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Starter
Artikel: 458828
Lieferant:
VALEO
Premium
Information über Ware
Lage/Grad:
R 10 °
Drehrichtung:
Drehrichtung im Uhrzeigersinn
Anzahl der Gewindebohrungen:
2
Lochanzahl:
Zähnezahl:
9
Starterleistung [kW]:
1.4 kW
Spannung [V]:
12 V
Gewicht [kg]:
3,59 kg
Artikelzustand:
Neu
Austauschteil:
None
Qualität:
Premium
EAN:
3276424588289
Kategorien:
Starter
Artikelnummer:
458828
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| AS-PL | S0391 | Mid range | Starter | |
| AS-PL | S0503 | Mid range | Starter | |
| BMW | 12 41 7 525 293 | Original | Anlasser | |
| BMW | 12 41 7 536 690 | Unbekannt | Anlasser | |
| BMW | 12 41 7 537 513 | Original | RP REMAN Anlasser | |
| BMW | 12 41 7 610 344 | Original | Anlasser |
€575.89
|
| BMW | 12 41 7 610 351 | Original | Anlasser |
€478.69
|
| BOSCH | 0 001 108 460 | Premium | Starter | |
| BOSCH | 0 001 109 288 | Premium | Starter | |
| BOSCH | 0 986 021 980 | Premium | Starter |
€154.78
|
| VALEO | 438538 | Premium | Starter | |
| VALEO | 458828 | Premium | Starter | |
| VEMO | V20-12-08208 | Mid range | Starter | AD KÜHNER | 254211 | AES PSH | 210.526.092.010 | AES PSH | 210.526.092.212 | AINDE | CGB-53372 | ALANKO | 10439464 | ALANKO | 10439616 | BMW | 12 41 7 525 445 | BOSCH | 0 001 108 208 | BOSCH | 0 986 021 157 | BOSCH | 0 986 021 387 | BOSCH | 1108208 | BOSCH | 1108460 | BOSCH | 1109288 | BOSCH | 986021157 | BOSCH | 986021387 | BOSCH | 986021980 | BV PSH | 210.524.092.010 | BV PSH | 210.524.092.215 | BV PSH | 210.526.092.010 | BV PSH | 210.526.092.018 | BV PSH | 210.526.092.211 | BV PSH | 210.526.092.212 | CASCO | CST10003AS | CASCO | CST10003GS | CASCO | CST10011GS | CEVAM | 3186 | CEVAM | 3940 | DRI | 315024092 | DRI | 315026092 | ELSTOCK | 25-3372 | ELSTOCK | 25-4095 | EUROTEC | 11090135 | EUROTEC | 11090144 | FARCOM | 105588 | FARCOM | 105597 | FRIESEN | 8080277 | LUCAS | LRS02201 | LUCAS | LRS02423 | PowerMax | 88214285 | TMI | ST01414 | WAI | 17923N | WAI | 17924R |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 3 Touring (E91) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200708;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: GETRAG I,ZF 6HP 19;Motorcode: N46B20C | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200708;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: GETRAG I,ZF 6HP 19;Motorcode: N46B20C | |||||||
| BMW | 5 (E60) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 231hp | 170kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200305;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: ZF H,ZF 6HP 19;Motorcode: M54B30;wahlweise: | |||||||
| BMW | 5 (E60) | N62 B40 A | Petrol | 4.0 | 299hp | 220kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200612;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: GA6HP26Z,GS6-53BZ;Motorcode: N62B40A | |||||||
| BMW | 5 (E60) | N62 B40 A | Petrol | 4.0 | 306hp | 225kw | 2007-2009 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: GA6HP26Z,GS6-53BZ;Motorcode: N62B40A | |||||||
| BMW | 5 (E60) | N62 B44 A | Petrol | 4.4 | 333hp | 245kw | 2003-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: ZF G,ZF 6HP 26;Motorcode: N62B44VVT | |||||||
| BMW | 5 (E60) | N62 B48 B | Petrol | 4.8 | 367hp | 270kw | 2005-2009 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: ZF 6HP 19;Getriebetyp: ZF G,6HP26Z,GS6-53BZ;Motorcode: N62B48O1,N62B48TU | |||||||
