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Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
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BLUE PRINT | ADT33608 | Mid range | Nehmerzylinder, Kupplung |
€8.90
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JAPKO | 85233 | Budget | Nehmerzylinder, Kupplung | |
JAPKO | 85248 | Budget | Nehmerzylinder, Kupplung | |
KAVO PARTS | CCS-9012 | Unbekannt | Nehmerzylinder, Kupplung |
€19.04
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SACHS | 6283 600 503 | Premium | Nehmerzylinder, Kupplung | |
TOYOTA / LEXUS | 31470-25031 | Original | Zylinder, Komplett |
€110.86
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TOYOTA / LEXUS | 31470-35110 | Original | Zylinder, Komplett |
€94.64
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TRW | PJF125 | Mid range | Nehmerzylinder, Kupplung | |
VALEO | 804763 | Premium | Nehmerzylinder, Kupplung | A.B.S. | 71049 | AISIN | CRT-018 | ASHIKA | 85-02-233 | ASHIKA | 85-02-248 | BLUE PRINT | ADT33645 | GIRLING | 1105125 | HERTH+BUSS ELPARTS | J2602041 | HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2602041 | JAPANPARTS | CY-233 | JAPANPARTS | CY-248 | MDR | MSC-1233 | MDR | MSC-1248 | MEC-DIESEL | 419280 | NIPPARTS | J2602041 | NK | 844519 | NPS | T260A34 | NPS | T260A73 | QUINTON HAZELL | KNF20013 | WILMINK GROUP | WG2235648 |
Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
TOYOTA | DYNA 150 Pritsche/Fahrgestell (LY_) | 2L | Diesel | 2.4 | 75hp | 55kw | 1988-1995 |
TOYOTA | DYNA 150 Pritsche/Fahrgestell (LY_) | 3L | Diesel | 2.8 | 83hp | 61kw | 1988-1995 |
TOYOTA | DYNA 150 Pritsche/Fahrgestell (LY_) | 3L | Diesel | 2.8 | 83hp | 61kw | 1995-1998 |
TOYOTA | DYNA 150 Pritsche/Fahrgestell (LY_) | 5L | Diesel | 3.0 | 88hp | 65kw | 1998-2001 |
TOYOTA | DYNA 150 Pritsche/Fahrgestell (_Y_) | 2L | Diesel | 2.4 | 73hp | 54kw | 1985-1987 |
wichtige Notizen:Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
TOYOTA | HIACE III Kasten (_H5_, _H6_, _H7_, _H8_, _H9_) | 2L | Diesel | 2.4 | 75hp | 55kw | 1984-1989 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198708;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 5F;Motorcode: 2L | |||||||
TOYOTA | HIACE IV Bus (__H1_, __H2_) | 2L-T | Diesel | 2.4 | 90hp | 66kw | 1995-2001 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 5F;Motorcode: 2L-T | |||||||
TOYOTA | HIACE IV Kasten (__H1_, __H2_) | 2L-T | Diesel | 2.4 | 90hp | 66kw | 1995-2001 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199608;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 5F;Motorcode: 2L-T | |||||||
TOYOTA | HIACE IV Kasten (__H1_, __H2_) | 2L-T | Diesel | 2.4 | 90hp | 66kw | 1995-2001 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 5F;Motorcode: 2L-T | |||||||
TOYOTA | HILUX II SUV (LN_, KZN1_, VZN1_, RN1_) | 2L-T | Diesel | 2.4 | 125hp | 92kw | 1988-1997 |
TOYOTA | LAND CRUISER (PZJ7_, KZJ7_, HZJ7_, BJ7_, LJ7_, RJ7_) | 2L-T | Diesel | 2.4 | 86hp | 63kw | 1985-1990 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 5F;Motorcode: 2L-T | |||||||
TOYOTA | LAND CRUISER (PZJ7_, KZJ7_, HZJ7_, BJ7_, LJ7_, RJ7_) | 2L-T | Diesel | 2.4 | 90hp | 66kw | 1990-1993 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 5F;Motorcode: 2L-T | |||||||
TOYOTA | LAND CRUISER (_J7_) | 2L-T | Diesel | 2.4 | 86hp | 63kw | 1985-1990 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 5F;Motorcode: 2L-T | |||||||
TOYOTA | LAND CRUISER (_J7_) | 2L-T | Diesel | 2.4 | 90hp | 66kw | 1990-1993 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 5F;Motorcode: 2L-T | |||||||
TOYOTA | LAND CRUISER Hardtop (_J7_) | 2L-T | Diesel | 2.4 | 90hp | 66kw | 1990-1996 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 199305;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 5F;Motorcode: 2L-T | |||||||
TOYOTA | TOYOACE Pritsche/Fahrgestell (_Y1_, _Y2_) | 5L | Diesel | 3.0 | 88hp | 65kw | 2001-2011 |