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Ladeluftschlauch
Artikel: V24-0676
Lieferant:
VAICO
Mid range
Information über Ware
Anschluss-Ø Saugseite [mm]:
67 mm
Anschluss-Ø Druckseite [mm]:
62 mm
Material Kompressionsring/Verdichtungsring:
Edelstahl
Material:
Gummi mit Gewebeeinlage
Gewicht [kg]:
0,51 kg
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
4046001787577
Kategorien:
Ladeluftschlauch
Artikelnummer:
V240676
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BUGIAD | 81666 | Unbekannt | Ladeluftschlauch |
€34.34
|
| GATES | 09-0869 | Mid range | Ladeluftschlauch | |
| Metalcaucho | 09580 | Unbekannt | Ladeluftschlauch | |
| SEIM | 981009 | Unbekannt | Ladeluftschlauch | |
| VAICO | V24-0676 | Mid range | Ladeluftschlauch |
€41.11
|
| at autoteile germany | at20935 | Mid range | Ladeluftschlauch | AKRON-MALÒ | 73351A | ALFA ROMEO | 0000050517521 | ALFA ROMEO | 0000050530221 | ALFA ROMEO | 50 517 521 | ALFA ROMEO | 50 521 556 | ALFA ROMEO | 50 530 221 | BE TURBO | 700464 | BORG & BECK | BTH1218 | CAUTEX | 753227 | ESEN SKV | 24SKV887 | FARE SA | 14684 | FIAT Group | 0000050517521 | FIAT Group | 0000050530221 | FIAT Group | 50 517 521 | FIAT Group | 50 521 556 | FIAT Group | 50 530 221 | FIRST LINE | FTH1218 | FISPA | 500334 | FISPA | 500336 | GOOM | AH-0089 | HOFFER | 8196335 | HOFFER | 96335 | MAPCO | 39846 | MEAT & DORIA | 96335 | MI.R.A. | 16/4571 | ORIGINAL IMPERIUM | 17597 | PLYOM | P753227 | RAPRO | R32113 | SIDAT | 500336 | STC | T409580 | THERMOTEC | DCD009TT | WAI | 14684 | Wti Automotive | T811030 | YSPARTS | YS-TIH0836H |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| ALFA ROMEO | GIULIETTA (940_) | 552 83 099 | Diesel | 2.0 | 170hp | 125kw | 2010-2020 |
| wichtige Notizen:Abgasnorm: Euro5/Euro6;Turboladerleitung: Kalte Seite;Turboladerleitung: Rohrleitung nach Motorblock | |||||||
| ALFA ROMEO | GIULIETTA (940_) | 940 A4.000 | Diesel | 2.0 | 170hp | 125kw | 2010-2020 |
| wichtige Notizen:Abgasnorm: Euro5/Euro6;Turboladerleitung: Kalte Seite;Turboladerleitung: Rohrleitung nach Motorblock | |||||||
| ALFA ROMEO | GIULIETTA (940_) | 940 A5.000 | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2010-2020 |
| wichtige Notizen:Abgasnorm: Euro 5;Getriebeart: Schaltgetriebe;Turboladerleitung: Kalte Seite;Turboladerleitung: Rohrleitung nach Motorblock | |||||||
| ALFA ROMEO | GIULIETTA (940_) | 940 A8.000 | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2010-2016 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe;Turboladerleitung: Kalte Seite;Turboladerleitung: Rohrleitung nach Motorblock | |||||||
| ALFA ROMEO | GIULIETTA (940_) | 940 B5.000 | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Abgasnorm: Euro 5;Turboladerleitung: Kalte Seite;Turboladerleitung: Rohrleitung nach Motorblock | |||||||
| ALFA ROMEO | GIULIETTA (940_) | 940 B6.000 | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2010-2016 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe;Turboladerleitung: Kalte Seite;Turboladerleitung: Rohrleitung nach Motorblock | |||||||
| ALFA ROMEO | GIULIETTA (940_) | 940 C3.000 | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Abgasnorm: Euro 5;Turboladerleitung: Kalte Seite;Turboladerleitung: Rohrleitung nach Motorblock | |||||||
| ALFA ROMEO | GIULIETTA (940_) | 940 C4.000 | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2010-2016 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe;Turboladerleitung: Kalte Seite;Turboladerleitung: Rohrleitung nach Motorblock | |||||||
| ALFA ROMEO | GIULIETTA Kasten/Schrägheck (940_) | 940 A4.000 | Diesel | 2.0 | 170hp | 125kw | 2011-2016 |
| wichtige Notizen:Abgasnorm: Euro5/Euro6;Turboladerleitung: Kalte Seite;Turboladerleitung: Rohrleitung nach Motorblock | |||||||
| ALFA ROMEO | GIULIETTA Kasten/Schrägheck (940_) | 940 A5.000 | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Abgasnorm: Euro 5;Getriebeart: Schaltgetriebe;Turboladerleitung: Kalte Seite;Turboladerleitung: Rohrleitung nach Motorblock | |||||||
| ALFA ROMEO | GIULIETTA Kasten/Schrägheck (940_) | 940 B5.000 | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2013-2016 |
| wichtige Notizen:Abgasnorm: Euro 5;Turboladerleitung: Kalte Seite;Turboladerleitung: Rohrleitung nach Motorblock | |||||||
