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Geberzylinder, Kupplung
Artikel: 810628
Lieferant:
VALEO
Premium
Information über Ware
Gewicht [kg]:
0,25 kg
Material:
Kunststoff
Bohrung-Ø 1 [mm]:
19 mm
Links-/Rechtslenker:
für Links-/Rechtslenker
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Premium
EAN:
3276428106281
Kategorien:
Geberzylinder, Kupplung
Artikelnummer:
810628
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| ATE | 24.2419-1702.3 | Premium | Geberzylinder, Kupplung | |
| BMW | 21 52 1 162 148 | Original | Geberzylinder Kupplung | |
| BMW | 21 52 6 750 546 | Original | Geberzylinder Kupplung | |
| BMW | 21 52 6 758 830 | Original | Geberzylinder Kupplung |
€210.08
|
| FEBI BILSTEIN | 19156 | Mid range | Geberzylinder, Kupplung |
€47.05
|
| MAGNETI MARELLI | 360313030145 | Premium | Geberzylinder, Kupplung | |
| SWAG | 20 91 9156 | Mid range | Geberzylinder, Kupplung | |
| TOPRAN | 500 859 | Budget | Geberzylinder, Kupplung |
€30.98
|
| VALEO | 810628 | Premium | Geberzylinder, Kupplung | 4U Autoparts | 37143BW | A.B.S. | 41387 | ATE | 030086 | ATE | 30086 | FTE | 2102519 | METELLI | 55-0114 | OPTIMAL | CL-0247 | PATRON | PBC7109 | TEXTAR | 50010900 | VALEO | 2102519 | WILMINK GROUP | WG2231078 | fri.tech. | PZ030 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 3 (E36) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 100hp | 73kw | 1991-1993 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M40B16ME.8 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199012;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M40B18 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199310;Baujahr bis: 199410;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M42B18 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199310;Baujahr bis: 199410;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M43B16 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199310;Baujahr bis: 199410;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M43B18 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199406;Baujahr bis: 199410;Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M50B20;Motorcode: M52B20 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199406;Baujahr bis: 199410;Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M50B20;Motorcode: M52B20 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199012;Baujahr bis: 199410;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M50B25 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199012;Baujahr bis: 199410;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M50B25 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 115hp | 85kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199410;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 260Z;Motorcode: M51D25 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199410;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 260Z;Motorcode: M51D25 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199406;Baujahr bis: 199410;Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M50B20;Motorcode: M52B20 | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1994-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199410;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M43B18 | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1993-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199407;Baujahr bis: 199410;Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M50B20;Motorcode: M52B20 | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199410;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M50B25 | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1993-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199407;Baujahr bis: 199410;Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M50B20;Motorcode: M52B20 | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | S50 B30 (306S1) | Petrol | 3.0 | 286hp | 210kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199410;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 310Z;Motorcode: S50B30 | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199410;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M42B18 | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1994-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199402;Baujahr bis: 199410;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M43B16 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199410;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M42B18 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199410;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M43B16 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199408;Baujahr bis: 199410;Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M50B20;Motorcode: M52B20 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199408;Baujahr bis: 199410;Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M50B20;Motorcode: M52B20 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199410;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M50B25 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199410;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M50B25 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199408;Baujahr bis: 199410;Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M50B20;Motorcode: M52B20 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | S50 B30 (306S1) | Petrol | 3.0 | 286hp | 210kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199410;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 310Z;Motorcode: S50B30 | |||||||
