOM | GM-0032 | HAZET | 3690/6 | LEMFÖRDER | 10473 01 | MAPCO | 36906 | MEYLE | 300 247 0102 | ORIGINAL IMPERIUM | 30892 | PLYOM | P200935 | QUINTON HAZELL | EM3071 | RUVILLE | 335003 | STC | T404348 | TRICLO | 363848 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 3 (E36) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1993-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1993-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1995-1999 |
| BMW | 5 (E34) | M20 B25 (256K1) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1988-1990 |
| BMW | 5 (E34) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1990-1995 |
| BMW | 5 (E34) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1990-1995 |
| BMW | 5 (E34) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
| BMW | 5 (E34) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Aufbauart: Kombi | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Aufbauart: Kombi | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Aufbauart: Kombi | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Aufbauart: Kombi | |||||||