| BMW | 5 Touring (E61) | N62 B44 A | Petrol | 4.4 | 333hp | 245kw | 2004-2010 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200509;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: ZF G,ZF 6HP 26;Motorcode: N62B44VVT | |||||||
| BMW | 5 Touring (E61) | N62 B48 A | Petrol | 4.8 | 367hp | 270kw | 2005-2010 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200509;Baujahr bis: 201009;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: ZF 6HP 26;Getriebetyp: ZF G,6HP26Z,GS6-53BZ;Motorcode: N62B48O1,N62B48TU | |||||||
| BMW | 5 Touring (E61) | N62 B48 B | Petrol | 4.8 | 367hp | 270kw | 2005-2010 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200509;Baujahr bis: 201009;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: ZF 6HP 26;Getriebetyp: ZF G,6HP26Z,GS6-53BZ;Motorcode: N62B48O1,N62B48TU | |||||||
| BMW | 6 (E63) | N62 B44 A | Petrol | 4.4 | 333hp | 245kw | 2003-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: ZF G,ZF 6HP 26;Motorcode: N62B44VVT | |||||||
| BMW | 6 (E63) | N62 B48 B | Petrol | 4.8 | 367hp | 270kw | 2005-2010 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: ZF 6HP 26;Getriebetyp: ZF G,6HP26Z,GS6-53BZ;Motorcode: N62B48O1,N62B48TU | |||||||
| BMW | 6 Cabriolet (E64) | N62 B44 A | Petrol | 4.4 | 333hp | 245kw | 2004-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: ZF G,ZF 6HP 26;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker;Motorcode: N62B44VVT | |||||||
| BMW | 6 Cabriolet (E64) | N62 B48 B | Petrol | 4.8 | 367hp | 270kw | 2005-2010 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: ZF 6HP 26;Getriebetyp: ZF G,6HP26Z,GS6-53BZ;Motorcode: N62B48O1,N62B48TU | |||||||
| BMW | 7 (E65, E66, E67) | N62 B36 A | Petrol | 3.6 | 272hp | 200kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200401;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebetyp: ZF 6HP 26;Motorcode: N62B36VVT | |||||||
| BMW | 7 (E65, E66, E67) | N62 B40 A | Petrol | 4.0 | 306hp | 225kw | 2005-2008 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebetyp: ZF 6HP 26;Motorcode: N62B40A | |||||||
| BMW | 7 (E65, E66, E67) | N62 B44 A | Petrol | 4.4 | 333hp | 245kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200210;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebetyp: ZF 6HP 26;Motorcode: N62B44VVT | |||||||
| BMW | 7 (E65, E66, E67) | N62 B48 B | Petrol | 4.8 | 367hp | 270kw | 2005-2008 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebetyp: ZF 6HP 26;Motorcode: N62B48TU | |||||||
| BMW | X5 (E53) | N62 B44 A | Petrol | 4.4 | 320hp | 235kw | 2003-2006 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebetyp: GA6HP26Z-4;Motorcode: N62B44A | |||||||
| BMW | X5 (E53) | N62 B48 A | Petrol | 4.8 | 360hp | 265kw | 2004-2006 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebetyp: GA6HP26Z-4;Motorcode: N62B48A | |||||||
| BMW | X5 (E70) | N62 B48 B | Petrol | 4.8 | 355hp | 261kw | 2006-2008 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200701;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebetyp: 6HP26Z;Motorcode: N62B48B | |||||||
| BMW | X5 (E70) | N62 B48 B | Petrol | 4.8 | 355hp | 261kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebetyp: 6HP26Z;Motorcode: N62B48B | |||||||
